Miese Fahrbahnen stecken dicke Reifen besser weg. Aber es kommt auch darauf an wo man unterwegs ist. Ich selber bin bisher nur mit den schmalen ContiSportContact in er 1.35er Version, also in der schmalen Version unterwegs gewesen. Materialbelastung: Keine Spur, und das mit bis zu 40kg Zuladung! Da ich fast nur auf Asphalt unterwegs bin und ab und zu Schotter, habe ich die Vorteile eines leichten Reifens geschätzt, erst recht wenn es steil Berg auf ging. Aber ich denken, den Reifen der Reise anzupassen, ist das geringste Problem. Wenn man weiß das man irgendwo hinfährt wo es ruppig wird, einfach andere Reifen drauf machen. Auch ich habe hier Marathon Cross rum liegen, die mach ich drauf, wenn ich mal im Harz fahre.