Reifen - es kommen nur bestimmte Schlauchlosreifen in Frage. Welche Alternative hast du zu meinen Mondial Evo in 50-622 mit vergleichbaren hohen Laufleistungen und ausreichendem Grip bei noch akzeptablem Abrollverhalten?
Was machst du, wenn der Reifen eben nicht nur einen winzigen Durchstich hat? Bei einem Schlauchreifen kann ich einen Riss vernähen und stabilisierend tapen.
Hi, außerdem ist die Ersatzteilversorgung im Ausland auch ein Thema. In den gängigen Größen bekommt man in weiten Teilen der Welt irgendwelche klassischen Reifen nachgeschmissen. Tubeless dagegen betrachte ich bei den hier besprochenen Dimensionen noch als Luxusklasse - mit entsprechender Ersatzteilversorgung.
Bei einem Verschleißteil wie einem Reifen wäre das für mich außerhalb von Industrienationen durchaus ein Kriterium. Ich habe schon so manchen Mantel ein frühes Ende nehmen gesehen.
*edit*: Unsinn entfernt.
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