Hi Uwe!





Also ich kenne das seit Jahrzehnten nicht anders. Bei allen Rädern ohne Kettenspanner variert die Kettenspannung abhängig von der Kurbelstellung. Aus diesem Grund sucht man ja beim Spannen der Kette immer die straffste Stelle.

Mir geht es jetzt darum, zu klären, warum diese Asymmetrie der Kettenspannung stärker wird mit der Zeit. Bei Smolik habe ich dazu gelesen, dass dies eben mit der unlgeichmäßigen Belastung des Kettenblattes zu tun hat...

...der Rest, wie oben eingeführt.