Schönen Abend zusammen,

derzeit brüte ich über die Planung meiner geplanten Radreise in Norwegen im Juni dieses Jahres. Grobe Route: Per Zug und Schiff von Süddeutschland nach Trondheim, per Rad dann über Kystriksveien, Lofoten/Vesterålen/Senja nach Tromsø, von dort aus mit dem Flieger wieder heim; derzeitiger Favorit dabei: Lufthansa nach Frankfurt.

Frage an Euch: Ist jemand in jüngerer Zeit von Tromsø aus samt Fahrrad nach Deutschland zurückgeflogen und kann über Erfahrungen oder Besonderheiten berichten? Irgendetwas Flughafenspezifisches? Lufthansa will das Rad ja in einem Karton verpackt haben, den würde ich mir in Tromsø bei einem Radladen besorgen (da gibt es sogar einen unweit des Flughafens). Als Maximum ist laut Lufthansa-Website für die Summe aus Höhe, Breite und Tiefe 280 cm angegeben, das sollte für einen 27,5"-Bock ohne große Basteleien hinzukriegen sein, oder nicht? (Auf meinen bisherigen Flügen hatte ich meinen 28"-Randonneur in einen Karton gesteckt, ohne das Vorderrad demontieren, aber der letzte Flug ist schon 8 Jahre her und auf Maximalgrößen bin ich früher bei meinen Recherchen nie gestoßen...)

Danke

Der Radkater

Denk mal ganz banal an die Tatsache, dass es mit hoher Wahrscheinlichkeit regnet, wenn Du die 1.5 km vom Fahrradladen zum Flughafen zurücklegst und der Karton dann kaputt ist. Ich habe mir deshalb 100 m Klarsichtfolie gekauft und den Karton entsprechend eingewickelt.
Außerdem habe ich zweimal mit Karton vom Fahrradladen die Erfahrung gemacht, dass man das Fahrrad ziemlich radikal demontieren muss. Besser einen Karton für E-Bike fragen oder eventuell sogar mehrere Kartons aufschneiden und einen passend großen bauen.

So hat jeder hier seine eigen Verpackungstechnik.
Grundsätzlich sind die Flughafen Scannerbreiten 90 cm , dies zu beachten beim Rad verpacken.
Ansonsten halte ich es bei Heimflug so :
Alle heiklen Teile irgendwie schützen ( altes T Shirt , Socken .......
Frischhaltefolie wenn möglich, Karton besorgen irgendwo , irgendwie ......
Habe ein 28 er mit 55 Rahmen , bis Dato k.Probleme
Irgendwie geht immer

Kann Dir am 17.6 meinen Karton am Tromsö Airport abgeben , ca 15:00
lg gü

Danke für die Hinweise - da werde ich vorher mal bei dem Laden per Mail anfragen, ob die sowas haben. Ich denke mal, dass der E-Bike-Boom auch an Norwegen nicht vorbeigegangen ist. (In einem recht neuen Reisebericht las ich, dass jemand an seinem Velotraum nur das Vorderrad demontieren musste, um das Rad in den Karton zu kriegen.)


Danke für das Angebot, das ich gerne angenommen hätte - mein Rückflug wird jedoch ca. 2 Wochen später stattfinden.

Der Radkater

Nochmals ich:


Wo bekommst Du Deinen Karton eigentlich her? Unweit des Flughafens gibt es auf alle Fälle den Laden "Tromsø Ski & Sykkel".

Der Radkater

Habe einige bei mir im Haus auf Lager,
die besorge ich wenn der nächstliegende Bikedealer Ware bekommt.

Österreich
Fa. Böhm in Hohenau a d March ;-)))

Hallo!

Bin im Sommer mit SAS von Tromsø zurück nach Deutschland geflogen. Der Flughafen war im Umbau und hatte keine Verpackungsstation oder sowas.
Mir wurde gesagt, dass keine Packtaschen mit in den Radkarton dürfen.

