Wenn ich noch einmal nach Tulcea käme, würde ich natürlich auch wieder im Delta schippern wollen. Und in dem Fall würde ich das vorbuchen.

Es gibt da unterschiedliche Möglichkeiten. Einmal kannst du mit einem der Linienschiffe nach Sulina und auch zu anderen Orten tuckern. Das geht natürlich nur Hauptstrecken entlang.

Dann gibt es am Kai unzählige Anbieter von Tagestouren. Normalerweise mit Mittagessen. Die sind verschieden teuer. Fahren alle praktisch die gleiche Route. Auf unterschiedlich prächtigen Schiffen. Mit unterschiedlicher Qualität der Verpflegung.

Das Essen auf unserem Schiffchen hat uns tatsächlich umgehauen. Im Prinzip führte es zwei Wochen später zum Abbruch der Tour. Wir haben trotzdem allerhand Vögel und Schlangen gesehen. Allerdings keine Pelikane. Das sind Zugvögel. Die waren schon weg.

Aber bei einem erneuten Versuch würde ich eine besondere Tour buchen. Da gibt es Angebote mit alternativen Routen und besserer Führung. Wobei wir insofern schon Glück hatten, dass wir eine Rumänin mit an Bord hatten, die dolmetschte. Sonst hätten wir mit der Schiffsbesatzung überhaupt keinen Kontakt aufnehmen können.

Hallo,
danke für deine ausführliche Schilderung. Maulende Mitfahrer fürchte ich auch. Daher würde ich - falls ich mich für den Zug entscheide - ein Schlafwagenabteil für mich alleine nehmen (2er? oder 3er?). Wenn den Zugbegleitern oder Zöllnern Fahrräder im Abteil wurscht sind, ist es so sicher einfacher. Könnte ich nicht das vordere Laufrad ausbauen (vielleicht auch noch zusätzlich das hintere Laufrad) und das Fahrrad auf Sattel und Lenker stellen? Dann wird das Schaltwerk nicht gefährdert.
LG
Gaby

Wir waren in unserem Viererabteil allein, haben aber nur zwei Betten bezahlt. Ich hatte vorgeschlagen, das Fahrradproblem durch die Anmietung der beiden anderen Betten zu lösen. Das war aber verboten. Das Fahrrad durfte nicht mit ins Abteil. Es stand letztendlich auf Anordnung der Schaffnerin vor der Clotür, wodurch sich die Anzahl der WCs auf eins reduzierte.

Dafür mussten wir eine Gebühr von ein paar Euro bezahlen. Und es halt zerlegen und einpacken. Das liegt aber immer an den handelnden Personen. Bei anderen lief das anders. Da muss man vermutlich flexibel sein.

Das ist, jedenfalls im Falle Rumäniens, Gott sei Dank, Vergangenheit. Es gibt nur noch Personenkontrollen (Wie lange eigentlich noch?).

o.T. Ich muss allerdings gestehen, dass ich den Wegfall der Grenzen in Europa bei meinen Reisen immer noch mit einer Mischung aus Erstaunen und Freude wahrnehme. Meine Erinnerungen aus der Zeit des angekündigten Sieges der Weltrevoulution (z.B. wenn sich die Grenzer durch die überfüllten Züge nach Budapest gequetscht haben oder die Schikanen an der rumänischen Grenze, wenn wir mit dem Fahrrad von Ungarn gekommen sind) sind zu tief eingebrannt.

Gruß, Uwe

Hallo Fricka,
spontan buchen wäre mir auch lieber. Wenn ich vor Antritt der Tour schon einen Rückfahrtermin habe, bin ich gebunden. Das Problem ist halt nur die Fahrradmitnahme, wie du ja auch schreibst.

HP für die rumänische Bahn - da hab ich RailDude gefunden. Kennt das jemand? Damit hab ich auch Zugsverbindungen Bukarest-Wien gefunden. Die rumänische Bahn hat auch eine HP, auf der man aber nur regionale Züge findet.

LG
Gaby

Hallo Helmut,
das finde ich ja ganz toll, wie hilfsbereit und gastfreundlich die Leute dort sind. Das Problem Hunde hab ich auch schon mehrmals gelesen. Aber wenn das besser wird, umso angenehmer!

LG
Gaby

Hallo Gaby
Ich bin letztes Jahr mit Orangeways von Budapest nach Cluj gefahren und auch wieder zurueck. Dabei hatte ich mein MTB und einen Bobyak-Trailer. Beim Buchen hatten sie zuerst ein bisschen gemotzt, aber letztendlich wurde alles mitgenommen. Ein bisschen auf "hilflos" machen wirkt da Wunder. Habe am Bike die Laufraeder demontiert und die Sattelstuetze versenkt.
Preis war recht guenstig, ich glaube so 40 Euro hin- und zurueck.
Der Bus, mit dem ich fuhr, hat in Cluj nur Zwischenstation gemacht und ist dann weiter nach Rumaenien rein. Welche Endstation weiss ich leider nicht mehr, ich glaube Brasov.

War auf jeden Fall ein gutes, guenstiges Verkehrsmittel um von Budapest nach Rumaenien und zurueck zu kommen. Vielleicht hilfts dir ja weiter.

Beste Gruesse

Tobias

Hallo Fricka,
ich hatte daran gedacht, mit dem Linienschiff (samt Fahrrad) nach Sulina zu fahren und dort zu übernachten, um dann von Sulina aus ins Delta zu schauen. Aus einem Reisebericht hab ich gelesen, dass es einen Weg entlang der Küste von Sulina nach Sfante Gheorge gibt (ca. 35 km lang), der etwas anstrengend, aber sehr schön sein soll. Zurück nach Tulcea kann man von Sfante Gheorge auch mit einem Linienschiff. Vorbuchen von daheim aus?
LG
Gaby

Hm ... flexibel sein und gut verhandeln :-)

Die Grenzen sind offen, stimmt, aber man verlässt doch die EU und reist wieder ein, da Serbien nicht zur EU gehört. Und da hab ich gehört, dass da sehr wohl kontrolliert wird? Der Zug quert ja auch Serbien.

Hallo Tobias,
danke für den Hinweis! Jeder Tipp hilft mir weiter!
LG
Gaby

Hallo Gaby!

Noch was. Reisen innerhalb von Rumaenien mit dem Bummelzug war mit Fahrrad und Trailer kein Problem. Zwar schaut der eine oder andere Kontrolleur etwas grimmig, aber gemault hat niemand. Und guenstig war es auch.

Gruss

Tobi

Was meinst du mit "Fahrrad und Trailer"? Ist das ein Fahrradanhänger?

Ja, sorry, hab mir auch schon den Anglizismus angewoehnt.
Der Trailer ist ein Fahrradanhaenger (Bob Yak), der hinten auf die Achse montiert wird.

Gruss

Tobi

Der Zug fährt durch Serbien? Hmm, echt?

Also, wenn wir den meinen, der fährt nicht über Serbien. Würde mich auch sehr wundern.

Gruß, Uwe

Wir hatten im Prinzip ähnliche Pläne. Es gab dann aber Widrigkeiten. Mag an der späten Reisezeit gelegen haben. Die Schiffe fuhren nicht täglich. Dadurch hätte uns das zuviel Zeit gekostet. Das alte Schiff, das noch annähernd wie eines aussieht und das gemütlich die Strecke entlang tuckert, fuhr nur einmal die Woche. Dazu gab es noch ein Hovercraft, indem man sitzt wie in einem Flugzeug, keinen Blick auf das Delta hat und auch das Fahrrad nicht hätte unterbringen können.

Da waren wir also flexibel und buchten die Rundfahrt. Die führt übrigens durch diverse kleine Wasserarme, wo es natürlich entsprechend mehr zu sehen gibt.

Ja, den meinte ich. Du hast recht, der fährt nicht durch Serbien! Umso besser. Dann gibt es gar keine Grenzkontrollen :-)

Klingt auch schön!

Wir waren vor 3 Jahren dort. Zu der Strecke zwischen Constanta und Tulcea kann ich nichts sagen, die sind wir ja nicht mehr gefahren. Wir waren von den Strecken davor genervt und hatten einfach keine Lust mehr.

Sorry, Uli :-)

Der Weg von Sulina nach Sfantu Gheorge wurde hier in Forum vor einiger Zeit mal beschrieben.Der Beitrag müsste sich über die Suchfunktion finden lassen.
Auch wir waren mit Boot auf Tour mit Schwerpunkt Vogelbeobachtung im Naturreservat unterwegs und können eine solche Tour nur jedem empfehlen. Solche Fahrten werden als Tages- oder mehr Tagestouren in Tulcea (und vermutlich auch in Sulina) angeboten. Im Delta selbst liegen kleine Ortschaften und dort gibt es Anbieter, die eine Unterkunft mit einer Bootstour kombinieren. Wir waren in Crisan, unser Gastgeber (Pension) war auch unser Guide im Reservat. Das einfache Motorboot für 8 - 10 Personen war deutlich kleiner als die Schiffe, die im Rahmen einer Tagestour von Tulcea ins Delta schipperten und kam auch noch dahin, wo für die größeren Schiffe Schluss war. Zudem spart man die Zeit der Hin- und Rückfahrt von Tulcea ins Delta. Man ist praktisch schon vor Ort. Mila könnte auch ein Ausgangspunkt sein. Von Crisan oder Mila aus könnte man dann mit dem Schiff nach Sulina weiterfahren. Ob Sulina lohnt, sei dahingestellt. Aber dort gibt es eben beim Leuchtturm den Kilometer 0 und deswegen möchten viele ihre Donautour dort auch beenden.
Die Mitnahme des Fahrrades ins Delta lohnt m. E. nicht. Es ist eher hinderlich. Mach es wie von Hesana vorgeschlagen: Rad und überflüssiges Gepäck bleibt im Hotel in Tulcea. Die Strecke Tulcea - Sulina wird von zwei Linien bedient: Öffentlich, Fahrradmitnahme kein Problem, aber unregelmäßige Fahrzeiten, und privat mit sog. Raketabooten ("Hovercraft"), teurer, schneller, aber ohne Fahrradmitnahme.
Harald

Darum geht es doch. Abgerüstet und eingepackt sind Verhandlungen kein Thema. Taschenkontrollen durch das Zugpersonal gibt es schonmal gar nicht. Das hat bei mir auch noch keiner versucht.

Naja. Bei uns schon. Unsere Räder waren sowieso zusammengefaltet und verpackt. So ganz einleuchtend fand ich es auch nicht, dass die anderen Leute zum Teil ihren halben Hausrat dabei hatten, aber ausgerechnet unser Gepäck stören sollte. Aber man ist da als Ausländer meist schon sprachlich irgendwie behindert.

Unser Tagestourboot von Tulcea aus bot sechs Passagieren Platz. Davon gab es viele. Natürlich auch größere. Wir sind in engen Wasserarmen herumgeschippert, ein paarmal aufgelaufen, hatten eine Motorpanne und haben alles an Vögeln gesehen, was im Reiseführer aufgezählt war. Bis auf die Pelikane, die bereits abgeflogen waren.

Das Problem war ernsthaft das Essen. Damit meine ich nicht die völlig geschmacksfreie eiskalte Kartoffelsuppe. Es waren eher die gekochten Fischköpfe. Und das in Donau-Wasser gespülte Geschirr. Es einfach stehen zu lassen, ging nicht. Die beiden Skipper wären in Tränen ausgebrochen. Und hinterher hatten wir dann den Salat.

Hallo Harald,
den Beitrag hab ich gefunden. Ob ich diesen Weg wirklich fahre, kann ich ja dort entscheiden. Eine Bootstour ins Delta möchte ich aber auf alle Fälle machen. Ja das kann ich mir gut vorstellen, dass kleinere Boote mehr lohnen. Wie seid ihr nach Crisan gefahren? Ist natürlich auch eine Überlegung, damit man schon vor Ort ist. Ja, der Kilometer 0 in Sulina hat schon was :-)
LG
Gaby

Hallo Falk,
"abgerüstet und eingepackt": hast du eine Radtransporttasche mit, wenn du mit dem Rad unterwegs bist? Und wie weit rüstest du ab? Vorderrad ab, Hinterrad ab? Du hast so was weiter oben schon erwähnt. Sattel tiefer stellen?
LG
Gaby

Von Tulcea aus. Das Linienschiff nach Sulina hält dort.
Harald

Ah! Gut zu wissen. Danke!
LG
Gaby

Nicht weit, aber ich habe dafür vorbereitete Rahmen.

Der Vorbau ist abnehmbar, ohne dass das Steuerlager lose wird, der Sitz kommt soweit runter, bis das Werkzeug aufsitzt, das Rahmengelenk erspart den Laufradausbau und ein Gummiseil, das für den Zeltsack sowieso an Bord ist, hält das Paket zusammen. Eine Hülle habe ich mit, für Landtransport reicht eine leichte, die ich nur von oben drüberstülpe.


Die ebenfalls vorhandene stabilere verwende ich nur noch, wenn sich Flugstrecken nicht vermeiden lassen. In Großraumwagen finden sich übrigens eher Ecken für größere Gepäckstücke. Beispiel, allerdings ist das ein TGV Duplex:

Man sollte sich nur sicher sein, dass gerade nachts der Wagen mit der Ladung nicht einen anderen Laufweg hat als der, in dem man schläft. Mir ist das allerdings noch nicht passiert. Bei Kurswagen, die es gerade bei den Balkan-Langläufen noch relativ häufig gibt, ist ein sehr genauer Blick auf die Zug- und Wagenlaufschilder unbedingt nötig.

Hallo Falk,
na das ist ja ein Rad. So was hab ich ja noch nie gesehen. Ist das ein Klapprad? Oder hast du dein Rad umgebaut bzw. ein Rahmengelenk eingebaut? Und wie nimmst du den Vorbau ab? Das Vorderrad ist ja mit dem Vorterteil des Rahmens umgeklappt. Der Lenker ist abgenommen? Das nimmt ja natürlich nicht viel Platz ein. Und in einer Hülle kann keiner mehr protestieren.

LG
Gaby