Hallo,

Der Aluteil wird wohl auf den Aussparungen auf Vorbau und Lenker von Oben aufgelegt. Das schwarze Teil ist ein Laserpointer und der zielt dann auf die Mitte der Reifenlauffläche. Wenn die "Zielerfassung" passt, dann stehen Lenker und Laufrad genau im 90° Winkel.

Meine Vermutung: Die runden Ausschnitte auf den Lenker, den anderen auf den Vorbau, so dass der Laserpointer vor dem Lenker/Vorbau auf den Reifen zielt.

@sickgirl:
Kann ich mich auch anstellen für ein solches Teil? :-) Klasse Arbeit!

Ja stimmt. Ich bin das Wochenende leider ziemlich eingespannt und kann gerade kein Foto machen.

Muss jetzt erstmal schlafen.

Hier einmal meine Lösung mit den O'Symetric Kettenblättern für die Kombination mit der NuVinci N360. Da die Nuvinci nur eine Kettenlinie von 50 mm +/-5 mm zuläßt mußte ich auch nach einer schlanken Lösung suchen. Somit nur 2 Kettenblätter an der Sunrace MF7 Kurbel:





Ich bin von der perfekten Geometrie der O'Symetrics nach der Eingewöhnungszeit auch begeistert. Knieprobleme gehören der Vergangenheit an und der gleichmäßigere Tritt verteilt auf langen Tagesetappen auch noch die Energie gleichmäßiger. Ich halte so länger durch.

An deiner Kamera oder beim Bildformat muß irgendwo ein Problem sein! Die Kettenbläter sehen richtig oval aus! Einfach mal mit photoshop entzerren oderso.

Bei meinem Vorbau ist mir auch schon einmal so etwas verrücktes passiert:
Direkt ungebremst auf einen Laternenmast zugerast und dabei den Sakae SR MTS-100 genau in der Mitte durch den Aufprall aufgespalten!

Moin.

Heute habe ich ein lang vorgehabtes Projekt verwirklicht. Problem: wenn ich den Rahmen falte und das VR rausnehme, hängt das vordere Schutzblech in der Luft und wird im Kofferraum und sonstigen engen Abteilen gerne ruiniert. Die Streben etc abzuschrauben ist eine nervige Fummelei. Ein normales Steckschutzblech kommt mir nicht ans Rad, also war etwas Fantasie gefragt. (Das Ding hängt vorne noch zu hoch, das werde ich noch verbessern.):



Der zweite Versuch wurde es dann. Die obere Aufhängung:





Die dazugehörigen Langlöcher im Plastik (es ist nur der Schlitz schief gefeilt, nicht die Lochposition ):



Die Streben-Klick-Befestigung. Die Schnalle wird mit einem dunkeleloxierten 1mm Alublechsterifen fixiert:



Die Babelkinder sind noch ein Provisorium:



Die aufgegebene erste Version mit großer Klickschnalle unter der Gabelkrone. Die gebogene Schraube ist der asymmetrischen Gabelkrone geschuldet:







Der Lampenhalter war zu wackelig, weil man die Schrauben nicht festknallen kann, sonst würde die Schnalle eingeklemmt. Außerdem zu wuchtig und grob.

Fazit: die Ausführung ist noch etwas hemdärmelig, aber das Teil sitzt stabil und fest wie hingeschweißt.

Sorry, hatte glaube ich die Bilder nicht öffentlich freigegeben.

Chapeau !! ...auf diese Verwendung von Klick-Verschlüssen wäre ich nicht gekommen!

Gruß
Ingo

Gefällt mir. Wobei wenn ich mir das recht überlege die heute gern verbauten 'Sicherheitsbefestigungen' für die Schutzblechstreben doch sowieso schon trennbar sind, damit sich das Schutzblech löst, wenn sich etwas darin verkeilt hat. Leider ist es zumindest bei unserem Exemplar so, dass es nicht mehr richtig fest hält, wenn es einmal 'ausgelöst' hat. Aber es müsste doch möglich sein, diese Verbindungsteile nur ein bisschen robuster auszuführen, dann könnte man in Kombination mit deiner 'Obenbefestigung' jedes Schutzblech schnell abnehmen.

