Vielleicht gibt es diesen Zug ja nur in der Sommersaison.
Das war ja bisher auch so. Der Nachtzug nach Toulouse war hingegen winterfähig, zumal auch weiterführend nach Latour-de-Carol, was mehr als Wintersportdestination gilt (und daher für Skifahrer, aber nie mit Velomitnahme ausgewiesen). Gäbe es die Velomitnahme auch für Latour-de-Carol, hätte man tolle Radelreviere mitten Pyrenäen direkt am Gleisnetz und auch einen alternativen Zugang nach Katalonien. Die neue Route des Nachtzugs Cerbère über Nimes, Montpellier und Sète dürfte hingegen Via-Rhona- und Eurovelofahrer anlocken und eine höhere Ausbuchung zur Folge haben.