Den Karton habe ich hier besorgt: XXL Karlsøyvegen 1, 9015 Tromsø, Norwegen

Verpackungsmaterial hier: im EG unter XXL im Bürobedarfladen

und dieses Hotel kann ich empfehlen: Moxy Tromsø mit Blick auf den Flughafen. Die Rezeption ist wie der Frühstücksraum in oberster Etage. Du kannst das Rad also ungesehen ins Zimmer bringen und dort verpacken. Ist füssläufig zum XXL, aber Taxi zum Airport macht Sinn (15€).

Viel Spaß, hast dir ja das Sahnestückchen rausgesucht!

Hallo Chris,

danke für die nützlichen Informationen. In der Zwischenzeit hatte ich mal den genannten Laden "Tromsø Ski & Sykkel" angeschrieben gehabt; die antworteten mir sofort und sagten mir, sie hätten im Sommer viele Anfragen für Fahrradkartons Doch sie könnten mir einen reservieren, wenn ich ihnen ein paar Wochen vorher Bescheid gebe. Dennoch gut, einen zweite Quelle für einen Karton in der Hinterhand zu haben.


Das Hotel hatte ich auch schon im Sinn. Bei meinen bisherigen Rückflügen hatte ich das Fahrrad jeweils immer direkt am Flughafen flugfertig gemacht. Allerdings hatte ich da bislang noch nie einen kompletten Karton gebraucht, sondern nur die wesentlichen und empfindlicheren Teile (Kette, Schaltung etc.) mit Kartonteilen und Luftpolsterfolie aus dem Supermarkt/Baumarkt abgedeckt, das ganze Zeug dabei mit jeder Menge Klebeband am Rahmen befestigt und nicht einmal das Vorderrad ausgebaut. Ein paar Mal (in UK und Irland) habe ich auch so eine steife Tüte verwendet, in die das ganze Fahrrad reinpasste und die zumindest vor ca. 10 Jahren dort zugelassen war, das hatte nie Probleme gemacht. Doch Lufthansa schreibt ja neuerdings "Fahrradkoffer oder ein ähnliches Behältnis" vor...

Die Idee mit der Bastelaktion im Hotel plus Taxi zum Flughafen ist verlockend - kann ein normales Taxi denn einen Fahrradkarton transportieren oder muss dazu ein Großraumtaxi o.ä. angefordert werden?


Das will ich schwer hoffen Es wird meine zweite längere Norwegentour werden, die erste vor über 20 Jahren führte mich durch die südlichen Fjord- und Fjellregionen und war schon richtig klasse, zumal das Wetter seinerzeit wunderbar mitgespielt hat.

Der Radkater

[zitat=Radkater] kann ein normales Taxi denn einen Fahrradkarton transportieren oder muss dazu ein Großraumtaxi o.ä. angefordert werden?

Ein normales Taxi (PKW oder Kombi) geht sicher nicht. Die Rezeption hat mir, mit Hinweis auf den Radkarton, das Taxi gerufen. Es kam dann ein riesiger, leerer Sprinter und hat mich die 3km für 15€ zum Flughafen gefahren. Ist alles sehr entspannt gelaufen.

Grüße, Chris

Hi,

ich kann mit Erfahrungen dazu dienen, diese stammen jedoch aus 2019.
Heimflug mit Lufthansa ab Tromsö.
Ich besorgte mir nach vorheriger Absprache einen Karton beim Radladen Ski & Sykkel in Tromsö.
Am Vorabend des Abfluges ging ich zum Laden verpackte mein Rad in den vorgesehenen Karton.
Ich bekam dazu sogar einen Platz in der Fahrradwerkstatt des Ladens samt Werkzeug dazu, selbst Klebeband wurde mir gegeben.
Alles bestens und sehr freundliche Leute.
Das verpackte Rad konnte ich in der Garage bei Ski & Sykkel stehen lassen.
Am nächsten Tag bestellte ich mir ein Großraumtaxi zum Hotel, fuhr mit diesen zum Radladen um das Fahrrad einzuladen.
Alles ganz easy und relaxt, ab zum Flughafen.
Das Großraumtaxi kostete damals 15 Euro und ein kleines Trinkgeld für Ski & Sykkel, das war es mir wert für einen entspannten Abreisetag.
Ein kleiner Reisebericht gibt es hier im Forum.
Nordnorwegen ist soooo schön.

Viel Spass dort oben,

Gruß Jochen.

Hallo Jochen,

auch an Dich ein herzliches Dankeschön für Deine Informationen. Das klingt alles sehr positiv. Auch Deinen Reisebericht habe ich gelesen, der ungefähr die zweite Hälfte meiner geplanten Tour abdeckt. Meine Vorfreude wächst

Viele Grüße vom

Radkater

Hi, ich würde auch gerne meine Erfahrung teilen. Ich bin im Juli '24 mit Fahrrad von Tromsø nach Frankfurt geflogen.

Ich war etwas nervös, ob ich einen Karton bekommen würde, da ich gerade mal ~3 Stunden Puffer hatte. Ich bin Freitag Nacht angekommen, Samstag um 15 Uhr ging mein Flug und die meisten Geschäfte öffnen erst um 10.

Ich habe den Flughafen vorher angerufen und sie sagten mir, dass sie keine Fahrradkartons hätten. Ebenfalls habe ich Intersport angerufen, die ebenfalls sagten, dass sie keine Kartons hätten.

Zum Glück gibt es direkt neben dem Flughafen ein größeres "Industriegebiet". Dort finden sich Ski & Sykkel, XXL, Biltema etc. Das hat mich optimistisch gestimmt, dass ich irgendwo schon einen passenden Karton finden würde.

Tatsächlich ging es dann sehr schnell. Früher als andere Geschäfte öffnen Montér und Biltema. Montér schien gar nichts in der Art zu haben, bei Biltema bin ich fündig geworden und mir wurde der einzige Fahrradkarton überlassen, den sie hatten. Damit hatte ich 20 Minuten nach Ladenöffnung bereits meinen Karton, das hat mich sehr beruhigt.

(Ski & Sykkel hatte ich übrigens über ihre Webseite und dort "Kontakt" zwei Mails geschrieben, auf die zweite kam dann die Antwort, dass sie eigentlich aktuell keine Kartons haben, aber ich doch spontan mal vorbeischauen soll.)

Ich hab dann den Karton aufs Fahrrad gespannt (mit das schwierigste Unterfangen des Tages) und bin damit zum Flughafen gefahren. Die Großraumtaxilösung ist bestimmt gut für alle, die weniger Nerven und weniger Lust auf absurde Aktionen zum Geldsparen haben als ich

Hab mich dann vor den Flughafen in den Schatten gestellt, mein Fahrrad auseinander gebaut (Pedale, Vorderrad, Lenker) und verpackt. War nicht der einzige, der im Flughafenbereich stand und sein Fahrrad verpackt hat

Das Einchecken des Fahrrads war leicht chaotisch. Die Mitarbeiterin hat mir zudem das Fahrrad gar nicht berechnet, ich weiß gar nicht genau warum. Vielleicht lag es an meinem Tarif? Ist mir aber auch erst später aufgefallen.

Ich hoffe, dieser Erfahrungsbericht kann jemandem helfen. Sofern es geht, hänge ich ein Bild an, wie ich den Karton auf mein Fahrrad gespannt hab.

Letztlich kann ich noch diesen Blog empfehlen, die haben viele gute Tipps für's Fliegen mit Fahrrad in Norwegen:
https://cyclenorway.com/bike-box-travel/

Danke für deinen Bericht. Erst dachte ich, du könntest einen bestimmten Laden empfehlen. Wie es ausschaut, ist es allerdings doch Glückssache, ob man einen Karton auftreiben kann. Du hattest Glück mit dem letzten Karton.

Als ich in Tromsø ankam, warteten schon ein paar Radfahrer dort, die sich über meinen Karton freuten.

Kartons im Flughafen gibt es in Zürich, aber ich habe es noch nirgendwo sonst gesehen.

Die Flughafenkartons sind etwas länger und es spart bei meiner Geschicklichkeit einige Stunden Arbeit beim Zerlegen und Zusammenbauen, dass man nur das Vorderrad, die Pedale, den Lenker und den Sattel, aber keine Schutzbleche und Gepäckträger abbauen muss.

Lieber vergrößere ich den Karton mit einem oder mehreren weiteren Kartons und Klebestreifen.

