Toxxi hat das gut auf den Punkt gebracht. Noch ein paar Ergänzungen von mir:
Radverkehrsanlagen werden mittlerweile auch in Polen verstärkt in Städten neu angelegt. Teils, wie z.B. in Breslau vorbildlich, tendenziell aber grob mangelhaft (unstet, schlecht sichtbar, zu eng, krasse Radien, enorme Absenkungen, unvorhersehbare Führungen, Sonderbeschilderungen,...) Aus Sicherheitsüberlegungen empfielt sich daher oft das Ignorieren, geahndet ist es bei uns nicht worden.
- Zumindest fern der Straßen höchster Kategorie wird in beiden Ländern in der Regel wesentlich rücksichtsvoller überholt als hierzulande, Selbstjustiz durch PkW-Fahrer haben wir nie erlebt.
- Uns genügte als Karte immer eine PkW-Karte, wo alle Straßen erkennbar sind. Alle Straßen niederer Kategorie lassen sich i.d.R. gut fahren. Besonders in den strukturschwächeren Gegenden Polens gibts aber noch viele unbefestigte Straßen oder original-preussisches Feldkopfsteinpflaster. Das fährt sich grauenhaft.
- Radwanderer sind vor allem in Polen Exoten. Es gibt zwar reichlich Privatunterkünfte, gut ausgeschildert sind sie aber maximal an Fernverkehrsstraßen. Die Quartiersuche ist teils komplzierter als in Deutschland.
- Bahnfahren ist in beiden Ländern billig, funktioniert aber unterschiedlich gut. In Tschechien führen zumindest die Fernzüge meist noch einen Gepäckwagen mit. Egal ob Tandem, Faltboot oder komplette Gleitschirmausrüstung für die Anfängertruppe - kommt da alles mit.
In Polen ist die Kapazität geringer und zu allem Überfluss gibt es zwei konkurierende Bahnunternehmen, die die Tickets untereinander nicht anerkennen.
- Denkbare Routen: Elberadweg, Moldauradweg (Achtung, das ist in einem nicht gesondert ausgewiesenen Bereich kurz vor Prag ein übler Mountainbiketrail, Umfahrung mit Gepäck angeraten), Oderradweg, Europaradweg R1, Masuren. Wer Berge liebt, wird in der Böhmischen Schweiz, dem Isargebirge und dem Riesengebirge fündig. Hier führt der Rübezahlradweg durch und quert dabei 5mal die Grenzen zw. D/CZ/P. Allerdings ist er nicht über den kompletten Verlauf einheitlich gekennzeichnet.