Hallo zusammen,

es muss dazu hier im Unterforum was geben, ich bin mir sicher - nur weiss ich nicht wie nach suchen...

Bisher reise ich mit Papierkarte und Gedächnis/Fragen. Ich besitze kein Smartphone, habe unterwegs häufig kein Strom/Internet und verzichte bislang auf technischen Schnick-Schnack (und genieße das durchaus:)). Für die Schotterpisten in den Anden (z.B. Lagunenroute) wird in manchen Reiseberichten GPS-Ortung erwähnt/empfohlen, weil es scheinbar viele off-road-Wegealternativen, große Distanzen und wenig Straßenschilder gibt. Bin nicht 100%ig überzeugt, ob das wirklich nötig ist - aber mal angenommen es wäre sinnvoll - was ist die einfachste/preiswerteste Art für GPS-Positionsbestimmung

Mein Bedarf/meine Gegebenheiten

• bei Bedarf Positionsbestimmung auf Offline-Karte (98% der Zeit darf das Dingen aus sein)
• Nutzung im Ausland/Nicht-EU
• offline Nutzung
• (noch) kein Smartphone verfügbar

Über einen Link, wo das hier schonmal durchgekaut wurde, wäre ich dankbar

Liebe Grüße Jens

Das leistet eigentlich jedes dezidierte GPS-Gerät. Ob Ausland oder nicht, ist dem GPS-Empfänger vollkommen egal. Das Gerät sollte dazu natürlich beliebige Karten darstellen können, und da kommen dann die Unterschiede.

Vielleicht nochmal grundsätzlich - du brauchst zwei Funktionen: GPS-Empfänger und Kartendarstellung. Ein reiner GPS-Empfänger liefert drei Koordinaten: Geographische Länge und Breite sowie Höhe über dem Meeresspiegel. Das kann sogar in einer Uhr verbaut sein, allerdings hast du dann noch keine Kartendarstellung.

Ein dezidiertes Navi zeigt dann eine Offline-Karte an. Das funktioniert grundsätzlich auch dann, wenn der GPS-Empfänger ausgschaltet ist. Die volle Funktionalität bietet dann beides zusammen - die Darstellung der aktuellen Position auf der Karte.

Wirklich jede OSM-Karte darstellen können die Geräte von Garmin. Bei vielen anderen Geräten hapert es da wohl... Ob man nun ein Gerät mit Touchscreen oder Tasten, mit AA-Batterien oder Li-Ionenakkus nicht, darüber kann man trefflich streiten.

Im Prinzip kann das auch ein nicht zu altes Smartphone ohne SIM-Karte.

Preiswert sind diese Geräte jedoch alle nicht. Andererseits amortisiert sich der Preis schnell, weil man weniger Papierlandkarten braucht.

Gruß
Thoralf

Wenn die Papierkarten bleiben und deren Auflösung bisher reicht, kann es eigentlich doch nur um die Feststellung des eigenen Standortes auf der Karte gehen. Dann genügt das günstigste Garmin GPS-Gerät bzw. so eine Uhr. Man muss aber ggfs. lernen, GPS-Koordinaten auf das Kartengitter (UTM?) umzurechnen. Dann werden auch keinerlei elektronische Karten benötigt, die immer groß sind und die eine Mindestperformance (Rechenleistung, Display) erfordern. Wenn das zuwenig ist, muss man richtig umstellen und sich mit vollständigen Navi-Geräten und ihrer Kartenversorgung befassen.

Das kann das billigste Smartphone.
App (zb. LocusMaps) mit Offline-OSM-Karte (openandromaps) und los gehts.

Moin Jens,
mein erstes Navigationsgerät, so um 2004 herum, war ein Garmin Geko 201. Das Gerät kann Dir u.a. die Koordinaten anzeigen, welche Du auf die gewohnten Papierkarten übertragen kannst. Das allerdings muß erst gelernt werden und zwar vorher. Das sehr kleine, leichte quietschgelbgrüne Geko 201 bekommst Du in der Bucht schon für kleine zweistellige Beträge.
Gruß aus Münster,
HeinzH.

So sieht das Geko201 am Fahrrad aus, der Kompass zeigt die Richtung zum nächsten Wegepunkt an. In der Bucht ist das Garmin für Summen zwischen 20.- und 30.-€ erhältlich.
Bis denne,
HeinzH.

Das hilft mir eventuell sehr, in der Tat würde mir wohl allein die geographische Länge/Breite meist völlig reichen ...

@Heinz und die anderen: Danke auch Euch, die Namen helfen im Dschungel zu suchen

Hallo Jens,

es gibt Karten, in denen Koordinaten angegeben sind. Dann brauchst Du nur noch, wie schon erwähnt, einen einfachen Apparat, der Dir die Koordinaten anzeigt.

