Hallo,
will am 28.06. mit dem Zug nach Basel Fahrrad wird im Zug mitgenommen weiss einer wie das funktioniert habe das noch nie gemacht kommt das Fahrrad in einen Extra Abteil oder nimmt man es mit in sein Abteil oder auf dem Flur? Wer hat das schon mal gemacht?
Gruß Peter

Hallo Peter, schau mal hier: http://radreise-wiki.de/Transport_im_Zug


andre

Da du doch ja noch paar Tage und ja wahrscheinlich den EC nach Basel nimmst, würde ich mal zum Bahnhof radeln und dir den Zug anschauen. Radabteil wird entweder ganz Vorne oder Hinten sein. Wenn du das am WE machst, wirst du wahrscheinlich auch paar viele Radler drin und davor sehen;) Da du ja auch nicht umsteigen muss, sollte das Info reichlich sein.

Ich würde den Zug bis Weil am Rhein nehmen, denn dann ist die Fahrkarte auch billiger.
Und vom Bahnhof Weil zum Bahnhof Basel sind es 10 km.

Oder bis Freiburg. Ist noch billiger, von Freiburg bis Basel sind es 100 km

Im Ernst: Der Tipp ist richtig, allerdings ersetze "Weil" durch "Basel Badischer Bahnhof". Das ist nämlich auch ein Bahnhof der Deutschen Bahn. Erst der nächste Bahnhof ist ein Schweizer Bahnhof, der Bahnhof SBB. Zwischen Badischer Bahnhof und Bahnhof SBB wird es teurer. In Weil hält der IC/EC außerdem nicht, da muss man in Freiburg umsteigen. Das lohnt wirklich nicht.

Ich fahre auf einem Montag und der Fahrpreis ist 39 euro + 11Euro Fahrrad ich weiss nicht ob es noch billiger wird aber ich höre mal nach.
Danke Peter

Ich wollte ihm ja nicht schreiben es soll die paar Kilometer von Bochum nach Basel mit den Rad fahren.
Deshalb kam das mit den Zug bis Weil am Rhein.

Nö, 39 Euronen ist ein juter Preis

das ist schon recht Günstig, weil die 11€ bleiben ja

Ich würde eher den Wagenstandsanzeiger am Bahnsteig lesen!
Ich verbessere: ich würde zu Hause bleiben und auf fernbahn.de suchen.
Und eigentlich würde ich bei solch unbedarften Fragen erst mal bei der DB nachschlagen.

Handelt es sich um SBB-Wagen, so haben häufig mehrere Wagen Radplätze zum Aufhängen, neben dem "offiziellen" Radabteil.

Genau deswegen mal zu Bahnhof radeln, aber stimmt, hatte ich jetzt nicht mehr im Kopp gehabt.


Stefan die Infos auf Bahn.de sind ja gut, wenn man weiss wie ein Zug aussieht (überspitzt ausgedrückt) aber wenn man da recht unbedarft ist, kommt man auch weiter oft.

39 EUR finde ich auch günstig, ich wundere mich nur über die 11 EUR fürs Rad. Oder ist es der Spezialpreis für die Schweiz? Dann ginge es bis SBB, dürfte aber günstiger sein als regulär bis Badischer Bahnhof. Lohnt aber mal ein nachrechnen.

Gruß
Holger

Nö,
für Ausland. Noch ist die Schweiz nicht arrondiert.
Zwischen Basel Bad und SBB wird selten kontrolliert.

War anders gemeint. Mit Spezialpreis für die Schweiz meinte ich das, was Du von meinem Zitat weggeschnitten hast, die 39 EUR . Dass die 11 EUR Auslandsradpreis sind, ist mir bewusst.

Normalerweise löse ich auch nur bis Badischer Bahnhof, manchmal ist es mir dann auch passiert, dass ich den rechtzeitigen Ausstieg verpasst habe. Aber offensichtlich ist es in diesem Fall sogar günstiger, nach SBB zu lösen, wegen des Schweiz-Spezialpreises.

