Habe derzeit an meinem noch relativ neuen Rad ein Problem was ich bisher noch nicht genüged eingrenzen konnte:

Beim Fahren - egal mit welcher Geschwindigkeit und in welchem Gang - ist es derzeit so, dass ich, wenn ich einmal aufhöre zu treten, ich dannach erst wieder eine fast ganze Kurbelumdrehung brauche bevor die Kurbel wieder "greift" und ich normal tretend wieder weiterfahren kann.

Liegt dies evtl nun an einer defekten Rohloff oder ist es nur eine falsche Einstellung der selbigen?

Ein Tipp in welche Richtung ich da ggf. schauen / prüfen sollte wäre nett!

Gruss