Martina

Das würde funktionieren, wenn Du in den Träger Gewinde geschnitten hättest. Dann würden die Schraubenköpfe den Klickverschluss und die Muttern den Lampenhalter halten. In die Gabelbrücke hätte ich auch Gewinde geschnitten. Zumindest dann, wenn die Bohrung nicht zu groß ausfällt, dass M6 nicht mehr ausreichend tragfähig ist.

Gewinde im Träger würde gehen, der ist immerhin 3 mm dick, wenn auch das Baumarktalu sehr weich ist. In der Gabelbrücke nicht, denn die hat nur eine Wandstärke von 1,5 mm.

(Ich habe mir schon das 5er Loch kaum getraut. Aber die Gabel war zum Service beim Hersteller und von dort sind mir keine Berichte über Massenohnmachtsanfälle der Belegschaft übermittelt worden .)

Stimmt. Diese Secufixteile oderwiedieheißen, sind per se Murks. In verbesserter Ausführung wäre das eine Option.

Ich wundere mich ein bißchen im Stillen, daß noch niemand die blauen Schutzbleche erwähnt hat. Für die (und noch zwei andere) bin ich letztes Jahr extra nach Basel gefahren....

Die legendären "Gütersloher Reiseradler" haben einst mit Druckknöpfen am Kotschützer experimentiert; Fastex-Schnallen gab es damals vermutlich noch nicht.

Ich sehe gerade, ich schrieb es bereits in 2010 im Beitrag #631713; und 2002 waren sie in #21398 auch schon Thema.

Hallo zusammen,

ich bin neu hier im Forum. Ich habe mir im Herbst ein Reiserad zugelegt. Dieses war mit einem Scheinwerfer von BuM ausgestattet, nämlich dem Luxos U mit USB Ladebuchse. Leider war die Ladeleistung total unbefriedigend und so bin ich dann auf Euch hier und auf den Forumslader gestoßen. Den(V5)hab ich mir dann als Bausatz bestellt und nach meinen Wünschen zusammengebaut. Er sollte wasserdicht sein und schnell abnehmbar, abends zum Laden im Zelt oder zum Füllen der Akkus mit dem Boostlader an der Steckdose.
Hier nun ein paar Bilder:

[img]http://www.file-upload.net/download-11233725/IMG_0516.JPG.html[/img]
Das Rohr ist ein Elektro-Instalationsrohr aus PVC mit den dazugehörigen, kabelbindermodifizierten Schellen und Rohrkappen ø32 (Ebay)

[img]http://www.file-upload.net/download-11233726/IMG_0517.JPG.html[/img]
Alle Stecker und überschüssigen Kabel verschwinden aus wasserscheu unter den Abdeckkappen.

[img]http://www.file-upload.net/download-11233724/IMG_0518.JPG.html[/img]
Die Leitungen (hier NaDy und USB) werden so unter der Kappe herausgeführt, dass Wasser nur schwer eindringen kann.

[img]http://www.file-upload.net/download-11233727/IMG_0520.JPG.html[/img]
Unter der Kappe sieht das dann so aus.

[img]http://www.file-upload.net/download-11233728/IMG_0523.JPG.html[/img]
Steckverbinder aus dem Modellbau, eingestecktes USB-Kabel.

[img]http://www.file-upload.net/download-11233729/IMG_0526.JPG.html[/img]
Hier der Blick auf die Doppel-USB-Steckdose mit Belüftungsröhrchen für den Drucksensor (BT, Höhenmessung)

[img]http://www.file-upload.net/download-11233730/IMG_0527.JPG.html[/img]
Komplett verschlossen für Tauchfahrten

[img]http://www.file-upload.net/download-11233731/IMG_0528.JPG.html[/img]
Hier die andere Rohrseite mit 12V - Ausgang und Ladestarttster.

[img]http://www.file-upload.net/download-11233732/IMG_0530.JPG.html[/img]
Stecker und Taster aus dem Rohr zum Laden gezogen.

