Was hat Entwicklung mit Herstellung zu tun?

Shimano brachte die erste zuverlässig funktionierende elektrische Schaltung für Schaltwerk und Umwerfer auf den Markt. Nun, Jahre später, zieht Campagnolo nach. Bei SRAM noch nichts davon zu sehen.

Und, was ist denn bei Shimano nicht kompatibel? 6-7-8fach kein Problem. (Ausnahme 8fach DA.) 9fach wieder RR- und MTB-kompatibel. 10fach MTB andere Hebelübersetzung als RR. Ketten und Kassetten trotzdem untereinander kompatibel. 10fach RR kann mit 9fach RR- und MTB-Umwerfern gefahren werden.
Wer gerne Kompakt mit anderen Blattgrößen fahren will, als Shimano sie im Angebot hat, findet ausreichend Material von Drittherstellern.

(Vieles, was Shimano nicht in der Kompatibilitätsliste aufführt, funktioniert trotzdem sehr gut. - Nur eben ohne Garantie auf gute Funktion durch den Hersteller. Stört mich nun nicht.)

Nicht alles, was SRAM oder Campagnolo verbaut, haben sie auch selbst entwickelt. - Stört mich ebenfalls nicht.

Und SRAM und Campagnolo zu mischen, funktioniert nun noch weniger.

Was mich viel mehr stört, sind die mittlerweile vielen neuen "Tretlagerstandards". Da versucht bald Jeder, inkompatibel zu allen Anderen zu sein.

Mit geringeren Patentlaufzeiten wären wir in vielen technischen Bereichen (nicht nur bei Fahrrädern) wesentlich weiter.

Jede neue technische Entwicklung basiert immer auf technische Vorgänger bzw. auf die Erfahrung damit. Einfach so aus dem luftleeren Raum kommt da gar nichts.

PS. Persönlich fand ich ja den Versuch interessant, bei den Ketten (sollte ja letztlich auf alle "Fahrradmaße" angewendet werden.) auf das metrische System umzustellen. Ist natürlich gescheitert. Wo kämen wir denn hin, wenn man mal mit den kaputten Maßen aufhören würde?
Die Inkompatibilität mit der Historie, hätte mir durchaus zusagen können. (Für die unterschiedlichen Lagermaße, bei Altmaterial, waren Adapter vorgesehen.) Das gefiel allerdings großen Teilen der Fahrradindustrie nicht.

PPS. Die reine Lehre, die viele Radfahrer heute so suchen, gab es früher wesentlich weniger. Da wurde verwendet, was eben gerade da, oder gut beschaffbar war. Viele Fahrer waren da mit den wildesten Mischungen unterwegs. Hauptsache war, es funktionierte.