Hallo,

habe neulich schon mal innerhalb eines Fadens gefragt, aber ich finde es nicht mehr:

Gibt es einen Tacho mit Beleuchtung, Höhenmesser und Kabel?

Danke schon mal

Gruß Rennrädle

Den hatte ich, bis ich ihn verloren habe sigma

Den fahre ich und bin im Großen und Ganzen zufrieden. Muss allerdings gelegentlich noch Funktionalitäten in Bedienungsanleitung nachschauen. Hoffe, dass VDO zu früh anspringende "Batterie-schwach"-Anzeige, die ich bei jedem Start wegklicken muss, inzwischen nachgebessert hat.
Karl

Hallo Sickgirl,

danke für den Tip. Der hat alles was ich brauche und der Preis ist im Vergleich zu VDO echt erstaunlich günstig.

Gruß Renata

Wie darf ich mir die Tachobeleuchtung denn vorstellen, nur wenn man "klickt" leuchtet die für ein paar Sekunden?
Ich hab bisher mehrfach die von JensD mal vorgestellte Tachobeleuchtung mittels Messingröhrchen und SMD-LEDs nachgebaut und kann den Komfort parallel zur Fahrradbeleuchtung dauerhaft einen beleuchteten Tacho zu haben nur empfehlen.

Hallo Sammy,

ja, es leuchtet nur kurz, wenn man eine Taste drückt.

Dabei schaltet (zumindest bei meinem Sigma Rox 6.0) der Tastendruck nur das Licht an, sodass man nichts verstellt. Drückt man dieselbe Taste nochmal, hat sie ihre eigentlich Funktion. Das Licht geht eine knappe Sekunde nach dem letzten Tastendruck aus.

Grüße
Andreas

ich hab den auch muss ihn aber noch testen

Es gibt da noch den neuen VDO m4 .
Gefällt mir nach der Beschreibung ganz gut.
Gibt es evtl. schon praktische Erfahrungen mit diesem neuen 2014er Modell?

Wird noch nicht ausgeliefert. Steht auch auf meiner Wunschliste. Zeigt nicht nur die Höhenmeter vor Ort, sondern auch Steigung und Gefälle. Deswegen werde ich ihn auf Rechnung kaufen, und ihn zurückgeben, sofern die Angaben unbrauchbar sind.

Wäre schön, wenn Du hier im Forum dann darüber berichten würdest!
Das Gerät finde ich auch sehr interessant, auch da die Anzeige groß sein soll, sowie Steigung/ Gefälle angezeigt werden kann.

Der VDO MC1.0 zeigt auch schon Steigung und Gefälle an. Daher ist es von VDO nicht wirklich was neues.

Die neuen von VDO mir so einen überladenen Eindruck und sind mal wieder ganz schön teuer.

Gruß Renata

Hallo Renata,

Ich fahre den Sigma an zwei Rädern. Eigentlich kann ich ihn nur empfehlen. Warum nur eigentlich? Weil ich wie Sickgirl schon zweimal den Tacho verloren habe. Davor habe ich noch nie einen Tacho verloren. Es scheint mir an der Tachohalterung zu liegen, ich kontrolliere jetzt sehr häufig und oft hat sich der Tacho leicht verdreht. Bedienung ist ansonsten einfach und logisch, für das kleine Geld viele Funktionen!

Gruß

Lutz

Ist fraglich, ob der "alte" VDO MC1.0 verlässlich arbeitet, auch ob dessen Batterielaufzeit ausreichend lang ist...
(gibt ja auch noch dessen Nachfolger, den MC 2.0 WR!)

Ich war's damals zufrieden.


Von dem habe ich zwei. Und einer hat mich heute ziemlich geärgert: Batterietausch im November '13 war plausibel, aber heute hat er schon wieder Batterieschwäche angezeigt. Gut, hab ich halt schnell getauscht, ist ja nicht so, daß ich keinen Vorrat hätte. Und dann, nachdem ich längst wieder daheim war und ihn wegen Datenablesen nochmal geweckt habe, hat er schon wieder Batterieschwäche gemeldet. Jetzt hab ich mal die Kontakte gereinigt und bin gespannt. Die Batterie vom November befindet mein (sehr einfaches) Batterietestgerät übrigens als noch eindeutig im grünen Bereich.
Grüße
Alexander

Auweia, den finde ich ja sowas von hässlich. Und dann noch diese Ziffernform...

Dito beim VDO MC 2.0 und Sigma BC 1609. Was anderes wäre auch völliger Schmarrn.
Und zumindest beim 1609 wird die Beleuchtungfunktion automatisch gelöscht, sobald das Gerät in den Schlafmodus geht. Finde ich sehr vernünftig. Ob das der VDO auch macht, weiß ich nicht, hab ich noch nicht ausprobiert.

Grüße
Alexander

An einem Rad habe ich ihn selber schon dran und bin sehr zufrieden. Daher hätte ich am Rennrad auch gerne einen.

Hin und her zu wechseln ist keine Option für mich. Denn das ist der Nachteil (oder Vortei?) - den bekommt man fast nicht aus der oder wieder in die Halterung.

