Das oftmals genannte Aufschaukeln gehört bei den geringen Federwegen und großen Federhärten der Sattelfedergestelle vollkommen zu den modernen Märchen und Mythen. Was ich nicht probieren konnte, ist die Kombination von Federgestell und Parallelogrammsattelstütze. Schon wegen der unterschiedlichen Einfederrichtungen kann ich mir auch da keine Unannehmlichkeiten vorstellen.
Wechselwirkungen zwischen Fahrzeugfederung beim Auto und Federkernsitz gibt es ja auch nicht - und niemand kommt auf die Idee, da auf einer Hitsche zu fahren.
Also mach es und lass Dir keine Bären aufbinden.

Falk, SchwLAbt