Mal von dem Nabendynamo abgesehen, würde ich aus Stabilitätsgründen (wer fliegt wegen eines kollabierten Laufrades schon gerne auf die Fre**e?) auch die regulären Laufräder des MTBs auf 32L mit dreifacher Kreuzung umrüsten. Aerodynamik ist beim MTB egal, und Laufräder mit mehr Speichen sind schlicht und ergreifend haltbarer als solche mit weniger. Selbst wenn die Struktur der Felge die wenigen Speichen aushält, sind die einzelnen Speichen deutlich höher belastet, was dazu führt, dass die Speichen öfters reissen/brechen bzw. aus ihren Nippelsitzen gerissen werden.

Wer baut eigentlich so einen Quatsch mit 24L-Felgen am MTB?