Hallo,

ich bin neu hier.
Lese aber schon eine ganze Weile mit.
Frage:
Ab wann bin ich Spediteur ?
(d.h. wieviel kg Gepäck mit Campingausrüstung ohne Wasser )

Bin gespannt.

E. Mazzoleni

Merkwürdige Frage.
Steckt da ein tieferer Sinn dahinter oder ist das einfach nur um mal einen Beitrag zu schreiben?

Bin einfach fasziniert von der Fraktionierung, gerade nachdem ich die Tage die Rockingtent-Geschichte gelesen habe.
Bin selber immer komplett ausgerüstet unterwegs, wohl aber eher sparsamer. Hätte gerne Vegleichsmöglichkeiten.

E. Mazzoleni

och nö, bitte nicht
is doch schon alles gesagt.....

gruß akki

Sorry, falsch verstanden.
Wollte nicht ins Rockingtent-Horn pusten.

Grüße

E. Mazzoleni

Warum nicht?
Vielleicht steht er drauf?

Die Grenze liegt bei genau 22,48 kg, incl Bekleidung.

Genauere Daten zum Spediteurswesen findet man hier

Da hab ich ja mit 20 kg Glück gehabt.

Grüße

E. Mazzoleni

wieso glück?
ich würde es eher als ziiiemliches Pech bezeichnen
dieser unumstimmbaren Gruppe als wahrer Glücklicher nicht anzugehören...



Gerd

So einfach ist das nicht. Es kommt nicht nur auf die peinlich genaue Einhaltung der Gewichtsgrenze an. Vielmehr geht es bei den Spediteuren um eine tief verwurzelte Weltanschauung. Auch finden häufig unangemeldete Kontrollen und Gewissenüberprüfungen statt.

WdA (LuFF)

Hallo,

könnte man die Trikots auf Wunsch nicht noch mit einem 'proud member of the spediteursfraction' ergänzen?

Martina

Was ist Inhalt dieser Weltanschauung ?

E. Mazzoleni

Warum soll meine Liebste sich mit Gepäck quälen, wenn ich noch Platz in meinen Packtaschen habe? Sie hat unglaublich viele wichtige Sachen (Gerümpel) und ich die Last
Gewicht ist nötig, um bei hoher Tretleistung ein durchdrehendes Antriebsrad und damit unnötigen Reifenverschleiß zu vermeiden
Kreditkarte und Hotel kann jeder, echte Spediteure transportieren alles
Was wäre wenn es ein Erdbeben gibt und ich mein Zelt, Kocher, Nahrungsreserve, Wechselbekleidung usw. nicht dabei habe? Bereit sein ist alles....

Ich bin bekennender Teilzeitspediteur
HS

Hallo Martina,

die Idee finde ich gut. Allerdings bin ich für die Gestaltung der Hemdchen leider nicht zuständig. Das würde auch nicht mit meiner Mitgliedschaft in der LuFF vereinbar sein.

Tja, an wen könntest Du Dich wenden?

Schönen Tach noch!

WdA (LuFF)

Ich hab da ein Problem, normalerweise gehöre ich leider oder zum Glück, das kann ich noch nicht entscheiden, nicht zu der Spediteursfraktion mit den 22,48 kg. Wenn ich dann aber hungrig am Supermarkt vorbeikomme und ndicht genau weiss, wann der Nächste kommt, dann überzeugt mich mein Magen immer viel einzukaufen. Dann steigt das Gewicht rapide, men kann ja schnell mal 5 - 7 kg einkaufen (Müsli, Brot, Milch, Sahne, Spanghetti, Zwiebeln, Butter, .....)

Dannach hoffe ich immer auf wenige Steigungen, wäre aber wohl kurze Zeit (bis alles weggefressen ist) Mitglied des erlauchten Kreises der Spediteure. Frage mich nur, was das Speditionsgewerbe dazu sagt, für die ist doch alles unter 20 Tonnen kaum beachtenswert.

Wozu kann ich mich nun eigenltich zählen??????????

