Und inzwischen wurde auch oft genug gesagt das Problem nicht bei Komoot sondern bei gedankenlosen Benutzern liegt

Darum einfach die Kollegen drauf ansprechen und hinweisen das so nicht geholfen werden kann

Der Threadtitel ist daher falsch und müsste ignorante Benutzer heißen.

na ja, komoot scheint tatsächlich außerordentlich weit verbreitet zu sein. Wie ich so in meinem erweiterten Bekanntenkreis beobachte, scheinen sich viele nahezu vollständig auf dieses Angebot zu verlassen. Das geht teilweise so weit, dass selbst ausdrücklich verbotene Wegeführungen ohne die geringsten Bedenken übernommen und auch tatsächlich gefahren oder gewandert werden. Hinweise auf bestehende Verbote werden dann einfach mit einer Bemerkung wie "wird doch von Komoot angezeigt" abgetan. So Dinge fallen nicht nur mir auf sondern sind in manchen Nationalparks mittlerweile nahezu "das tägliche Brot" der dort tätigen Rancher,

Ein Programm kann ja nichts für die Dummheit der Anwender. Auch Auto Navis leiden manchmal über Wanderwege und ich frage mich, wo der Restverstand geblieben ist, wenn man diese im Auto noch nach fährt und dann abgeschleppt werden muss. Komoot zeigt in der Regel die meisten Verbote an. Man kann jetzt darauf pfeifen, wie es manche tun oder eben umplanen. Ich checke in der Regel alle Warnungen die mir Komoot gibt, vorher nochmals detailiert ab. Das sind in der Regel ungeeignete Wegestrecken für den entsprechenden Fahrradtyp, Fahrverbote und andere z. Bsp. Nationalparkeinschränkungen oder auch profane Sachen wie Treppenstufen. Habe jetzt seit 2017 mit Komoot fast 20000 km geplant und zurückgelegt. Von Reisen mit den Reiserad, Mountainbike und Rennrad und ich bin noch nie irgendwo Lost gestanden oder das Ganze was ich mit dem entsprechenden Radtyp gelpant habe, hätte nicht zu dem entsprechenden Radtyp gepasst. Im Gegenteil, seit ich Komoot nutze, habe ich viele tolle Routen gefunden, die ich früher nicht mit normaler Kartennavigation gefunden hätte. Ich habe auch mit dem Rennrad so viele tolle kleine verkehrsfreie Straßen hier gefunden, die deutlich mehr Freude bereiten als das frühere Fahren. Der ALpencross an den Gardasee hat früher mindestens 7 topo Karten erfordert. Dazu kommt noch 1 kg Gewicht wenn man das im Rucksack mitschleppen muss. All das entfällt und ich habe wesenlich detailierteres Material heute.

Hier mal ein paar Beispiele die zeigen, was nun alles möglich ist, für das man einen riesen Aufwand früher gehabt hätte. Jetzt sind es halt mal ein paar Stunden die man abends braucht um das Ganze zu planen.
https://www.komoot.com/de-de/collec...elrunde-durch-die-bayr-und-oesterr-alpen
https://www.komoot.com/de-de/collec...urch-die-emiglia-romagna-und-die-toskana

Oder auch mal eine ganz spontane Tour mit den Kindern, in der es wichtig ist, nicht zu viele Höhenmeter pro Tag einzubauen.
https://www.komoot.com/de-de/collec...woche-durchs-elsass-und-am-rhein-zurueck

das ist ja durchaus richtig. Aber wesentliche Bestandteile von Angeboten wie Komoot sind auch die dort hinterlegten Algorithmen. Daraus leitet ich eine gewisse Verantwortung für die gelieferten Ergebnisse ab,die

TIL, dass „Großteil“ neben der Bedeutung ein nennenswerter Anteil auch die zweite Bedeutung Mehrheit einer Gesamtheit hat. Ich meinte die erste Bedeutung und wollte keine Aussage darüber treffen, ob über oder unter 50 % Zugriff auf Komoot haben. Weiß ich nicht.

Diese Behauptung deckt sich nicht mit meinen eigenen Erfahrungen als Komoot-Nutzer. Im Gegenteil: Komoot weigert sich z.B. hartnäckig, eine Route gegen die Fahrtrichtung von Einbahnstraßen zuzulassen. Das kann bei der Planung mitunter sehr nervig sein. Ein Beispiel ist die Donnersbergstraße ab Dannenfels auf den Donersberg. Bergauf darf man die eigentlich nicht fahren, weil Einbahnstraße. Ist eine schmale Straße, die ein bisschen zu eng wäre, wenn sich zwei Autos in den spitzen Kurven begegnen würden. Mit dem Rad aber absolut problemlos gegen die Fahrrichtung befahrbar (wenn auch nicht legal). Mit Komoot nur als "off grid" Abschnitt möglich.

na ja, neben dem aus dem Beitrag zitierten Teil gab's noch einen Verweis auf Ranger in Nationalparks. Damit wollte ich auf wiederholt festgestellte zumindest fragwürdige Wegeführungen in besonderen Schutzgebieten außerhalb des Straßennetzs mit Einbahnstraßen etc. hinweisen.

Hi, nachdem es hier einen Komoot-Faden gibt und meine Frage da zumindest bedingt reinpasst: Ich bin gerade dabei, unsere Bayern-Tour für Juni zu planen; nur drei Etappen fehlen mir noch. Doch plötzlich geht das Planungs-Tool nicht mehr - wenn ich z.B. "Passau" eingebe erscheint: "Probiere es nochmal..." Haben die grade ein Problem oder woran kann das liegen? Ich habe zwar die erweiterte, aber nicht die Premium-Version.

Könnte jemand anders das mal probieren bitte und kurz Bescheid geben? An einem Limit kann das eigentlich kaum liegen, denn ich hatte schon wesentlich mehr geplante Touren anstehen als im Moment...

Danke schon mal und Gruß

Thomas
www.bikeamerica.de

Hallo Thomas!


Offenbar hat komoot da irgendetwas umgestellt, ich habe das Planungs-Tool zunächst auch nicht mehr gefunden. Aber das geht nach wie vor. Dazu musst Du (meine Erklärung bezieht sich auf das Planen am PC):


1. Die komoot-Webseite öffnen

2. Links oben auf die Schaltfläche "Touren" klicken

3. Rechts oben auf die grüne Schaltfläche "+ Planen" klicken


Dann kannst Du - wie gewohnt - eigene Touren planen, erstellen und speichern. Ich hoffe, das hilft Dir weiter…?


Gruß LUTZ

Hi Lutz,

danke dir für deinen Versuch - ich bin gerade genau so vorgegangen, aber bei mir klappt's nicht Gestern Abend war das noch kein Problem...

Aber, wie etwa hier zu lesen, scheinen momentan auch noch andere ein Problem zu haben. Na, ich probier's heute Abend nochmal...

Gruß Thomas
www.bikeamerica.de

Hallo und nur kurz zur Info: Das Planen mit Komoot geht wieder Die scheinen ihr Problem jetzt behoben zu haben...

Schönen Abend und Gruß, Thomas
www.bikeamerica.de