Klingt jetzt nicht gerade nach sorgfältiger Arbeit oder gar nach 100% Endkontrolle.
Aber wirklich tragisch klingt nichts davon.

Die Farbschicht von den Canti-Sockeln (nur vom Zylinder) muss runter, sonst passt die Bremse gar nicht drauf.
Die sind hoffentlich geschraubt, dann schraub sie ab und bürste sie mit der Drahtbürste ab oder leg sie in Natronlauge (Tasse kaltes Wasser mit einem Esslöffel Rohrfrei) und löse damit den Lack ab.

Das Gummiverhüterli schneid ab und ritze den Lack an, wie schon vorgeschlagen.
Die Spuren am Hinterbau stammen vielleicht von einer Transportsicherung.

Alles in allem klingt das aber nach lausiger Qualitätssicherung beim Hersteller und Händler.