Dass die Fahrradmitnahme bei der Fernbahn reservierungspflichtig ist, weißt Du? Gerade jetzt, im Sommer solltest Du Dich schnell drum kümmern. Wenn Platz ist, kannst Du in der Regel auch so mitkommen, wenn aber nicht, bleibst Du stehen.

Da wundere ich mich auch, als ich vor kurzen mit den EC nach Salzburg gefahren bin bezahlte ich für`s Fahrrad 9 Euronen zzgl. 2,50 Euronen für die Sitzplatzresevierung.
Ok, das war Salzburg (Österreich) kann ja sein das die Schweiz (Basel) teuerer ist.

Nein. Sowohl Salzburg Hbf als auch Basel bad Bf sind deutsche Binnenverkehrstarifpunkte, und das ist schon seit Jahrzehnten so, eigentlich schon von Anfang an. Die 11€ können nur eine internationale Fahrradkarte sein, und bis Basel ist die echt Verschwendung. Dieser Preis würde sich schließlich auch bis Sizilien nicht mehr ändern.

Übrigens, ans, ums, ins, aufs. Freistehende Akzente sind da völlig unnötig und auch falsch.

@Berry0602, hast Du eine Bahncard? Mit der kostet die Fahrradkarte im binnenverkehr nur 6€.

Aha, kommt man deswegen jetzt nicht ins Fernsehen?!

Hallo,.
habe jetzt gebucht, Bochum -Basel 1x umsteigen 39 Euro
10 Euro Sitzplatz und 10 Euro Internationale Fahrradkarte
Wenn ich bis Weil a. Rhein gefahren wäre hätte es mich 1 Euro weniger gekostet weil ich keine Int. Fahrradkarte gebraucht hätte ,müsste aber noch einmal in Freiburg umsteigen.
Zu den Spitzfindigen sprüchen das man sich bei der Bahn erkundigen kann ist ja alles schön und gut die wissen aber auch nicht alles am Schalter.
Und wofür soll das Forum dann gut sein wenn man keine Fragen stellen darf ohne das gleich ein Spruch kommt .
Gruss Peter

Die muss man halt aushalten In der Regel überwiegt ja die brauchbare Information.

Gruß
Holger

P.S.: Aufgezählt hast Du es nicht, aber ich hoffe, Du hast auch eine Fahrradreservierung. Falks Hinweis ist nämlich mehr als berechtigt.

Ja hab ich

Sehe das mit den sprüchen eigentlich auch locker könnte andere aber auch abschrecken Fragen zu stellen.
Gruss Peter

Eine Sitzplatzreservierung kostet 2,50 Euro - nicht 10.
Und Fragen darf man natürlich, man darf aber vorher auch mal selber lesen. Gerade in den letzten Tagen kamen die gleichen Fragen und viele hilfreiche Links als Antwort.

Naja, es ist Dein Geld. Für 20€ hättest du schon einen Liegeplatz bekommen. Und wozu eine internationale Fahrradkarte bis Basel badischer Bahnhof? Das ist ein deutscher Binnentafrifpunkt, der nur aufgrund der geografischen Gegebenheiten auf schweizer Gebiet liegt. Der Grenzpunkt liegt erst dahinter so etwa auf der Rheinbrücke. Absteigen in Weil am Rhein ist in dieser Beziehung Unfug. Sollte ein Fahrkartenverkäufer auf der internationalen Fahrradkarte bestehen, dann wäre es einen versuch wert, bis Lörrach zu lösen (das liegt hinter Basel bad Bf wieder auf deutschem Staatsgebiet).

Das ist für mich das erste mal das ich so etwas mache muss mich ja darauf verlassen was man mir am Bahnschalter erzählt, im Internet habe ich nicht so eine Preiswerte Bahnfahrt gefunden. Vielleicht ist es ja auch Lehrgeld. Werde jetzt aber auch nicht verhungern. Mit dem Fahrrad hin und zurück hatte ich auch überlegt aber da spielt auch immer der Zeitfaktor eine Rolle.Wenn ich jetzt auf der Tour feststelle welche Entfernungen ich in der Lage bin am Tag zu Radeln, dann kann ich die nächste Tour Richtung Nordsee schon anders planen ohne Zug.

Gruß Peter