Dittmar

Hi Dittmar,

und dazu noch Wasser usw

Ich starte heute nach Feierabend zu einer Wochenendtour und habe 12kg Gepäck dabei (für Zelten und Selbstversorgung, ohne Wasser, mit Fressalien). Will mal austesten, wie gut ich damit zurechtkomme. Meine Vorstellungen gehen dahin, dass ich auch für eine lange Tour nicht wesentlich mehr mitnehme.
Mit 2x35L und 1x13L Ortliebsäcken komme ich mir trotzdem wie ein Spediteur vor.

Gehört Packvolumen nicht auch zu den Kriterien?

Gruss, Wolfgang

Ich wuerde mal sagen, ein Spediteur nimmt mit, was vielleicht nuetzlich sein koennte, und ein Nicht-Spediteur laesst alles daheim, was (1.) schon mal mit dabei war und dann nicht gebraucht wurde oder (2.) unterwegs unter normalen Bedingungen irgendwie anderweitig organisiert werden kann, sollte es man denn ja mal brauchen (das gilt bes. fuer Werkzeug und Ersatzteile oder auch Klamotten, wenn es ueber einen Satz zum Anziehen plus einmal Austausch hinausgeht).

LG Wolfi ... mit ca. 12 kilo brutto von vier kleinen Ortliebs wahrscheinlich kein Spediteur

... sondern praktizierendes Mitglied der LuFF.

WdA (LuFF, HdRL)

Genau das sind die Typen, die einen unterwegs überholen und mit nem abfälligen Spruch zum Idioten abstempeln, weil man ja sooo viel in der Gegend rumfährt. Aber dann abends am Campingplatz (sie waren übrigens gerade mal ne Stunde früher da) dann nach Werkzeug und Ersatzteile fragen. Noch besser dann auch noch was von den Nudeln abhaben wollen. Und vom Duschgel. Und überhaupt, der Kulturbeutel lang doch für 2! Ist ja praktisch!
Hab ich schon 3 mal in Folge erlebt. Der letzte der Art mußte dann leider hungrig ins Bett und am nächsten Tag in die Ortschaft zum Radhändler schieben.
Und dann erzählen, wie unabhängig so ne Radreise ist....

Also jetzt mal bitte etwas langsam und in Ruhe.
Du tust ja grade so, als seien Nicht-Spediteure ohne alles unterwegs und wuerden sich hinterher durchschnorren. 'Werkzeug und Ersatzteile unterwegs irgendwo kriegen' heisst bei mir in erster Linie Radladen, Autowerkstatt, Supermarkt o. dgl.
Einen Ersatzschlauch habe ich selber dabei, ausserdem wuerde der vom Spediteur bei mir eh nicht passen - weil zu breit
Und genug zu futtern habe ich auch immer dabei, das ist ausser der SLR-Ausruestung das einzige, wo ich nicht spare

Wuerd mich echt mal interessieren, wo das war und was das fuer Typen waren.

Klar, war doch nicht verallgemeinert gemeint!
Der großteil derNicht-Speditieure wird sich warscheinlich lieber den Sattel sparen, als ohne notwendiges Werkzeug unterwegs zu sein.
Erlebt hab ich das innerhalb 1 Woche im Grenzgebiet Deutschland-Österreich. Ist aber schon ne Weile her, die Nationalität der Betreffenden ist mir unbekannt.
Keep cool

Du hast Vorstellungen...

WdA (LuFF)

Also wie machst Du das mit Campingausrüstung ?
Meine Campingausrüstung d.h. Zelt, Zeltunterlage, Schlafsack, Iso-Matte, Kocher + Co. wiegt zusammen ca. 6 kg.
Das sind keine Superleichtgewichtssachen aber auch nicht sehr schwere Teile. Ich verpacke alles in den Taschen, d.h. abgesehen vom Zeltgestänge hab ich hinten nicht noch eine dicke Rolle drauf. Trotzdem kommen mit diesen 6 kg und dem Leergewicht der Ortliebtaschen von fast 4 kg (vorne klein, hinten groß + Lenkertasche) schon 10 kg zusammen.
Bleiben noch 2 kg für Kleidung zum Wechseln, Miniwerkzeug + 1 Ersatzschlauch, Regenjacke, Handtuch u. Waschzeug.
Wie kommst Du da mit 12 kg brutto aus ?