Gruß Rennrädle

Ich habe die Fun(k)version.
Es stimmt, am Anfang geht die Drehhalterung etwas zäh, das gibt sich nach meiner Erfahrung. Immer noch besser als die liederlichen Drehhalterungen von Sigma (2209). Die sind ein Skandal. Habe davon drei verschlissen, vor der letzten Reise extra eine neue Lenkerhalterung gekauft und nach drei Wochen (das Gerät kommt abends mit aufs Zimmer und unterwegs in die Hosentasche, wenn ich das Rad verlasse) wieder das Lommelfeeling. Bei meiner Freundin, die das Gerät wirklich nur homöopatisch nutzt, kann man den Tacho auch schon fast um 360° in der Halterung drehen.

Habe seit kurzem den Ciclo 9.3 A, dort fühlt es sich noch solide an.

Der VDO M4 ist de facto nicht existent. Von all den Modellen ist nur der M 3 lieferbar. Den M 4 habe ich im Januar bestellt, es ist keinerlei Lieferinformation abzusehen. Den also für Bedürfnisse in diesem Jahr tunlichst vergessen.

Nachtrag: sehe grad bei BC: alle außer M 4 und M 6 sind wohl zu haben.

Hallo Lutz,

ich muß gestehen, ich habe es fertig gebracht den Tacho hier im Haus (Hochhaus mit 60 Parteien) auf dem Weg zum Keller zu verlieren. Die Halterung ist also nicht schuld.

Gruß
Ulrike

Vom VDO MC2.0 hat man schon öfters davon gehört, das er einen ziemlichen Batterieverbrauch hat.
Da frag'ich mich, ob dessen Vorgänger, der 1.0, auch so stromfressend ist...?

Bei mir hält die Batterie beim MC 1.0 länger als ein Jahr.

Der MC1.0 hält bei täglicher Benutzung über 1 Jahr.

Habe hier 4 Stk. im Familieneinsatz.

Viele Grüße von
Jens.

Wenn du ihn nie abmachen möchtest, würde ich ein Stück doppelseitigen Kleber an die Unterseite machen. Dann hält er. Kenne das mit dem "sich von alleine leicht drehen." Fährt man dann über eine hügelige Straße, ohne zu merken, dass der Tacho schon abgeflogen ist - wars das mit dem schönen Tacho...

Mit Sekundenkleber, wie ein Freund von mir, würde ich ihn jedoch nicht befestigen. Dann wird es schwer mit dem Batterietausch. Aber abgesehen davon, halten die meisten Halterungen ganz gut und sind ziemlich fest.

Viel Spaß Euch beim Kauf vom richtigen Tacho.

Schönen Dienstag,
Alexandros

warum ich den VDO 1.0 trotz Sonderpreis schnell wieder verkauft habe

Den Sigma habe ich jetzt seit einem Jahr auch in Benutzung. Die Tachofunktionen sind alle ok wie erwartet. Allerdings halte ich die Beleuchtung für mehr als schwach und kann da kaum was erkennen. Wenn möglich, mal vorher im Laden testen.

LG
Andreas

Meine Reiseerfahrung ist, dass ich in allen wesentlichen Situationen (auf dem Rad, im Zelt) zu diesem Zwecke die Stirnlampe benutze. Also ist die Tachobeleuchtung überflüssig (entsprechend nie genutzt). Meistens will man nämlich noch etwas anderes ausleuchten außer der Tachoinformation. Wenn ich im Zelt im Schlafdelirium kurz die Uhrzeit sehen will, ist es vielleicht ungut, wenn ich zuviele Knöpfe zur Auswahl habe - da drücke ich vielleicht den falschen Knopf. Bei der Stirnlampe/Taschenlampe kann man nichts falsch machen. Gut ist daher auch, dass die Zeitanzeige auf dem Tacho sichtbar bleibt. Für Fahrten in der Dunkelheit würde ich mir eher eine Zahnkranz-/Ritzelbeleuchtung wünschen - ich weiß nämlich manchmal nicht, auf welchem Ritzel oder welchem Kettenblatt ich fahre und weiß dann nicht, richtig zu schalten.

Scheint mir einigen Smartphone-Designs nachempfunden. Vielleicht die Vorstufe zum neuen iBike - dein Apple-Fahrrad-Dialogzentrum für ungetrübten Radgenuss mit pedalbegleitender Videoanalyse, virtueller Landschafts- und Wetterverschönerungs App sowie der neuen Glasscherbenvorwarn-App. Auch radwegkreuzende Wildschweine werden rechtzeitig angezeigt.

Den Effekt der kurz nach Batteriewechsel wieder aufleuchtenden Anzeige kenne ich wie andere Foristen auch. Die Batterieanzeige als Fake verstehen und wegklicken! Mache ich jetzt seit 9/2013 und vielleicht 4.000km und der Tach0 arbeitet immer noch.
Karl

aber sowas von.In einer früheren Version hatte ich sowas auch mal, der hat nullkommanix die Batterie leergemacht, aber sowas von.

Kann man denn bei diesem Sigma die Beleuchtung ignorieren ? dann wäre das ein echter Preisknülller.

Sieht so aus, als wenn ich doch noch einen gebrauchten VDO MC1.0 bekomme. Hat zwar keine Beleuchtung aber dafür habe ich dann den gleichen wie am anderen Rad.

D.h. ich werde vermutlich keinen neuen kaufen müssen.

Gruß Rennrädle