Die hier aufgezeigten Vorschläge zur Kalibrierung eines mehr oder weniger beliebigen Tensiometers, wie es gerne aus China angeboten wird, finde ich gut nachvollziehbar und lobenswert.

Einen etwas pragmatischeren Weg hat jemand aus dem Cargobike-Forum unternommen: Kalibrierstab aus Tamponstahl
Damit lassen sich die Nachbauten des Parktool TM1 und dieser selbst auf einen Wert einstellen, der dann mit den Werten der mitgelieferten Tabelle korrospondiert.
Konkret wird das Tensiometer mit dem Kalibrierstab auf den Wert 25 mittels der rückseitigen Schraube an der Feder eingestellt.
Laut Tabelle entspricht 25 bei einer 2 mm Speiche einer Kraft von 1200 N oder 1670 N bei einer 1,8 mm Speiche.
Ich habe mir den Stab besorgt und das Parktool TM1 kalibriert. Die Messung an einigen Laufrädern, die ich per Tonhöhe als gut und gleichmäßig gespannt bewerten würde, ergaben gut nachvollziehbare Werte.
Die Abmessungen des Kalibierstabs: Durchmesser 3 mm bei 110 mm Länge. Eine Verformung durch die Nutzung lässt sich nicht feststellen.

Vielleicht hast Du EmilEmil ja Interesse diesen Kalibrierstab mit deiner Vorrichtung zu vergleichen. Ich weiß aber nicht, ob Christoph noch welche verfügbar hat.