Der Gedanke kam mir auch, dass gerade bei Nachtzügen das ursprüngliche Zug-Ende, gerade bei Kurswagen, nicht während der gesamten Fahrt das Ende bleiben muss und der Wagen ausgegliedert werden kann (und damit auch mein Rad) oder dort Wagen drangehängt werden und der Durchgang daher freigemacht werden muss. Aber diesbezüglich könnte man das Zugpersonal doch bei Fahrtantritt befragen und schlimmstenfalls im Anschluss an entsprechendes nächtliches Rangieren das Fahrradpaket an eines der dann neuen Zug-Enden stellen (müsste man sich halt den Wecker stellen auf die Uhrzeit der Ankunft am Bahnhof der Neu-Zusammenstellung der Wagen...)