Das plane Anliegen ist hier weniger der Punkt, auf den du hier schauen musst.
Es gibt zwei Stellen, wo hier Verhaken entstehen kann:
Einerseits kann sich so eine Kante in den Bremsgummi schleifen, die bleibt an der Felgenkante hängen. Das sieht man am Bremsbelag direkt, dass dessen Schleiffläche nicht 100% plan ist.
Variante zwei ist, dass der Bremsgummi am Reifen hängen bleibt, tritt besonders gern in der Situation breiter Reifen auf schmaler Felge auf.