gute Idee ;-)

Bin gerade zu blöd die Funktion zum Anhängen einer Datei zu finden. Kannst Du mir bitte einen Tipp geben, wo? Danke!

Du musst die Bilder irgendwo hochladen(Flickr, picassa, 500px etc.)

Die kannst du dann mit einer url die auf .jpg endet hier einstellen.

Ich habe diesen gekauft, weil das Auge ja bekanntlich mitißt ;-) und ich den Bügel über dem Vorderreifen optisch nicht schön finde. Habe aber im Fahrverhalten keinen Vergleich, da ich vorher noch nie mit Lowrider gefahren bin. Kann sein, dass wenn ich es ausprobiere, den praktischen Nutzen vorziehe, zumal sich die Ortliebtaschen auch nicht optimal befestigen lassen.

stimmt, kann aus einem deutschen Akkordbetrieb nie passieren

Und worin soll jetzt der Bezug zum THEMA bestehen? Sorry Martin, es hat seinen sehr guten Grund weshalb ich auch dich inzwischen auf Igno habe, Du moserst in erster Linie nur noch auf immergleiche Weise dumm herum, wie ein richtiger bayrischer Grantler, dem rein gar nichts Recht zu machen ist.

Naja, es gibt eben in der Regel zwei Möglichkeiten. Die einen sind die Ästheten, die anderen denken pragmatisch. Ich halte diesen Träger für technischen Stuss. Was ich von denen halte, die Schönheit für wichtiger als Vernunft halten, sage ich nur direkt und am Besten im Biergarten.
Bau einen Tara oder etwas Vergleichbares ein und nutze ihn bis zum jüngsten Tag. Für scheinbare Schönheit kannst Du Dir nichts kaufen.

Wann und Wo ?

Klaus

Übermorgen abend so gegen sieben bei »Ohne Bedenken« in der Menckestraße mit grüner und roter Gose? Bring eine Pfeife mit, damit ich die Ästheten drin rauchen kann.

ist ja intressant, dass sich der Ursprungstread nun in politisch-wirtschaftliche und in Diskussion über Geschmack fortführt.
Falk, hälts nur Du den Träger für technischen Stuss? Oder gibt es da Belege für? Was ist das Problem,wenn ich sicher und gut damit klarkomme (fahrtechnisch)und wohl auch nicht die erste und einzige bin, die das Modell fährt?

Mag sein, dass es sinnvoller ist, einen mit Bügel zu nehmen, vielleicht für mich irgendwann auch...
Aber: jedem Tierchen,sein Plaisierchen und mich persönlich interessiert es nicht, ob andere oder Du sich daran stören, dass mir persönlich die Optik nicht unwichtig ist.


Schönen Wochenstart

Mal abgesehen davon, dass die Anbringung komplizierter ist (doppelte Ösen mit nicht immer genau passendem Gewinde, tendenziell eine weitere Schädigungsstelle der Gabel), liegt ein konstruktiver Unterschied zwischen Tara und Duo auf der Hand: Der Duo belastet die Gabelholme auf Torsion, der Tara tut dies konstruktionsbedingt nicht.
Andererseits scheinen ja viele Leute mit dem Tara keinerlei Probleme zu haben. Grundsätzlich teile ich aber Falks Meinung, dass gerade bei konstruktiv relevanten Teilen der "persönliche Geschmack" eher ein ziemlich untergeordnetes Entscheidungskriterium sein sollte.

P.S.: Der Bügel stört mich zwar etwas im Scheinwerferkegel, ist als zusätzlicher Tragegriff aber ziemlich praktisch.

Siehst du und ich habe mir vor kurzem überlegt, ob wir nicht doch auf einen Träger ohne Bügel umsteigen sollen, weil so das Tandem mit ausgebautem Vorderrad um ca. 10 cm kürzer würde. Das kann beim Verladen ein entscheidender Unterschied sein.

Martina

Ich plappere nur nach, was Andere hier mir einst vorgeplappert haben. So habe ich früher gedacht und behauptet Tubus würde in Schland produzieren, aber da wurde ich dann eines besseren belehrt.

Fabriken bzw. Produktionsstätten werden auch gerne "mal eben" verlegt, sogar ohne das zeitnah dem geneigten Publikum mitzuteilen.
Aber ich sehe keinen generellen Unterschied bzgl. des eigentlichen Problems, welches da grob überspitzt formuliert lautet: "Scheizz auf Qualitätskontrolle, Arbeitsschutz und sinnvolle Arbeitsbedingungen die ein zuverlässig hochwertiges Produkt zur Folge haben, denn ... die Gewinnzielvorgaben sind wichtiger und um jeden Preis einzuhalten.

Tubus kann es m.E. auch egal sein, denn sie haben ja nun einen Bekanntheitsgrad und eine Marktpräsenz, wo die Masse wichtiger ist, als die Klasse.

Das alles ist meine Meinung. Wenn die jemandem nicht passt, ist das nicht mein Problem. Das was ich da "meine" ist aber das, was einem tagtäglich als <so funktioniert die moderne Marktwirtschaft unserer Zeit> von schlauen BWL'lern vorgebetet wird.

Ich mache als Gitarrenlehrer seit Jahren die Erfahrung, dass Chinesische Instrumente (und Zubehör) das mit Abstand beste Preis/Leistungs Verhältnis haben. Da gibt es für wenig Geld eine Qualität, von der man früher nur träumen konnte. Das gilt nicht nur für Anfängerinstrumente. Drei meiner Schüler haben eine chinesische Industrie-Gitarre in der 500€ Klasse, die bei einem Wettbewerb von Kollegen für eine spanische Meistergitarre gehalten wurde.(!)
Ich habe bei einer Prüfung gerade wieder gestaunt, wie dieses Instrument eine doppelt so teure Gitarre aus spanischer (Industrie) Fertigung weit in den Schatten gestellt hat.

Ich weiß nicht wie "der Chinese" das macht, aber es nötigt mir höchsten Respekt ab.

Grüße

Mike

P.S. Übrigens habe ich mir gerade ohne Not einen Tubus Logo ans Rad gebaut. Ich find ihn einfach chic.

Salut Muecke

Vorweg: ich denke, Du hattest einfach Pech. Von den vielen mistigen Lowridern auf dem Markt ist der Duo sicher einer der Besseren.



Nein.
Ich halte ihn auch nicht für sonderlich genial, wenngleich besser als der Durchschnitt. Der Tara bleibt der robusteste Serienlowrider und ausserdem ist der Kuhfängerbügel nicht nur steifer, sondern er ist auch superpraktisch, wenn Du Deine Fuhre in die Bahn hieven oder auf der Ladefläche eines Lasters verschnueren musst.

Obs für Dich wirklich der Robusteste sein muss, steht auf einem ganz anderen Blatt.

Für Dich relevanter ist aber vielleicht die Meinung von Tubus selbst:

"der belastbarste Lowrider von tubus" (obwohls nicht mal der teuerste ist )

Werde den DUO jetzt notgedrungen testen, da ich sonst bei meiner neuen Federgabel den Tara-Bogen auftrennen und verlängern muesste ... keine Lust