Danke.
Ich kann das Asphalt-/Straße-Argument nicht mehr hören. Es ist einfach unzutreffend. Wen die Kraterprofile, die man häufig auch mitten in D auf der Straße antrifft, nicht stört, der braucht auch keine Federgabel im gemäßigten "Gelände". Und wer auf einem groben Feldwaldwiesengebirgsweg froh um seine Federung ist, der ist das auch auf einem Großteil der weltweiten Straßen, Schlaglöcher und Pflaster.