Hallo,
natürlich gibt es so was Ähnliches wie Sollbruchstellen am Rad
Bei mir war es eine korrodierte Kabeldurchführungsöffnung im beginnenden Unterzug-- gleich nach dem Steuerrohr hinter der Muffe. Diese Öffnung war dummerweise nicht wie heute üblich im seitlichen Bereich des Rohres, sondern genau unten angebracht. Die Stelle an Deinem Rad ist auch nicht unüblich, genau wie z. B. abgerissene Kettenstreben im unmittelbaren Bereich des Tretlagers häufiger auftreten. Vielleicht kennt hier ja sogar jemand einen Link, wo man sich den Kräfteverlauf unter Last mal so richtig gut ansehen könnte-- dann hat man schon fast die Sollbruchstellen .
Gruß Hartmut