Hallo,

manchmal fahre ich im Dunkeln (jetzt, wo ja die dunkle Jahreszeit beginnt...) und da geht es natürlich auch mal außerhalb von Orschaften entlang. Oft ist es so dunkel, dass ich die Ganganzeige nicht mehr erkennen kann.
Ich habe LX-Schalthebel, mit roten Strichen, die je nach Gang nach links oder rechts wandern.
Oft ist es so, dass ich mir nicht merke ich welchem Gang ich bin und wenn es dann wieder hell wird, merke ich, dass ich vorne und hinten auf dem kleinen Ritzel fahre, was ja eher schlecht für die Kette ist.

Jetzt dachte ich, es wäre vielleicht gar nicht so schwer etwas Nachleuchtendes draufzukleben oder zu pinseln(vielleicht kennt ihr diese gelben Leuchtsterne für's Kinderzimmer, oder leuchtende Zifferblätter von Uhren).

Hat das schonmal jemand gemacht oder ausprobiert? Hilft das in der Praxis etwas?

Viele Grüße
Florian

Die Leuchtsterne leuchten doch nur kurz nach.
Dass Licht das sie ausstrahlen ist auch minimal.
Im Vergleich zum Schein deiner Fahrradbeleuchtung wird sich das Auge schwer tun, die geringe Leuchtkraft auch wirklich wahrzunehmen.
Wie wär's für die Problemlösung mit einer Stirnlampe?

Hallo Florian!

Fährst Du auch zufällig Auto?
Hast Du da nen beleuchteten Schalthebel?
Sagt Dir das nicht Dein Gefühl, in welchem Gang Du bist bzw. wann Du schalten solltest?
Um auf Deine Frage zurückzukommen: Nee, hab damit leider keine Erfahrung.

Gruß Tom

Umrüsten auf Flightdeck (*) und eine von Jens formschönen Tachobeleuchtungen dran und fertig. Oder zwei davon über die Ganganzeigen setzen. Oder den nachleuchtenden Schrumpfschlauch um den Zeiger schrumpfen, aber ich habe keine Ahnung, ob man das Anzeigegehäuse schadensfrei zerlegen kann und ob der eingeschrumpfte Zeiger nicht so dick wird, dass er dann am Gehäuse schleift. Die Luxusvariante wäre wohl eine flächige LED als Hintergrundbeleuchtung...

Ich zähle im Dunkeln die Gänge auf der Cassette mit. Nach Möglichkeit.

Grüße
hans-albert

(*) Da werden die Ganganzeigen abgeschraubt und durch die Sensoren ersetzt. Die Ganganzeige erfolgt dann im Tacho, der aus dem eingelegten Gang und der Geschwindigkeit auch gleich noch die Trittfrequenz errechnet

Nicht alles was hinkt ist ein Vergleich Im PKW-Bereich kommen Überschneidungen bei den Gangstufen nicht vor (*).

Grüße Martin
der auch bei Nacht und Regen mitunter bescheuerte Kombinationen tritt

(*) Um Klugsch...ern zuvor zu kommen: ja, Geländewagen mit Untersetzung und evtl. ältere Overdrive-Schaltungen habe ich jetzt unterschlagen.

Pah, Kettenschaltung, LED, Gänge merken!...Kauf Dir endlich ne Rohloff!

Hallo Florian - und alle Anderen!
Kann Florians Wunsch verstehen, das Problem ist in den Schalthebeln zu suchen: Der Vergleich mit dem Auto hinkt: zum einen fährt man in der Regel nicht ausgekuppelt (beim Fahrrad wäre das ohne Freilauf (das kennt vielleicht noch der Ur-UrOpa oder -Oma)) und man höhrt (fühlt) was der Motor macht, ebenso zeigt ein Griff an den Schaltknüppel einem welcher Gang drin ist. Bei den Rauf/Runter Schaltern im Fahrradbau kann man das aber nicht erfühlen (anders als bei Rahmen- oder Lenkerendschaltern). Im Dunkel immer nach dem Ausrollen kurz vorm Stoppunkt erstmal hastig schalten und treten um zu wissen was für ein Gang drin ist ist nicht so toll. Habe mich selbst auch schon dabei ertappt mitzuzählen, ist aber auch irgendwie murks. Daher überlege ich auch Gangschalterbeleuchtung (dann aber zugleich auch mit Tacho)mit SMD-LEDs angeschlossen an den Rücklichtanschluss (besser noch mit Nachleuchtfunktion, aber schalten kann man ja eh nur wenn man auch fährt (rollt))...
Also Florian: Meinen Segen hast Du...
Grüße, Konrad

Das Problem kenne ich auch, vor allen wenn man müde ist gibt es Probleme mit den Gängen.
Ich trage eine billige Kopfleuchte, damit kann ich die Schalthebel, Tacho etc. gut erkennen.

Rainer

Es gibt aber auch Automatik-Fahrzeuge mit ner Ganganzeige im Instrumentarium (Opel Meriva z.B oder Renault Scenic)

Ich nehme stark an, dass die meisten hier sogar ohne optische Ganganzeige auskommen (STI bzw. Lenkerendschalthebel). Ich sehe das auch nur als Spielerei an. Die Kettenschaltung und deine Beine sagen dir schon, ob der Gang gerade passend ist oder nicht.

Bei Nabenschaltungen auch nicht.

Wäre ein guter Grund sich endlich mal ne rohloff zuzulegen.

:job

es gibt denk ich mal 2 Bastelalternativen die eine ist den roten Ganganzeiger mit Leuchtfarbe zu bemalen oder man fährt ein Nady und bastelt sich eine Beleuchtung ich hab mir letzten Winter eine Kartenbeleuchtung gebastelt aus einem Rücklicht und 3 weisen Leds. Aber meine Ganganzeige ist auch nicht beleuchtet, ich schau auf die Kurbel runter, wenn ich mir nicht sicher bin und das geht auch bei Nacht.

Mein Vorschlag: Daumies montieren !

Das ganze moderne Schalthebelzeugs bietet keine Rückmeldung mehr.

Viele Grüße

asc