E. Mazzoleni

Vielleicht weil Wolfi nicht zeltet? Ich glaube nicht, dass mein Gepäck 12 kg wiegt ....
Gruss
Uli (LuFF)

Komisch, wo ich doch gefragt habe "Ab wann bin ich Spediteur ? (d.h. wieviel kg Gepäck mit Campingausrüstung ohne Wasser )"

Noch eine Frage: Was bedeutet LuFF ?
Grüße nach Ddorf

E. Mazzoleni

Naja, Spediteur kann man auch ohne Campingausrüstung sein. Für mich ist das ein sehr subjektiver und relativer Begriff.
LuFF = Leicht-und-Flott-Fraktion. Gründer und Fraktionsvorsitzender ist Wolfrad.
Gruss
Uli

Genau, ist ja schon fast philosophisch.

Aber zurück zum Thema.

Ich hab immer gedacht, "richtige" Reiseradfahrer sind immer mit Zelt unterwegs ?

@Jörgi aus München: Die 22,48 kg werden ab jetzt für mich immer Maßstab aller (Pack)dinge sein.
Liegt denn vielleicht zwischen 20 unsd 25 kg die "gemäßigte Zone" und jenseits von 25 kg ist jenseits von Gut+Böse ?

E. Mazzoleni

"Genau das sind die Typen, die einen unterwegs überholen und mit nem abfälligen Spruch zum Idioten abstempeln, weil man ja sooo viel in der Gegend rumfährt. Aber dann abends am Campingplatz (sie waren übrigens gerade mal ne Stunde früher da) dann nach Werkzeug ....fragen.

habe ich auch schon erlebt, aber zur Schande der Spediteursfraktion hatte der junge Mann alles mögliche dabei, jedoch keinen Kettennieter. Dieser hätte ihm aber auch nichts genützt. Wir saßen im Cafe und haben ein wenig schadenfroh grinsend seinen Bemühungen die Kette wieder zusammenzufügen zugeschaut. Nach einiger Zeit hatte ich dann doch Mitleid und ich habe mir noch die Finger dreckig gemacht, auch wäre die Rechnung im Cafe zu hoch geworden..
Merke:
Spediteurgepäck bedeutet noch lange nicht, daß einer das Richtige und Wichtige dabei hat.

Gruß

Theodor

P.S. hätte er nicht geglaubt seinen halben Haushalt mitführen zu müssen, wäre die Kette vermutlich nie gerissen...

PPS.: Nein, Pantani du bist nicht gemeint, das war ein anderer Jüngling

Die Fahrzeugleermasse ist bis jetzt noch gar nicht einbezogen worden. Ich biete 20,5kg für einen Aufrecht-Einsitzer (na gut, er ist dafür faltbar und hochgeschwindigkeitszugtauglich). Für den Rallarveien, Korsika und die Sierra Nevada hat es aber auch mit über 22kg Ladung gereicht.
Falk,möglichst technisch autark

Hättste 'ne Pieper gehabt, wär' Dir das nicht passiert.

WdA (LuFF)

Kenne leider die sogenannte Pieper nicht. Scheint irgendeine sehl stabile Stahlpumpe zu sein. Das erste was ich fand mit google war jedoch Für die Hochleistungskuh ...
Nun gut, fürs MTB bevorzuge ich eigentlich meist eine kleine leichte Pumpe. Jene, die bisher am längsten hielten waren die Zefal Mini-Pumpen, die jedoch auch früher oder später kaputt gingen.
Um wieder zum Thema Spediteur zurückzukommen. Denke mal, dass ich einer derjenigen bin. Was solls. Ich habe bei etwas längeren Touren meist eine kleine Ersatzpumpe dabei. Seitdem ich mal zwei Pumpen an einem Tag kaputt machte bin ich vorsichtig geworden. Ohne Pumpe kann man ganz schön aufgeschmissen sein.

