Ich habe mir das eben mit "kreuzotter" mal durchgerechnet.

Ich fahre eine NuVinci mit der beinahe kleinstmöglichen, zulässigen Primärübersetzung: 38t-20t. Ergibt bei einer 90er TF 9,5km/h.

Bei meinem Gesamtgewicht bräuchte ich bei einer 5%-Steigung 150W, um mich mit eben diesem Tempo den Berg hochzuwuchten. 150W sind grade mal so viel wie ich in der Ebene bei 25km/h benötige. Geht also problemlos.

Bei 10% brauche ich schon 280Watt, um mit 90er TF den Berg hochzukommen. Das ist machbar, bei sehr langen >10km Anstiegen, aber schon sehr fordernd.

Wenn man gut trainiert ist in den Alpen durchaus zu machen, ansonsten finde ich es etwas eng, wenn man die Reise auch noch genießen und nicht mit in der Kette verhedderter Zunge und hochroten Kopf auf der Passhöhe stehen will.