Denn das Klötzchenwechseln ist eine Sache von Minuten, aber die anschliessend fällige Neueinstellung bringt immer eine Menge lästiger Arbeit mit sich.
Dann machst Du definitiv was falsch. Normalerweise muss man an den Einstellungen der Bremszylinder der HSxx-Bremsen überhaupt nichts ändern.
alte Bremsklötze raus, neue rein und fertig.
So ist es und genau deshalb sind sie so beliebt.
Wie üblich findet man aber im Internet immer jemand, der ganz große Probleme damit hat.
Die "lästige Arbeit der Neueinstellung" besteht doch nur daraus, am roten Rädchen zu drehen, bis man wieder am Anschlag ist, oder was sollte man sonst neu einstellen?
Für Reisen empfehle ich die Stahlflexleitungen. Die sind ultrarobust.
abwesend
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