Das Radabteil ist eher klein. 6 "Hängeplätze", davon waren 4 gleich ab Altona belegt. Man könnte dort ein verpacktes Rad abstellen, ohne dass es wirkich stört. Im Wagen daneben gibt es auch Platz für Kinderwagen, etc. wo noch was gehen könnte.
Viele haben auch ihre großen Rollkoffer mit Fahrradschlössern im Gang gesichert.
So wie ich das verstehe 6 Hängeplätze und 2 Stehplätze bei den Klappsitzen, ähnlich wie beim tschechischen Gegenstück, aber geräumiger, da Toilette und Fahrradabteil anders angeordnet sind. Keine Ahnung ob das mit den Klappsitzplätzen gut funktioniert, mein Rad war das einzige, als ich Dezember 2023 mit diesem Zug unterwegs war.
Was mir gut gefallen hat, war, dass es pro Hängeplatz zwei verschieden hohe Haken gab. Die explizit für Pedelecfreunde freigegebenen Steckdosen sind ein Detail, das mir nichts brachte, aber positiv auffiel. Ebenso dass sich das Radabteil zwischen der etwas breiteren Tür und dem Wagenende befand. Das hält einem die Halbe-Stunde-Vor-Ankunft-Sinnlos-Im-Gang-Rumsteher etwas vom Hals, wenn man sein Rad zum Ausstieg klarmachen will.
Wagenskizze bei vagonweb.czGalerie bei vagonweb.cz
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