Sehr interessanter Test und zufällig auch noch mit meinem vorrangig gefahrenen Reifen.

Fazit: Einfluss des Reifenverschleißes faktisch nicht feststellbar (eventuell eine marginale Tendenz dahin, dass sich der Rollwiderstand bei alterndem Reifen minimalst erhöht - um das verlässlich sagen zu können, müsste man aber viel mehr testen). Bemerkenswert finde ich noch, dass die Sache in Relation gesetzt wird. Die Unterschiede der Reifenalterung hatten bei typischen Drücken Auswirkungen von maximal 0,5W; Die Unterschiede wegen des Luftdrucks zwischen 4,1 und 8,3bar liegen bei etwa 3W - haben also erheblich mehr Einfluss.