Wie bereits von anderen geschrieben, machst du mit dem Glockenlager einen Rüchschritt. Es gibt keinen Grund, warum das länger halten sollte. Die Kartuschen sind viel besser gedichtet. Also besser eine neue Kartusche einbauen und du hast wieder lange Zeit Ruhe.
Er kann doch ohne das Gewinde im Rahmen nur ein Glocken- oder Thompson-Tretlager einbauen. Die Thomson gibt es auch mit Vierkant - das wäre meine Wahl.
@fritz3: Suche mal nach "Thomson Tretlager", da wirst Du sicher fündig. Das hüpfende Komma ist eher, ein Lager zu finden, was zu Deinen Pedalarmen passt. Ansonsten gibt es eine recht gute Auswahl an Lagern. Wenn Du die Kurbel eh ersetzten musst, kannst Du ja zu einem Vierkant greifen. Keiltretlager würde ich meiden.
Hier gibt es eine Anleitung zum Wechsel. Die Lager würde ich allerdings mit einer Gewindestange M12, zwei Muttern und zwei großen Karrosseriescheiben einpressen (wie beim Steuerlager) und auf keinen Fall mit dem Hammer.
rainer*
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