[img]http://www.file-upload.net/download-11233733/IMG_0533.JPG.html[/img]
Zuleitungen vom NaDy und vom Smartphone

[img]http://www.file-upload.net/download-11233883/IMG_0536.JPG.html[/img]
Und hier die Forumslader-App im Gespräch mit dem Rohr.

[img]http://www.file-upload.net/download-11233966/061.JPG.html[/img]
Genügend Stauraum für Stecker und Kabel. Statt den Klemmschellen könnte das Rohr auch mit Klett-Kabelbindern am Rad befestigt werden.

[img]http://www.file-upload.net/download-11233961/045.JPG.html[/img]
Zum Aufbau: die LED wurde mit Heißkleber auf dem Schrumpfschlauch über der Platine befestigt. Man sieht sie durch das PVC-Rohr blinken. Bei Sonne muss man mit der Hand etwas abdunkeln, dafür gibt´s kein extra abzudichtendes Loch im Rohr.

[img]http://www.file-upload.net/download-11233964/052.JPG.html[/img]
[img]http://www.file-upload.net/download-11233965/054.JPG.html[/img]
Den Lader hab ich auf der Seite mit der Steckdose über 4 Bohrungen mit Heißkleber im Rohr verklebt.

[img]http://www.file-upload.net/download-11233963/050.JPG.html[/img]
In der Mitte und auf der gegenüberliegenden Seite gegen Erschütterung mit Schaumstoff-Klebeband (Moosgummi) gesichert.

Vielleicht ist ja für den ein oder anderen eine Anregung zum Basteln dabei.

Ich hoffe das mit dem Up und Download der Bilder funktioniert so wie ich es mir denke und sie sind auch nicht zu groß.

Mit den allerbesten Grüße von Peter

Hallo Peter,
zur Befestigung des Laders könntest Du auch jeweils zwei passende Schellen zusammenschrauben und auf dem Oberrohr aufschnappen lassen. Sicherlich auch nicht die Lösung aber besser als mit den Kabelbindern.

Fips

Hallo Fips,

das Problem hierbei ist "passend".
Der Querschnitt meines Oberrohrs verändert sich von vorn nach hinten von rund auf oval. Ich hab mittlereweile in Form geschnittene Moosgummiteile unter den Schellen, das hält gut und ist auch gegen Verdrehung gut gesichert.

Grüße,
Peter

Hier meine LKW-Planen Kettenschutzvorrichtung mit Aluprofilinnerei


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Grüße
Tobias

Hi Tobi



Gefällt mir sehr gut - nur: Wie wird geschaltet?

Na mit dem Pinion-Getriebe. Am Rahmen kann man es erahnen und der Schriftzug auf der Kurbel ist noch eindeutiger.

So ist es. Wäre für eine Getriebnabe aber auch umsetzbar. Schön ist es, dass das Pinion-Getriebe verschiedene Befestigungspunkte (Bohrungen mit Gewinde, teils ungenutzt) hat, an denen man den Rahmen des Kettenschutzes vorne befestigen kann.

Grüße
Tobias

Und hier noch eine kleine Bastelei:

Lichtschalter, bequem mit dem Daumen schaltbar. Kleiner Kippschalter in BIC-Feuerzeug. Ein wenig Fahrradschlauch zum Abdichten unten drunter, Kabel durch eine kleine Bohrung herausgeführt und durch die Gabel zum Dynamo runter.

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Grüße
Tobias

Und so bewahre ich meine Ortliebse auf. Einfache Alurohre aus dem Baumarkt zwischen zwei offenen Regalen.

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Grüße
Tobias

Und weil wir schon mal in der Wohnung sind, noch mein Kronleuchter. Union-Lampen an HR-Nabe

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Wie kriege ich eigentlich das [img] weg?

Grüße
Tobias

Und zu guter Letzt noch meine Taschenlampe. Die Kurbeldinger aus Plaste und Akkus mochte ich noch nie.

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Grüße
Tobias

:thumbs_up: