Hallo zusammen,

ich bin vergeblich auf der Suche nach einem neuen Kurbelsatz fürs Tandem (hinten). Ein FSA MegaExo-Lager ist noch montiert und könnte auch noch weiter genutzt werden.

Ich kenne folgende Kurbelsätze:
- FSA Gossamer Tandem
- Truvativ Elite Tandem
- Truvativ Firex Tandem
- Shimano Hollowtech 2 Tandem

Leider sind sind die Modelle überall ausverkauft, nur im Ausland zu bekommen oder extrem teuer. Gibt es da etwas, das mir noch nicht bekannt ist? Irgendwer muss doch noch einen Tandem-Kurbelsatz produzieren. Dazu kommt noch, dass ich am liebsten Kettenblätter für 8-fach XT-Schaltung standardmäßig drauf hätte, aber da muss ich dann wohl selber umbauen.

Wer weiß, wo ich einen Tandem-Kurbelsatz bekomme?

Danke und Gruß,
Valentin

Hallo,
Tandem ist halt teuer...
Schon mal nach "Lasco" geschaut? Die rüsten inzwischen mehrere Tandemhersteller aus. Ob man die auch einzeln bekommt, weiss ich jedoch auf Anhieb nicht.

Rolf

Truvativ Firex für Kettenschaltung gibt es in Remagen

Ich will dem Jan mal nicht das Geschäft verderben, aber gib doch die Kurbelsätze mal in eine Suchmaschine deiner Wahl ein. Ggf. auch die Bildersuche nehmen. Allein für die Firex-Kurbel finde ich Anbieter in Großbritanien und Frankreich.
Teuer ist das Tandemzeug trotzdem. Da lobe ich mir doch die Rohloff, mit der man auf diese Spezialteile am Tandem nicht zurückgreifen muss.

dass es die im Ausland gibt, hat der Threaderöffner schon geschrieben...

Hallo Valentin


Das hängt natürlich auch davon ab ob du nun unbedingt dein altes Innenlager behalten möchtest und ob du, sozusagen einezln, nur die zwei hinteren Kurbeln haben möchtest. Auch was die Kurbellänge angeht gibt es da sicherlich einschränkungen.

Wenn die "Shops" nichts haben würde ich mal bei den einheimischen Tandemanbietern anfragen. Jan Schauf hat sich ja schon selbst gemeldet, ansonsten würde mir da noch spontan PedalPower in Berlin und Poison Bikes einfallen.

Wenn es auch 4-Kant-Lager sein darf bietet Thorn auch einzelne Kurbeln an. Thorn 3-fach rear
Ich konnte jetzt aber keine Versandkosten nach D finden.

Als nächstes würde ich bei folgenden drei Tandemhändlern anfragen:

Tandemladen Freiburg
Pedalwirbel Bochum
Haas Fahrradtechnik Rohsenheim

Weitere Hersteller wären noch TA und Middleburn, sind aber eher als hochpreisig anzusehen. Bekommt man aber wohl auch einzelnd.

Warum muss/soll den die alte Kurbel getauscht werden?

Gruß

Jörg

Es gibt auch noch die Stronglight-Kurbelgarnituren fürs Tandem. Allerdings ist auch da die Beschaffung in Deutschland schwierig, wir haben unsere Kurbelgarnitur in Frankreich hier bestellt, war problemlos.

Danke für die Tipps, das hilft schon mal etwas weiter.



Wieso? Da muss die hintere Kurbelgarnitur doch auch Zahnkränze auf beiden Seiten haben - und auch mit jeweils umgekehrten Gewinden.

Nein, dass muss sie nicht. Da du bei Rohloff in der Regel kein Dreifach-Kettenblatt benutzt, kannst du die Synchronkette rechts laufen lassen. Somit reichen zwei normale Kurbelgarnituren mit der Möglichkeit, zwei Kettenblätter zu montieren.

Rolf

Hallo!

Ich fürchte, ich falle wieder unangenehm auf. Wir haben auch ein Tandem, und beim Reparieren bzw. Umrüsten habe pragmatischer weise gar keine Tandemteile genommen und fahre mit normalen Kurbeln. Bis jetzt funktioniert die Sache, und ich wüsste nicht, warum sie das nicht weiter tun soll.

Ich habe die rechte Dreifachkurbel gegen eine langsamer übersetzte Alivio getauscht, links habe ich die alte Kurbel belassen. Vorne musste ich einmal nach einem Sturz die linke Kurbel tauschen. Da spezielle Tandem-Kurbeln extrem teuer waren, haben wir (mein Radhändler und ich) einfach eine stabile gebrauchte Kurbel für rechts genommen und das Pedalgewinde umgeschnitten. Das hält inzwischen fast 10 Jahre.

Ich möchte niemandem den Spaß an seinem perfekten Tandem nehmen, wer will, soll sich die speziellen Teile dafür kaufen. Wer es aber nicht soooo dick hat (das Geldtaschl) kann aber auch weit günstiger bauen.

lg!
georg