Das "Leerdrehen" ist bei Zahnscheibenfreiläufen abhängig von der Anzahl der Zähne auf den Zahnscheiben. Bei den DT-Swiss-Naben werden serienmäßig Scheiben mit 18 Zähnen verbaut, die einen Eingriffswinkel von 20° (360°/18) haben. Man kann sie tauschen gegen solche mit 36 Zähnen (=10°) oder sogar mit 54 Zähnen (=6,6°). Bei Letzteren ist ein "Leerdrehen" auch bei sorgfältigster Beobachtung nicht mehr feststellbar.
Wieviel Zähne die in der Pinion-Nabe verbauten Zahnscheiben aufweisen, konnte ich bisher nicht herausfinden. Vielleicht kann jemand ja mal nachsehen und berichten.
Mit anderen Zahnscheiben kann man das Nabengeräusch im Leerlauf verändern. Zum Forumstreffen hatte ich in der DTSwiss 540 meines Velotraum ein Zahnscheibenpaar mit 54 Zähnen drin und wurde auf den Touren verschiedentlich auf das auffällige (nervende) Geräusch hingewiesen. Mir ist es auch auf die Nerven gegangen und ich habe inzwischen wieder die Scheiben mit nur 18 Zähnen drin. Mit denen ist ein gewisses Leerdrehen nach dem Wiederantreten nach dem Leerlauf zwar gelegentlich spürbar, aber das Laufgeräusch ist dafür viel angenehmer.