Auch ich komme jetzt endlich dazu, meine eigenen Erfahrungen mit meinem Rückflug (Tromsø - Frankfurt mit Lufthansa) preiszugeben, anderen Interessenten zur Information:

Der von mir von "Tromsø Ski & Sykkel" bereitgestellte reservierte Karton war ziemlich klein. Ich habe das Rad direkt vor dem Laden verpackt, die haben dort unter einem Dach außerhalb der eigentlichen Werkstatt einen Montagehalter und etwas Werkzeug zum Selbstbenutzen, letzteres war jedoch teilweise schon arg abgenudelt, sodass ich bald nur noch mein eigenes verwendet habe.

Selbst nach Demontage von Vorderrad, vorderem Schutzblech, Lenker, Sattel und Pedalen war der Karton in allen drei Dimensionen knapp zu kurz/schmal/niedrig, sodass der Karton mit dem enthaltenen Fahrrad nach der Abbauorgie immer noch ziemlich ausgebeult war. Insbesondere der Lenker drohte ständig durch dessen Grifföffnung zu stoßen (weiter nach hinten ziehen konnte ich ihn wegen der Bremsleitungen nicht); das beim nahegelegenen Biltema vorher gekaufte Panzerband war hier zur Verstärkung der potenziellen Durchstoßstelle Gold wert. Ein geübterer Bastler als ich hätte vermutlich einiges besser gemacht - für mich war es der erste Flug mit diesem Rad. Bei all meinen früheren Flügen mit meinem alten Reiserad (28"-Randonneur, Rahmenhöhe 60 cm, Rennlenker) musste ich nicht einmal das Vorderrad demontieren, die Kartons waren immer groß genug.

Und ich ließ freiwillig alle Luft aus beiden Reifen ab, um noch ein paar Millimeter Höhe/Länge herauszugeizen...

Während ich am Basteln war, kam ein junges Schweizer Reiseradlerpärchen dazu, die ebenfalls Kartons für ihre Gravelbikes reserviert haben. Ihr kleines passte, doch er war ordentlich am Fluchen, da der abgebaute Rennlenker ein paar cm oben herausguckte, obwohl die Züge schon ziemlich gespannt waren.

("Tromsø Ski & Sykkel" hat übrigens die Reiseradler als zusätzliche Einnahmequelle entdeckt - der Karton kostet nun 200 Kronen, für die Lagerung des Kartons über Nacht zahlte ich weitere 100 Kronen. Und die Leute dort waren eher desinteressiert, sie gaben mir prophylaktisch zu verstehen, dass ich keine Hilfe zu erwarten habe.)

Übernachtet habe ich im genannten Hotel Moxy, derzeit 15 Fußminuten vom Radladen entfernt, da nahe des Hotels derzeit eine Großbaustelle ist, die einen Umweg erzwingt. (Dort hatte ich vor der Bastelorgie schon mein Gepäck abgestellt gehabt.) Das Hotel ist erst ein Jahr alt, topmodern, funktionell, und mit ca. 100 € alleine im Doppelzimmer für norwegische Verhältnisse nicht einmal so teuer; dort habe ich dann am Abend das Gepäck flugfertig gemacht.

Das Frühstück am nächsten Morgen war richtig klasse, die Leute dort freundlich. Sie haben mir ein Großraumtaxi organisiert, der ebenfalls sehr freundliche Fahrer hat mich zum Radladen gefahren, dort habe ich dann den Karton eingeladen und mich weiter zum Flughafen kutschieren lassen. Der Spaß kostete umgerechnet ca. 30 €, allerdings war der Weg durch genannte Baustelle deutlich länger als normalerweise.

Am Flughafenschalter wurde ich dann gefragt, ob ich für das Rad schon bezahlt hätte - offenbar wussten die das dort nicht. Ich antwortete wahrheitsgemäß mit Nein und durfte nochmals 80 € abdrücken, das wusste ich jedoch schon vorher. Der Flug selbst verlief dann unauffällig, und das Rad kam auch heile an.

(Übrigens musste ich mich an keinem der beiden Flughäfen ausweisen, weder am Checkin-Schalter noch beim Boarding noch in Frankfurt bei der Einreise, immerhin aus einem Land, das nicht zur EU gehört.)

Der Radkater

Ja, sehr hilfreich. Danke für den Bericht.