Ups...da hätte ich mich mal besser informieren sollen, bevor ich mir diese Konstruktion ans Radl bastle.

Das Ding ist natürlich optimaler. Danke für den Tipp!

Vielleicht wird es am Bild klarer:

[mod]Das Bild ist zu groß![/mod]
Bild

Die Bremsleitung geht bei den Originalbremsen genau mittig über dem Vorderrad nach oben. Die Bremsleitung könnte ich zwar durch die B&M Gabelbefestigung führen, aber dann ist die Frage, ob der hintere Teil des Frontlichtes an die Bremsleitung stößt.

"Irgendwann" wollte ich mir eh Mini-V-Brakes für das Rad kaufen, aber solange die aktuellen Bremsen funktionieren sehe ich da keinen Bedarf. Auch wenn es keine Scheibenbremsen sind bin ich mit der Bremsleistung zufrieden. Wobei ich vielleicht dazu sagen muss, dass keines meiner Räder Scheibenbremsen hat und ich somit keinen Vergleich bzgl. Bremswirkung habe. Aber das ist ja schon wieder Off-Topic... Sorry...

HI,

Danke Ihr habt mich auf die Idee gebracht. Ich werde mir einfach ein Drehteil machen das den Lenker da vorne simuliert. Ich kann dann eine Lenkerlampe nehmen.

Da es ein Liegerad ist ist dort vorne eben eine angeschweißte Halterung die ein Gewinde für eine Schraube hat. Damit kann man die normalen Lampen direkt über die Bohrung anschrauben.

Schöne Grüße Jürgen der zum Glück eine Drehmaschine hat...

Falls du nicht zerspanen willst:
Ich kann diese Lenkerendstopfen empfehlen. Recht leicht, klemmen gut und du hast halt gleich ne Gewindeachse, mit der weitergebaut werden kann. Brauchst halt nur ein Stück Lenkerstummel und ein Blechle.
Wenn doch am oder unterhalb vom Lenker geklemmt werden soll, dann sind diese Dinger vielleicht ganz nützlich.
Ach ja, das gibts auch noch. Damit kannst du auch einen Lenkerstummel klemmen und hat dann halt zwei Schraubenausgänge.
Das nur so als Bastelanregungen.