ich fahre seit letztem winter die cross pro in 37er ausführung weil ich etwas mehr fleisch und profil haben wollte als bei den 32er rand. pro (vorn) und conti contact (hinten) die ich vorher überall langgeprügelt habe.

auf der straße schlägt sich der cross pro nicht schlechter als der rand. pro, er ist gefühlt etwas leiser und wirft weniger wasser und dreck hoch. dafür ist er im dreck deutlich griffiger und auch im schnee hat er sich gut geschlagen.
für mich der bessere weil universellere reifen.