Ohne Gepäck und ohne Hügel (oder Berge) ist es schon machbar, 200 km zu machen. Wenn Du aber kurz mal 1000 m hoch mußt?
Peter

Meine 200er Etappen in Frankreich waren, logischerweise, mit Gepaeck und mit Steigungen.
Darum geht's aber nicht.
Was anscheinend keiner begreift, ist, dass 200 / Tag kein Dogma sind. Ich kann das fahren, es macht mir auch Spass (ohne Gepaeck liegt mein 'Etappenrekord' jetzt bei Absolvierung des 600ers von Osterdorf, d.h. bei 638 km, 35 std.), aber das muss nicht sein.
Ich hatte jetzt drei Wochen Urlaub fuer meine Tour. Dass ich die 2450 km dann am Ende in 13 Etappen runtergerissen habe, hatte mehrere Gruende:

• Ich hatte keine (i.W. Null) Pannen die mich Zeit gekostet haetten
  
• Ich kenne mich in Frankreich ziemlich gut aus, brauche wenig Zeit fuer die 'Basics' (Einkaufen etc.)
  
• Ich bin nun mal ausdauernd (nicht unbedingt schnell!)
  
• Ich hatte fast immer gutes Wetter und auch sonst keine Probleme
  
• Ich hatte u.a. Lust, wg. PBP 2007 mir mal Strassen in F nachts anzuschauen
  
• Ich hatte trotzdem Zeit fuer Milchkaffee, Postkarten und Fotos machen (sechs Diafilme). Wer meint, ich sei 'nur gefahren', der irrt
  
• Ich schlafe nicht so lang. 23:30 Uhr in den Schlafsack rein, 6:00 wieder raus, langt mir meist voellig.
  
• Streckenweise hat mich das Alleinfahren genervt und ich wollte dann einfach noch gar den Tourmalet machen und dann aber marsch heim zur Familie

Zu zweit oder mehreren waeren die Etappen wohl kuerzer ausgefallen. Auch haette ich dann eher Lust gehabt auf die Westkueste um dort evtl. mal einen Tag am Strand abzuhaengen, dann kann immer einer beim Geraffel bleiben und der/die anderen plantschen rum. Allein ist das alles eher unpraktisch.
Sehr viel kuerzer (< 150) haette man aber nicht machen duerfen, sonst waere es mit der Gesamt- Entfernung nicht mehr aufgegangen (die letzten ca. 50 km haette man sich sparen koennen mit Ziel in Freiburg statt in Offenburg, OK). Wobei man nicht vergessen darf, dass zu mehreren sich die Kilometer leichter fahren (Windschatten!).
Ja gut, langer Rede kurzer Sinn, ich faende es sehr schoen, wenn sich mal wer finden wuerde fuer eine gemeinsame Tour, es kann ja nicht sein, dass es da im ganzen Indernetz keinen gibt und der einzige den's gibt, arbeitet bei mir in der Firma, bis vor kurzem nur ein paar meter Luftlinie Schreibtisch zu Schreibtisch
Fuer 2005 hab ich mir jedenfalls vorgenommen, Radtour im Sommer entweder als Gemeinschaftsaktion oder gar nicht, dann halt nur Brevets (ist nicht naechstes Jahr London-Edinburgh-London, 1450 km auf der falschen Spur )

Also wolfi, für mich klingt das alles gut Ich bin auch eher jemand, der gern mehr Kilometer fährt. Vielleicht lässt sich ja 2005 was finden?

150 km? Kein Problem! Mal 200 km? Warum nicht? 6 Uhr aufstehen? Wunderbar!

Du musst dich hier doch nicht für deine Touren und deren Länge rechtfertigen .

Ich find das toll und finde selbst auch immer mehr Spaß an solchen Etappen, auch wenn es scheinbar ein Phänomen der Solotouren ist - mir ist es auf meiner Letzten auch passiert, das ich 135/140/170 (ok, andere Dimension) hintereinander gefahren bin, weil einfach "nix zu tun war" und die Pausen bei mir sehr kurz ausfallen wenn ich allein bin.

England ist ein tolles Land zum radeln .

Moin,

da das Thema "Erfolgsquote" auch mich tangiert(e) hier mein Beitrag dazu:

Als ich noch solo auf Fahrradreise ging, waren 150-190 Tageskilometer (bei ca. 25kg Speditionslast) nicht selten, selbst mit dem Up. Dies übrigens ohne Frühaufsteher zu sein....

Nachteilig war bei mir, daß ich vom Umfeld zu wenig aufnahm, ein paar hektische "Beweisfotos", und schnell weiter radeln, das wars. So gelang es mir beispielsweise 1994 im Rahmen meiner Elbetour, die Lutherstadt Wittenberge in weniger als 150 Minuten abzuhandeln

Aspekte einer Radreise intensiv auf.

