Da besteht noch Hoffnung.

Ist der Bowdenzug neu?
Wenn nicht, Bowdenzug und Hülle(!) gegen neuen austauschen.

Rastet der Schalthebel wirklich im vierten Gang ein, während du noch im 3. fährst?

Wenn ja, kann es nur an der Einstellung liegen (die roten Markierungen müssen wirklich penibel übereinstimmen, da ist die Nabe sensibel )
Wenn nein, schauen ob das Blech, welches den Bowdenzug an der Nabe aufnimmt und sich beim Schalten dreht, irgendwie schleift.
(wenn die Nabe "reingezwängt" werden mußte könnte vielleicht der Bowdenzuggegenhalter verbogen worden sein und dadurch irgendwas schleifen)

Ich fahre seit fünf Jahren eine Nexus und die hat bei mir nicht viel zu lachen. Die Lager haben inzwischen ein minimales Spiel, das Getriebe selbst scheint mir unverwüstlich.

MfG