Hi,

Wenn ich allein fahre, habe ich kein Zelt oder Kocher dabei. Therm-A-Rest und Schlafsack sind je etwas unter ein kilo, dazu noch hundert gramm fuer Seideninlet.
Biwaksack hab ich dabei, sind vielleicht 500 gramm, fuer Notfall.
Werkzeug und so gehoert zu den ca. 15- 16 kilo Fahrrad
Die vier kleinen Ortliebs, die mir reichen, wiegen auch weniger als vier kilo, soviel ist sicher
Letzten Sommer waren wir zu zweit mit Zelt unterwegs, da waren es dann vielleicht 14 kilo, hab's nicht gewogen, das ist mir inzwischen auch wurst, ich weiss, dass ich nicht zuviel mitnehme

Eben: LuFF!

WdA

Na, dann such mal nach seinen früheren Nick: WolfiZ.
Wozu Zelte, wenn es auch Wnaderhütten, Schuppen, Scheunen etc. gibt?
Mfg,
Michael
(UHW- Fraktion)

Danke für die Blumen!
Habe mir aber schon gedacht, dass ich nicht gemeint bin, denn ich hatte ja einen Kettennieter.

Gruß
Pantani

Hi,

wenn Du ein Hardcore-Spediteuer werden willst, solltest Du zu den vier Radtaschen und dem obligatorischen Packsack auch noch einen Anhänger mitnehmen. Es gibt Modelle mit bis zu 60 Kg Zuladung.

Wenn 60 Kg zu wenig sein sollten, dann hilft dieser Hersteller weiter.
Vorteil: man könnte sogar eine Miele-Waschmaschine mitnehmen. Eine gute Straßenlage ist dann todsicher. Dann hilft nur noch eine GustavM, um den "Sattelschlepper" zum Stehen zu bekommen. Die Mitgliedschaft im BGL eV ist auch kein Problem mehr.

Spaß beiseite: unter 25 Kg ist doch alles light-weight-camping. Je geringer das Gewicht (Inkl. Wasser und Essen), desto höher die Abhängigkeit von kurzfristiger Versorgung mit Notwendigem an vielen Punkten der Reise. Es kommt also auf den Tripp an. Wenn ich von Berlin nach Oldenburg fahre, brauche ich keine 22 L Wasser mitzunehmen.

Befördernde Grüße

nein, nein, nein, habe schon 3 Tage Radtour mit Zelt, Kocher und Spiritus gemacht und lag nur bei ca. 20kg. Ich will auch dazu gehören, sonst nehme ich das nächste Mal meine Luftmatraze mit Blasebalg mit!!
20kg ist eine runde Summe!

So einfach ist das nicht, zuvor mußt du die Sachkundeprüfung ablegen und jede Menge Rennerei zu Ämtern und sonstigen Ver(ge)walt(ig)ungen ertragen
HS

Erzähl mal von den Prüfungen etc.. Das Gewicht bekomm ich locker zusammen. Will aber auch wissen ob ich den Rest bestehen kann.

Sonnige Grüße Wolfgang

...und dann folgt noch die intensive Gewissensüberprüfung durch Schwergewichtskommission.

WdA (LuFF)

nunja, u.a. geht es dabei um Achslasten, Fahrzeiten (wg. Übermüdung passieren die meisten Umfaller), Treibstoffkalkulation (Grünfutter bringt nicht die Leistung von Pasta), unternehmerisches Denken (warum sich Billigangebote als teure Abenteuer erweisen können), Grenzüberschreitender Verkehr, Verstauen und Behandlung der Ladung, UVV, Sonderfragen zu gefährlichen Gütern und Tiertransporten sowie die erwähnte Gewissensprüfung.

