Wie kommst du darauf, dass sie eine Nabe mit Schraubkranz hat? 1999 war bei 7-Gang Steckkassette Standard und das hat sie ja lt. Nabenbezeichnung auch. Also bitte führe nicht fragende Anfänge hier in die Irre...

Und was die Werkzeugkommer betrifft, so wurde das ja hier schon ausgiebig diskutiert. Der Rose-Koffer käme ja auch noch infrage...

Kann sein, dass deine Einwände im Einzelfall berechtigt sind. Ich habe jetzt nicht nachgesehen, was da genau alles drin ist. Es ging mir jetzt eher um das für den Antrieb (Kettenpeitsche etc.).

Ich jedenfalls montiere seit 20 Jahren auch mit Werkzeug aus einem solchen Koffer. Die Kettenpeitsche und der Steckschlüssel für den Abschlussring der Kassette erfüllt meine Ansprücke, auch die Konusschlüssel für Radlager und Steuersatz und der Vierkant-Kurbelabzieher. Der Ketten-Nietdrücker funktioniert auch tadellos. Andere, hochwertige Wwerkzeuge habe ich mir nach und nach dazu gekauft. Z.B. auch stabilere Kunststoff-Reifenheber. Wie jemand im verlinkten Thread schon schrieb: Die "Billig-Schlüssel" taugen definitiv weiterhin als Zweitschlüssel zum Gegenhalten, auch wenn man sich bessere dazu gekauft hat.
Und Flickzeug kaufe ich sowieso regelmäßig neu. Wenn ich mal keines da habe, nmacht es aber auch Gummilösung und ein Stück Gummi, was aus einem ausgemusterten Schlauch geschnitten wurde...hält! Ich will aber keine abhalten , selbst daraus eine Philosophie zu machen.
Warum ich deshalb einem Anfänger von einem solchen Koffer abraten soll, wenn ich mit den meisten grundlegenden Spezialteilen daraus gut zurecht komme, kann ich lt. meinen Erfahrungen nicht nachvollziehen. Das kommt mir dann so ähnlich vor, wie die oft gelesene Auffassung, dass ein rad unter XT-Ausstattung nix taugt und man mit "Alivio-Billigheimerzeugs" gar nicht erst auf Tour gehen braucht. ich hab an meinen Rädern alles verbaut: Acera bis XT. Und oft eine wilde Mischung an einem Rad. Und bin damit gereist. Genauso mache ich es bei Werkzeug.

Edit: Kettenblattschraubenschlüssel halte ich für entbehrlich. Kriegt man auch so hin.
Und mein (immer noch genutztes)Rad von 1995 hatte ein nachstellbares Konus-Tretlager...was ich auch noch in der Teile-Kiste liegen habe (ist noch super gut).