Hier ist am Beispiel eines
Tretlagers die Pflege der Kugellager beschrieben. So kann man das auf alle Kugellager erweitern, die ungenügend vor Schmutz geschützt sind. Leider haben nur die guten Komponenten (SON, Pinion, Speedhub, ChrisKing, Acros, Tune, ....) genügend gute Dichtkonzepte. Der Rest hat entweder gar nix (Fettkragen am Konuslager) oder die Minimalversion (eine Dichtscheibe).
Die Nabe muss bei Ganzjahres/Winterbetrieb z.B. jährlich zerlegt, gereinigt und gefettet werden. Dabei checkt man auch die Lager. Wenn ok, dann eben ok, wenn Fett milchig-schmierig, dann neu fetten, wenn Lager angerostet, wechseln. Am Gewinde der Hohlachse kann prima Salzwasser in die Nabe kriechen (es kommt überall hin) und drinnen sein Zerstörungswerk verrichten und dazu noch alles mit einander verbacken.