Anträge nimmt die Bundesanstalt für Pedalkraftverkehr, Abt. Genehmigungswesen, Achtern Dieck 248 in 256739 Büttenwarder entgegen
Einfach ist das nicht! Eingehende Studien an der Stenkelfelder Radkurier Akademie seien hiermit dringend angeraten.

Kreditkarte und Hotel kann jeder
HS

Was hab ich da angerichtet !?

Nur weiter so

E. Mazzoleni
17.er bAGR

...und ich dachte immer das bedeute "Hüter der Reinen Lehre"



Gruß
Markus

also ich kenne da einen, der fährt jeden Tag, Sommer und Winter, 2km zur Arbeit. Für seine erste Wochentour hat er sich eine ALDI-Tasche gekauft, die voll Ziegelsteine geladen und ist ein paar Mal zum Training einen 100-Höhenmeter-Berg gefahren. Das ist heavy-duty-hardcore-spediteuers-biking!!!

Was ein echte Spediteur ist, weiß ich seit unserer Korsikatour über Ostern.

Da kam uns doch, auf fast 500 m Höhe, ein blonder Hüne entgegen, an dessen Fahrrad ein SURFBRETT als Anhänger befestigt war. Bepackt mit allem Zubehör. Dazu vorn und hinten große, volle Ortliebs und noch Zeug auf dem Gepäckträger. Insgesamt, wie sich aus einer längere Unterhaltung ergab, waren es 80 kg (ich glaube und hoffe aber inclusive Rad), mit denen er schon seit siebeneinhalb Monaten unterwegs war. Seine bisher gefahrene Strecke: Berlin, Dänemark, dann die komplette Küste runter bis Spanien (oder Portugal), schließlich Marokko, anschließend wieder zurück an der Mittelmeerküste entlang, mit Ziel Olympiade in Athen (und dann evt. zurück).

Mit meinen normalen 4 Packtaschen plus Lenkertasche, die ich bisher ächzend durchs korsische Gebirge geschleift hatt, kam ich mir nach DER Begegung wie Häuptling Rockingtent persönlich vor.

Martin

bin jetzt endlich angemeldet und habe daher das Recht, diesen Thread offiziell zu beenden. . Wer auf mein posting antwortet, wird mit Gepäck nicht unter 22,48 kg bestraft

Erwischt! Du hast Dir nun also heimlich ein L.-Rad gekauft. Der Freudsche Buchstabendreher liefert die erdrückende Beweislast. Gestehe endlich!

Daniel

...der ja auch aus "LuFF" rauszulesen ist: Liege- und Fahrradfahrer.
Markus

was wiederum impliziert, dass L-Rad-Fahrer keine Fahrradfahrer sind

POPCORN!!!!

Nein, Daniel,

da gibt es nichts zu gestehen. Der Buchstabendreher beweist gar nichts. Indes, er diente lediglich dazu, Deine Aufmerksamkeit zu testen; insoweit ein Punkt für Dich.

Ich stelle erneut klar: Nein, ein L.-Rad werde ich mir nicht zulegen.

Allzeit aufrecht!

WdA

Hallo Wolfrad

Ja, da hat der liebe Heinz verdammt viel Arbeit mit dir. Bist aber auch eine Harte Nuss.

Hallo WdA,

wie machst Du das. so aufrecht zu bleiben. Ich bin Heinzens Sirenengesang erlegen und zum Liegenden mutiert.
Oh, wie sehne ich mich zurück nach klarer Ordnung,
Hie Guelf ! / hie Waibling !
Nun verläuft mein bewegtes Leben zwitterlich, manchmal hocherhobenen Hauptes den Unbilden trotzend, manchmal auf dem Rücken liegend den Wind überlistend.
Zwei Seelen wohnen, ach, in meiner Brust.

auf Erlösung hoffend

Theodor

Das erinnert mich mehr ans normale Einkaufen.

4 Paletten Saft/Milch mit je 12*1l lassen sich gut mit 4 Ortliebs transportieren.
Nur der Sohneman muss dann in den Anhänger ausweichen um die 70HM heim zu fahren.