Viel mehr stoert mich das Geraeusch im 12. Gang! Waehrend der 11. noch angenehm still und ruhig laeuft, dieser mit meiner Kettenblatt-Ritzel-Kombination fuer mich auf flacher Strecke aber leider einen Tick zu niedrig ist, [...]
Mein naechstes Kettenblatt wird also etwas groesser ausfallen, um den 11. Gang in die Cruising-Uebersetzung zu verschieben.
Tja, dass der 11. Gang keine Geräusche macht, ist kein Wunder, denn es ist der direkte Gang. Und dass ein Fahrer sich bemüht, eine Übersetzung zu finden, mit der er meistens in diesem Gang fahren kann (bei dem ja das teure Rohloff-Getriebe quasi abgeschaltet ist), spricht nicht unbedingt für diese Schaltung
Gruß
Helmut, selber Rohloff-Fahrer (unter anderem) und auch etwas von den Geräuschen genervt
abwesend
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