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#1465974 - 12.04.21 21:13 Thudbuster LT altes VS neues Model???
Velo 68
Mitglied
Themenersteller
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Beiträge: 1371
Hallo Gemeimde
Cane Creek hat den Thudbuster LT weiter entwickelt.
Überspitzt formuliert, ist der neue grosse LT jetzt ein kleiner Thudbuster ST, aber mit grösserem Elastomer...

Konnte schon jemand den neuen LT ausprobieren?

Zur Erinnerung, der alte LT sa so aus

Velo

Geändert von Keine Ahnung (13.04.21 17:47)
Änderungsgrund: TL -> LT
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#1465976 - 12.04.21 21:24 Re: Thudbuster LT altes VS neues Model??? [Re: Velo 68]
Keine Ahnung
Moderator
abwesend abwesend
Beiträge: 10789
In Antwort auf: Velo 68
Konnte schon jemand den neuen LT ausprobieren?


Nein, meine LT will einfach nicht kaputtgehen zwinker

Aber an einem Erfahrungsbericht zur neuen Variante wäre ich auch interessiert!
Gruß, Arnulf

"Ein Leben ohne Radfahren ist möglich, aber sinnlos" (frei nach Loriot)
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#1465989 - 13.04.21 07:34 Re: Thudbuster LT altes VS neues Model??? [Re: Keine Ahnung]
Deul
Mitglied Übernachtungsnetzwerk
abwesend abwesend
Beiträge: 8236
Hab sie seit ca 4 Wochen am neuen Rad. Sie macht was sie soll völlig unauffällig.
Cycling is an addiction, it can drive you quite insane. It can rule your life as truly as strong whiskey and cocaine.
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#1466048 - 13.04.21 16:22 Re: Thudbuster LT altes VS neues Model??? [Re: Velo 68]
-Phew-
Mitglied
abwesend abwesend
Beiträge: 247
Zitat:
Konnte schon jemand den neuen LT ausprobieren?


Die Generation 4 ist ein Krampf, was Satteleinstellung angeht, siehe hier (letzte beide Beiträge):

Erfahrungen mit Cane Creek eeSilk Federsatst.? (Ausrüstung Reiserad)

Ich würde eher zur G3 greifen.

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#1466049 - 13.04.21 16:37 Re: Thudbuster LT altes VS neues Model??? [Re: -Phew-]
Deul
Mitglied Übernachtungsnetzwerk
abwesend abwesend
Beiträge: 8236
Ging ganz einfach, grad mal nicht ganz handfest anziehen, Neigung justieren. anziehen und das wars.
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#1466050 - 13.04.21 16:52 Re: Thudbuster LT altes VS neues Model??? [Re: -Phew-]
Keine Ahnung
Moderator
abwesend abwesend
Beiträge: 10789
Die Sattelklemmung erfolgt bei der G4 offensichtlich über einen recht kurzen Bereich. Ich hätte die Befürchtung, dass das Brüche des Sattelgestells fördern könnte (längerer freier Hebel). Vielleicht täusche ich mich hier auch ...
Gruß, Arnulf

"Ein Leben ohne Radfahren ist möglich, aber sinnlos" (frei nach Loriot)
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Off-topic #1466051 - 13.04.21 16:52 Re: Thudbuster LT altes VS neues Model??? [Re: Deul]
cyclerps
Mitglied
abwesend abwesend
Beiträge: 3795
Da hat doch Conny wieder geholfen.... bier
Gruss
Markus
Forza Victoria !

When nothing goes right -> go left!
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#1466057 - 13.04.21 17:37 Re: Thudbuster LT altes VS neues Model??? [Re: Keine Ahnung]
Deul
Mitglied Übernachtungsnetzwerk
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Beiträge: 8236
Ich werd es merken
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#1466269 - 14.04.21 22:12 Re: Thudbuster LT altes VS neues Model??? [Re: Deul]
-Phew-
Mitglied
abwesend abwesend
Beiträge: 247
In Antwort auf: Deul
Ging ganz einfach, grad mal nicht ganz handfest anziehen, Neigung justieren. anziehen und das wars.


Leider bei mir nicht. Sobald man die beiden Sattelaufnahmen auch nur mit den Fingern in das "Lager" steckt, sind sie nicht mehr drehbar, weil sie sich verkanten. Es ist selten dämlich die Aufnahme rechts und links getrennt voneinander zu machen. Die ganze Welt produziert Stützen, bei denen die Aufnahmen der Streben des Sattels einteilig sind.

Aber nun ja... Aerozine hat ja auch mal einen Steuersatz gemacht, der nicht einstellbar war und man mit der Säge nachhelfen musste.
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