Seit, erstmalig 2004, auf Radreisen ein beladen 33kg schwerer Kinderanhänger von mir auf meinem ebenso beladenen Reiserad zu ziehen ist, brauche ich mir über die positiven sportlich-physischen Aspekte einer Radreise keinerlei Gedanken mehr zu machen.

Ich kann wohl davon ausgehen, daß 75 Tageskilometer mit einem beladenem Kinderanhänger im Schlepp locker 150 Tageskilometer ohne Hänger entsprechen, auch wenn in www.kreuzotter.de derlei Vergleiche nicht vorgesehen sind.

Gruß aus HH,

HeinzH.

Hallo Heinz,
ich glaube, daß Du heute mit Familie auch nicht länger als 150min in Wittenberge verweilen wirst - außer Ihr kehrt noch in irgendeine Gaststätte ein. Die Rathausturmbesteigung als Höhepunkt eines Wittenberge-Aufenthaltes ist i.d.R. schnell gemacht und die Singer-Nähmaschinen gibt es mittlerweile auch in HH zu kaufen.

In der Hoffnung, daß mich jetzt kein Wittenberger lyncht.
Gute Nacht
Frank


P.S. Wetten, dass Luther auch nicht länger als 150min in Wittenberge war!

Hi Wolfi!

Meine mehrtägigen Touren waren meist so im Bereich von 100 - 150 km pro Tag. Ganz selten 200km. Aus dieser Erfahrung heraus stelle ich mir eine Reise mit 200km-Tagesschnitt schon sehr anstrengend vor.
Bereits wenn man bei der Planung von 100km-Tagesetappen spricht, wird's schon schwieriger Reisepartner zu finden.
Zudem das ganze mit Zelt zu machen bedeutet zusätzliche Kilos und - in meiner Vorstellung - weniger Entspannung als ein Zimmer.
Aber ich wäre interessiert einmal deine Art des Radreisens zu testen. Wenn du also einmal Zeit und Lust hast könnten wir ja einmal ein Wochenende verlängern.
Vorschlag: Von Regensburg bzw. Erlangen nach Eisenstadt sollten es ja zwei bzw. drei Tagesetappen sein (und normalerweise sollte der Wind auch mit uns sein.)

lG
Kaspar

immerhin, an der Elbe liegt sowohl das eine, als auch das andere.

Gruß Georg

Hallo Wolfi,

Also ich sag es mal so: gerne, wenn ich denn irgendwann mal wieder etwas Zeit zum Trainieren finden würde. So ganz spontan sind mir 200km am Stück dann doch zuviel. Ach so, es gibt allerdings noch einen gewichtigeren Grund, warum es mit einer gemeinsamen Radtour mit mir wohl doch nichts wird: Ich bin ein ausgesprochener Langschläfer.

Gruß Georg

Hallo Wolfgang,


Deine Vorstellungen gefallen mir.
Ich bin auch eher ausdauernd als schnell.
Marathonstrecken mit interessanter Landschaft gefallen mir besonders gut.

Frankreich reizt mich auch und es bringt schon mehr Spaß, wenn man nicht andauernd auf die Karte gucken muß.

Einzige Einschränkung von meiner Seite ist, daß ich allgemein und besonders auf weiten Strecken nicht zu den Aufrechten zähle.

Also, vielleicht lässt sich ja für nächstes Jahr etwa vereinbaren.

Gruß
Felix

PS: Ich überlege ja auch PBP mitzufahren, was mich nervt, sind die notwendigen Qualifikationstermine.

Hallo Wolfi

das du für Tagesetappen von 180km niemanden findest, wundert mich nicht wirklich. Entweder du bist schnell mit Gepäck oder lange am Tag unterwegs.

Die meisten Menschen möchten im Urlaub darüberhinaus auch ihre Umgebung (Menschen, Kultur etc.) wahrnehmen. Wenn ich nur Radfahren will, mach ich ein Trainingslager auf Mallorca.

Mir haben 80-90km in den Pyrenäen definitiv gereicht.

Zu der Tour: Findest du einen Schnitt von 43km/h ohne Gepäck mit den leichtesten Rädern und 100% Support (Getränke, Essen, Hotel, Transport) so viel sportlicher? Und den Schnitt fahren sie alle. Die meisten allerdings im Windschatten heute!!! Aber die Definitionen können ja auch weit auseinandergehen, was das Wort betrifft.

Gruss KATRIN*

Fast hätte ich es vergessen. Ich habe sowohl den Mann fürs Leben als auch Reisepartner übers Forum kennengelernt.

Es passte unterschiedlich gut, aber Erfolgsgarantien hat man ja auch mit dem besten Freund auf so einer Tour nicht.

Gruss KATRIN*

Hallo Kathrin,

Warum sollte ich nur 4 bis 6 Stunden pro Tag auf dem Rad sitzen?
Für mich ist alleine das Radfahren auch schon Genuss und ich muß nicht erst irgendwo stehen bleiben, um die Landschaft zu genießen.

Häufig mache ich auch während der Fahrt Fotos.

