In Norwegen kommt man sicher auch ohne elektrische Zusatznavigation ans Ziel. Eine GPS-gestützte Navigation bietet jedoch zwei Vorteile:
1) Du weißt genau wo du bist. Selbst wenn du ein GPS-Gerät nur als Anzeigegerät nutzt, so kann sich das mit einer Karte sehr gut ergänzen, weil du dann genau weißt, wo du bist und nicht erst raten/ausschließen musst, wo du sein könntest.
2) Mit Navigationsunterstützung fahren wir deutlich kontinuierlicher, halten deutlich weniger an (schaffen dadurch auch mehr Strecke am Tag) kommen auch entspannt über verwinkelte Nebensträßchen zum Ziel.

Ich würde dir raten, dich mal nach einem gebrauchten älteren GPS-Gerät umzusehen. Sowas wie ein Vista HCx sollte man unter 100€ bekommen und da kann man dann ganz gut herausfinden, ob das was für einen ist. Ein altes Smartphone ginge wohl auch, aber da musst du zusätzlich noch das Problem des großen Energiehungers der Smartphones lösen. Ohne Powerbank/Dynamolader oder was auch immer wird das kaum funktionieren.


Auch hier würde ich dir raten, das mal auszuprobieren. Da gibt es z.B. das Click'R-System von Shimano, welches sehr leicht auslöst und Anfängern die Angst vor der "Fußfesselung" nehmen kann. Falls du vor Reisebeginn noch nicht weißt, ob das was für dich ist, kannst du gern auch die schon erwähnten Kombipedale nehmen, da kannst du dich dann unterwegs noch umentscheiden. Ich würde nicht mehr ohne Klickpedale fahren wollen (die Vorteile am Pedal bei Bedarf "ziehen" zu können, sind schon deutlich) und finde in der Tat auch das Risiko vom Pedal in einem unglücklichen Moment abrutschen zu können unangenehmer als die Vorstellung des "Umkippens an der Ampel". Letzteres ist uns auf dem Tandem zweimal passiert (in dem Zusammenhang sind wir auf Klickies umgestiegen), mit dem Solorad hatte ich das Erlebnis nie. Und von kleinen Kratzern auf der Packtasche abgesegen ist auch mit dem Tandem nix passiert.