Ich kann bereits einen ersten "Erfolg" verbuchen: Bisher erhielt ich als Kunde nur (deutschsprachige) Werbung von Oui.SNCF bugl. Bahnverbindungen, seit heute bekomme ich auch französischsprachige Werbung vom Autovermieter Avis (in Kooperation mit Oui.SNCF). Ich finde, wir sollten mal wieder über einige Reinigungsmaßnahmen à la 1789 nachdenken...

Dann wissen wir ja nun in welche Richtung QUI uns umberaten möchte :-(

Aber wenn ich mir > 1000km mit dem Auto antun soll, dann bleibe ich lieber wo ich bin und fahr' Rad

Hier ein Link für alle die Französisch können. Auch in Frankreich ist die Sache mit den gestrichen Möglichkeiten bei der SNCF jemanden aufgefallen.

non-sncf-voyagez-avec-votre-velo
Am Ende dieses Beitrages gibt es dann noch einen Link zu einer Online-Pedition.

Cool, habe ich gleich unterzeichnet.

Und an Bekannte weitergeleitet.

Niederländer müsste man sein:
https://fietsvervoer.nl/?aff=fvw

ob das nun sooo.... gut ist?
Beispiel: Maastricht (für mich der nächste Abfahrpunkt) bis Avignon 157,-- Euro + 20,-- Buchungsgebühr + 20,-- Euro Fahrrad = 197,-- Euro. Ist jetzt nicht das Sparangebot

Gruß Rolf

Fliegen ist ja auch nicht billig mit dem Fahrrad.

Die da
https://www.cargointernational.de/versandrechner
"machen es" FR=>DE 1 Velo für 150 EUR, 2 für 200 EUR
Umgekehrt etwas teuerer

Habe ich noch nicht probiert.

Man kann ein Fahrrad auch als Sportgepäck oder normal aufgegebenes Gepäck mitnehmen. Verpackungsvorgaben und Kosten variieren je nach Fluggesellschaft.

Eurowings bietet eine Kreditkarte an. Bei Bezahlung des Fluges mit der Karte fliegt das Rad umsonst mit. Klick

Vielen Dank für den Hinweis. Nach Abzug des Kartenpreises von 20€ bleibt auf der Mittelstrecke immer noch eine Ersparnis von 80€ bei einem Hin- und Rückflug. Dann muss das in Richtung Südfrankreich nur noch mit Start- und Zielflughafen passen.
Wegen der Problematik Fahrradmitnahme im TGV habe ich mich für meinen Kurzurlaub am Canal du Midi entschlossen, mein Brompton im TGV mitzunehmen und nicht das Trekkingrad.

Nur so als Hinweis, ich seh gerade, dass in der französischen Wikipedia zwei neue Artikel angelegt wurden: Transport des vélos en train und Histoire du transport des vélos en train en France.

Viele Grüße,
Stefan

Merci pour la note.

Gruß Rolf

Ich krame diesen Faden mal wieder hoch, um Euch zu sagen, daß der gemeinnützige Verein "3VMAGrand-Est" eine Petition startet, damit die Fahradmitnahme im TGV wieder erlaubt wird.
3VMA arbeitet in diesem Punkt mit dem ADFC zusammen, ich werde die Petition hier im Forum veröffentlichen.

Und hier ist sie - leider nur auf französisch:

Petition für den Erhalt der Fahrradmitnhme im TGV Est

Bisschen verstehen tu ich es, für den Rest fragte ich Tante G.
(ist es richtig, nur noch die E-Mail einzutragen und abschicken?) andere Felder wurden mir nicht mehr angezeigt.

Also wenn Du die Mailadresse eingibst und auf "SIGNER (unterschreiben)" klickst, erscheinen noch weitere Felder. Dein Name, das Land, die PLZ und der Ort. Ein kleines Kästchen zum Ankreuzen gibt es noch, falls Du über weitere Campagnen nicht informiert werden willst.
Weiter unten ist noch ein Kästchen, um das Ganze auf Facebook mitzuverfolgen (ist auch da, wenn Du nicht auf "SIGNER" klickst.

Und wer schon länger bei avaaz mit abstimmt, wird nicht mehr nach den weiteren Daten gefragt, wenn die Mailadresse bekannt ist.

Ich hab nämlich auch schon unterschrieben.

Danke für den Hinweis, ich habe soeben unterschrieben. Hoffentlich machen das ausreichend viele Leute und der Service wird wieder angeboten!

Hier steht Aktuelles zur Radmitnahme in Frankreich drin, wenn auch nur in Französisch. Den Link habe ich schon in einem anderen Thread angegeben, für das Radeln entlang von Kanälen (Frankreich - entlang den Kanälen (Länder)).

Ausserdem sind zur Zeit die häufigen und regelmässigen Streiktage bei der SNCF zu beachten. Siehe z.B. https://www.sbb.ch/de/fahrplan/bahnverke...atsbahnen.html.

Wird nicht gestreikt, kann man gut die TER verwenden (TER = Regionalzüge), wenn die Distanz nicht zu gross ist.