Gruß
Felix

Hallo
2005 hätte ich evtl. auch Lust, wenn sich so viele melden, eine Forumsradtour drauß machen!

Gruß

Hi Konsi,

Naja, gar so viele sind es ja nun auch wieder nicht
Aber wir behalten das Thema einfach mal im Auge

Hallo Wolfi
ich habe deinen letzten Beitrag wegen deiner Frankreichradtour im RPB durchaus gesehen, nur hatte ich leider erst etwas später Urlaub. Ich bin letzte Woche zurückgekommen und war ebenfalls in den Pyrrenäen. (Saarbrücken-Vogesen-schweizer Jura-frz.Alpen(Galibier)-Provence(Mt.Ventoux)-Rhonetal-Langedoc-Mittelmeer-Plateau de Beille,TdF gucken) Allerdings bin ich auch etwas weniger am Tag gefahren als du, durchschnittlich ~140km/Tag bei bis zu 180km am Tag. Dabei hatte ich in den Alpen einen Tag mit recht wenigen km, wegen andauerndem Nieselregen, nur unterbrochen von einem Wolkenbruch und zwei Hagelschauern (wofür Helme so alles gut sind). Dabei bin ich so etwa acht bis zehn Stunden pro Tag gefahren.
Ich bevorzuge ebenfalls die Campingplatzmethode.
Ob ich 05 Zeit für ne Radtour habe weiss ich noch nicht, aber für 06 wollte ich vielleicht in Richtung Schwarzes Meer aufbrechen, oder nochmals in Richtung Frankreich, aber dann noch weiter nach Süden, vielleicht bis Gibraltar? (3-4 Wochen)
Vielleicht lässt sich da zusammen was in die Wege leiten?

Grüsse Thomas

Hi Thomas,

Aha, muss man im Treffpunkt posten, schon schreiben alle zurueck
Ja, ich bin mir noch unschluessig, was ich mir fuer 2005 auf die Fahnen schreiben soll ... da waere zum einen die Option auf 'EL' (die kuerzen das 'EL' ab, gemeint ist London-Edinburgh-London), das wuerde ich machen, wenn keine gemeinsame Radtour zusammen kommt. Das ist an sich ein Brevet, aber eigentlich mehr eine Fuenf-Tages-Tour mit 1400 km. Nachteil: Muss man erst mal nach England rueber, hinterher wieder heim (Schiff / Bahn? Flugzeug? -> OIT!), und weil es dauernd regnet dort sind festmontierte Schutzbleche auch gleich noch vorgeschrieben. Keine Ahnung wie ich die an nem Rennrad deutschen Zuschnitts (mit super eng gebautem Rahmen) unterbringe aber die anderen Teilnehmer haben das ja bisher auch irgendwie hingekriegt.
Schwarzes Meer klingt auch nicht schlecht, mal ne andere Richtung. Bin ich allerdings in RBG schon halb am Ziel Quer durch den ganzen Balkan? Wird sicher spannend.
Gibraltar ... Mhh, da ist man dann ja mehr in Spanien unterwegs. Von Spanien hab ich ehrlich gesagt keinen Plan, mir hat Frankreich immer alles geboten was ich gesucht habe, so dass ich nie das Beduerfnis hatte, Spanien auch noch anzutesten. Obendrein kann ich einigermassen Franzoesisch, Spanisch kann ich bestenfalls lesen, die meisten Woerter sind ja genauso wie in Franzoesisch oder Italienisch.
Naja, werden wir mal sehen, was sich so entwickelt. Ich haette uebrigens auch spaeter fahren koennen dieses Mal ... da ich berufstaetig bin, bin ich relativ flexibel

Es ist schon erstaunlich wie hier auf dem Board die Threads vom Thema abweichen - egal, Back2Topic:

Ich habe hier gefunden, bzw. bin gefunden worden (von Skandi). Insgesamt waren wir Sechs (!!!) Jugendliche (!!!) mit dem Ziel Nordkapp (mehr oder weniger wie sich später herausstellte *fg*)
Allerdings war der Erfolg des ganzen eher mäßig. Die Truppe war zwar durchgängig supernett (zumindest aus meiner Sicht), die Unterschiede darüber, wie eine Radreise auszusehen hat waren aber enorm.
Um wieder vom Thema abzukommen: Genaugenommen handelte es sich letztlich um Vorstellungen die um ca. 100Tageskilometer voneinander abwichen... und so kam es dann, dass aus uns 6 in Oslo 4+1+1 wurden. In Geilo teilte sich das ganze dann nochmal in 3+1 und so war ich dann ganz alleine Richtung Norden unterwegs (und der Einzige der das Ziel erreicht hat *fg*).
Man muss aber auch dazusagen: Da wir uns alle nicht kannten hatten wir von Anfang an so geplant, dass man u.U. getrennt weiterfährt.
Insgesamt fand ich alle 3 Teilabschnitte der Reise aber sehr schön. Ich kann also nicht sagen, dass die Suche ein Misserfolg war - aber auch kein absoluter Erfolg.