hast du mal daran gedacht oder gar ausprobiert einen neuen Planetenradträger zu bauen (bzw. den Alten zu modifizieren) und 4 oder 5 Planetenräder (die Belastung der kleinen Zähne liesse sich so erheblich reduzieren) unterzubringen? Da ist doch jede Menge Luft zwischen den Planetenrädern...
Ich denke da an die AP-Achsen von Scania, Volvo und besonders an DB/MAN HL-7 (Discos) und Sisu
HS

Für Neubau fehlen mir die Möglichkeiten, Umbau müßte ich mir mal anschauen, habe ich gerade nicht vor Augen, wie das Teil genau aussieht, aber sind nicht zwischen den Zahnrädern Stege im Weg? Wie genau müßten die Bohrungen sein (die Plantenräder haben ja auch noch auf den Achsen ausgleichendes Spiel, oder sind meine nur ausgenudelt?)
Falls Du



Die sagen mir leider gar nichts

Gruß, Roland

HL-7 ist eine LKW Aussenplaneten Antriebsachse mit 5 Planetenrädern, das Sachs (und die anderen) Fahrradnabengetriebe hat je Planetensatz ( bei der 3-Gg. ist nur ein Planetensatz enthaslten, 4-, 5-, 7,- 8-, 12- und 14- Gg. Naben haben Mehrere ) nur 3 Planetenräder.

Beim Umbau müsstest du die Stege und Planetenradachsen entfernen und durch neue ersetzen. Ich schau mir das nachher mal genauer am "lebenden Objekt" an
HS

Hallo Gereon,
und danke für das Sachs - Wartungshandbuch. Das habe ich schon lange gesucht, ich habe 9 Sachsnaben (vorne und hinten) im Erhaltungsbestand.
Falk

Wenn Du die Nabe im Feld öffnen mußt, empfiehlt sich, das Laufrad auszubauen und seitlich versetzt, also außen mit der rechten Seite am Linken Ausfallende anzuschrauben. So kann man relativ einfach den Radkörper abziehen und hinterher auch wieder die Achslager einstellen. Den Planetenradträger ohne Seegerringzange unterwegs zerlegen, ist aber nicht so erstrebenswert.
Für Rahmen mit einer Einspannweite von 130 oder 135mm gibt es eine lange Achse, bei mir Regelbauart, Den Breitenausgleich mache ich mit Buchsen von Selenzellen (besser als viele Unterlegscheiben).
Falk