Grüße
Andreas

Hallo Jens,

du willst dir ein Smartphone zulegen? Dann wird dies mit Sicherheit beides können: GPS-Position bestimmen und Karte anzeigen. Nachteile vom Smartphone: Sie verbrauchen viel Energie (vor allem wenn Karte/Positionsbestimmung permanent an sind) und das Display ist bei greller Sonne meist schlecht ablesbar.

Die reinen GPS-Koordinaten liefern, kann wie gesagt jedes GPS-Empfangsgerät, jedes uralt-GPS-Gerät und jeder GPS-Logger. Theoretisch reichen dir die Koordinaten allein, aber wie bereits angedeutet ist es aus praktischen Gründen absolut empfehlenswert, wenn das Gerät eine Karte darstellen kann.

Ich denke im Kern läuft es auf zwei Optionen für dich hinaus:
(1) ein Smartphone
(2) ein dezidiertes GPS-Gerät mit Kartendarstellung. Für deine Anforderung reicht auch ein gebrauchtes Gerät, was schon länger nicht mehr vertrieben wird, z.B. Garmin HCx.

GPS-Geräte brauchen beim Start immer eine Weile, bis sie ihre aktuelle Position gefunden haben. Haben sie einmal die Position, können sie diese recht leicht halten. Die Vorstellung sie wie einen Kompass zu nutzen, trifft es also nicht ganz. Entweder laufen sie die ganze Zeit mit (und man kann jederzeit schnell nachschauen), oder man muss immer etwas warten, bis der Satelliten-Fix geklappt hat. Smartphones sind hier etwas im Vorteil, weil sie über das Handy-Netz die Standortsuche beschleunigen können - aber auch nur, wenn man lokale Datendienste zulässt.

Ich sehe folgende Hauptnutzen von GPS:
(1) Man weiß immer genau wo man ist, kein Rätselraten diesbezüglich mehr auf der Karte
(2) Man kann Strecken vorplanen (sogenannten Tracks) und diesen dann unterwegs einfach folgen. So verliert man keinerlei Zeit zur Standortbestimmung und Weg(neu)festlegung unterwegs. Ein entscheidender Zeitvorteil!
(3) Man hat in der Regel eine Datenbank mit sogeannten POIs (points of interest) abgespeichert, zu denen man sich bei Bedarf leiten kann: Geschäfte, Verkehrsmittel, Apotheke, Unterkunft, ...
(4) Es macht die Mitnahme von sehr detailierten Karten überflüssig. Auf eine Übersichtskarte würde ich nicht verzichten wollen, aber die kleinen Karten, wo z.B. jede Straße in den Städten drin ist, sowas reicht in digitaler Form.

Zu klären ist, wie das Gerät mit Strom versorgt werden soll (hängt von deiner Art des Reisens ab). Smartphones muss man in der Regel spätestens so aller zwei Tage aufladen, GPS-Geräte von Garmin laufen oft mit Standard-Batterien/Akkus, ein Pärchen reicht da (je nach Gerät) oft für etwa zwei Tage (im Dauer-an-Betrieb, aber nicht unbedingt mit Routing (also ständiger Streckenberechnung zu einem Ziel)). Beides ließe sich über den Nabendynamo vom Rad permament nachladen (Stichwort Dynamolader). Oder man lädt halt z.B. in Unterkünften nach.

Wenn es dir nur um die Bestimmung deines Standortes geht und Robustheit und Stromverbrauch keine Rolle spielen, kannst du auch unkonventionell an ein abgelegtes Autonavi denken. Habe eben mal nachgesehen: in den Ebay-Kleinanzeigen von zu verschenken bis 25 € sind einige zu haben.
So was dürfte auch gebraucht durch die weite Verfügbarkeit von Smartphones zum Navigieren nur noch schwer teurer zu verkaufen sein.

Bevor ich mir Garmingeräte kaufte, habe ich mein Navi aus dem Auto, ein ziemlich kleines uns handliches, auch auf dem Rad genutzt.
Neben den schon genannten Nachteilen musst du davon ausgehen, dass die Zeit, die so ein Gerät braucht um die eigene Position zu finden, deutlich länger als bei modernen Geräten ist. Wenn das für dich hinnehmbar ist, könnte es die günstigste Variante sei, um dein Ziel zu erreichen.

Hallo Jens,

gerade in Gegenden, wo das Laden von Akkus etwas problematischer ist (selbst wenn Du über ein Nabendynamo laden kannst, sind die Geschwindigkeiten in bergigem oder unwegsamen Terrain häufig zu gering), würde ich auf jeden Fall zu einem Gerät raten, welches sehr lange Batterielaufzeiten hat. Zudem ist für den Offroad-Einsatz ein robustes Gerät sinnvoller.

Seit vielen Jahren verwende ich Garmin-Geräte (Garmin eTrex Vista hcx -> Garmin eTrex 30 -> Garmin GPSMap 62s). Auf diesen Geräten lassen sich Karten (z. B. kostenlose OSM-Karten) installieren und natürlich zeigen sie die GPS-Position zuverlässig an (auch wenn manche Smartphones schon aufgegeben haben, z. B. in Schluchten, Wäldern usw.). Tracks lassen sich auch auf die Geräte laden und "Routing", also das Navigieren zu bestimmten Wegpunkten, ist ebenfalls möglich. Die Akkulaufzeit (AA-Akkus werden verwendet, die man natürlich leicht wechseln kann) ist sehr gut und auch mit dem GPSMap 62s, welches von den drei Geräten die geringste Laufzeit hat, komme ich mit zwei AA-Akkus oder -Batterien zwei Tourentage mit permanenter Anzeige der Karte über die Runden. Robust sind die Geräte zusätzlich noch.

Im Augenblick wird ein Vista hcx im Marktplatz angeboten, wobei hier die maximale Punktezahl eines Tracks etwas eingeschränkt ist. Man kommt aber auch damit recht gut zurecht. Die Akkulaufzeit liegt bei über 20 Stunden (Dauerbetrieb). Willst Du das Gerät häufiger nutzen und ist das Geld nicht ganz so knapp, so könntest Du auch überlegen, Dir ein GPSMap 62s, 64s oder 66s zu kaufen (die Batterielaufzeit der 64s und 66s ist etwas geringer, aber immer noch recht gut). Ich persönlich bevorzuge die Tastenbedienung, da sie auch während der Fahrt und bei Regen problemlos möglich ist. Würde mein 62s kaputt gehen, würde ich im Augenblick versuchen, wieder ein 62s zu bekommen, da die Funktionalität für mich voll ausreichend ist und die Standzeit besser als bei den neueren Modellen.

Die Kartendarstellung ist relativ klein (beim 66s schon etwas größer) und das Planen von Strecken auf dem Gerät ist möglich, aber nicht so komfortabel (ich plane eigentlich immer zuhause am PC und "route" höchsten kürzere Strecken unterwegs, wenn ich z. B. einen Campingplatz, Supermarkt oder Ähnliches ansteuern will). Meine Lösung ist, dass ich zusätzlich ein Smartphone mitführe, auf dem ich eine Navi-App (Osmand) installiert habe. Dort kann ich bei Bedarf etwas mehr Kartenübersicht nutzen. Allerdings brauche ich das unterwegs selten. Ansonsten ist das Smartphone aus oder nur im Standby-Modus, was die Standzeit natürlich deutlich erhöht. In der Lenkertasche kann es dann vor sich hin schlummern. Auf dem Smartphone habe ich auch alle Tracks, die ich auf dem GPSMap nutze, um das Smartphone als "Notreserve" nutzen zu können.

Du wirst hier aber unterschiedliche Empfehlungen kriegen, da es unterschiedliche Vorlieben und Bedürfnisse gibt. Am Ende musst Du selber entscheiden, was für Dich die wesentlichen Punkte sind.

Hallo Jens,

für mich stellt sich das recht einfach dar. Ein Gerät nur zur Ermittlung der Koordinaten lohnt sich nicht, egal wie günstig es ist. Für wenig mehr bekommt man ein gebrauchtes Garmin, z.B. ein Etrex 30X für rund 100 Euro, das die Position auf der Karte anzeigt. Ein Vista HCx käme für mich nur geschenkt oder für einen symbolischen Preis in Frage. Alternative wäre ein Smartphon, Kosten 100 bis 200 Euro.

Mit dem Etrex 30 fahre ich mit einrm Satz Akkus bis zu 3 Tage, drei Sätze (6 AA) reichen eine Woche. Smartphone geht in der Preisklasse nicht ohne tägliches Laden, egal ob am Rad oder an der Dose.

Wäre ich jeden Abend an einer Steckdose oder hätte ich einen Lader am Rad, der bei meiner Fahrweise das Smartphone grladen hält, würde ich wohl für das Smartphon optieren.

Ein für Ankina sehr aufschlussreicher, kompetenter Beitrag, wie er im Forum eine Ausnahme darstellt.

Hallo zusammen,

Danke erstmal für die vielen Namen und Hinweise


da ich gerne (wild) zelte, ohne Trubel und festes Bett (und ohne Stromnetz), ich (noch) keinen Dynamolader hab, fällt für mich das Smartphone - trotz der Option es auch als Telefon nutzen zu können - damit wohl eher raus, Danke für die Einschätzungen
das klingt nicht unplausibel

Danke auch Dir für Deine Tipps. Um diese unterschiedlichen Meinung ging es mir und ich denke ich bin ein Stück weiter in meiner Meinungsbildung