Sieht es denn besser aus, einen breiten Reifen und ein zu schmales Schutzblech zu haben?

Ich habe die Erfahrung gemacht, daß die Schutzbleche doch bitte deutlich breiter als der Reifen sein sollten, um wirkungsvoll vor Schlamm und Wasser zu schützen. Was noch deutlich wichtiger ist: vorne und hinten (hinten vorn sozusagen, die beiden fahrradinneren Enden) die Schutzbleche zu verlängern bis eine Handbreit über den Boden. Das stört beim Fahren nicht, schützt aber Tretlager, Kette und Füße noch viel besser vor dem Dreck. Dazu reicht schon eine ab- und aufgeschnittene Plastikflasche aus, die mit Kabelbinder und/oder Klebstoff/Silikon als Verlängerung (und auch Verbreiterung) genutzt wird. Wie es aussieht, ist natürlich die andere Frage, aber mir geht Funktion vor Aussehen. Probier es einfach aus und berichte hier