Hallo Fachleute,
ich habe vor, mir ein Hardtail mit Rohloff zusammenzubauen.
Während ich mir bei den übrigen Teilen relativ sicher bin, habe ich keine Ahnung vom Tretlager und wie ich das mit einem Kettenblatt und Kurbeln kombinieren kann. Die Info die ich bisher gefunden habe, hat mir geholfen, aber ich habe noch Fragen:

1) Ich habe die Wahl zwischen BSA und ITA. Was empfehlt ihr hinsichtlich Stabilität, Ersatzteilversorgung, Zukunftssicherheit, Wartungsfreundlichkeit, etc...

2) Falls BSA: Was ist empfehlenswerter, 68mm oder 73mm?

3) Bei der Rohloff ist die Standard-Kettenlinie 54mm. Ich habe mal in der Stadtbibli nachgeschaut, aber in den Büchern dort (aus den 90ern...) hatte keines der dargestellten Systeme eine 54er Kettelinie (die waren alle kleiner).
Wie kann ich sicherstellen, daß sich mein Kettenblatt auf 54mm dreht? Im Internet vermisse ich solche Angaben. Ich sehe außerdem, daß die Achsen/Wellen unterschiedliche Längen haben. Wie kann ich da die Kettenlinie ausrechnen?

4) Ich glaube mich an eine Bemerkung eines potentiellen Rahmenbausers über eine "feststehende Lagerschale" zu erinnern. Was hat es damit auf sich?

5) Soll ich Industrielager nehmen? Ich werde auch durch Dreck fahren, das ist aber nicht der Haupteinsatzzweck.

6) Könnt ihr mir eine Lager/Kettenblatt/Kurbel-Kombi empfehlen? Sollte vernünftige Qualität haben, aber vielleicht nicht gerade 500EUR kosten. Ach, ich plane übrigens, mein Rad nach Möglichkeit Schlimmano-frei zu halten.

Ich weiss, das sind viele Fragen, über eure Antworten werde ich mich deshalb um so mehr freuen. Danke!

Viele Grüße,
Markus

Hi Markus,

'Normal', d.h. am verbreitetsten ist BSA 68 mm und ich weiss eigentlich keinen vernuenftigen Grund fuer was anderes.
73 war mal eine Masche, so mit MTBs und so, breit, stabil ... aber mir ist noch kein geborstenes 68er Gehaeuse untergekommen - vielleicht der Martina - am Montag werden wir es erfahren
Allerdings wundert mich die Frage etwas, denn das Innenlager muss ins Tretlagergehaeuse des Rahmens passen, und da hast Du dann keine Wahl. Oder hast Du hier einen Maszrahmenbauer, der Dir hier das einbauen wuerde, was Du orderst?


Wellen. 'Achsen' ist falsch (auch wenn ca. 99% der Leute beim Tretlager von Achsen reden ).
Welche Laenge fuer die Rohloff bei welcher Kurbel richtig ist, wird Dir unser Freund Falk aus dem Stegreif sagen koennen. Geduld ...
Ich hab selber keine Rohloff, deswegen kann ich Dir hier nicht weiterhelfen. Es gibt zwar Leute, die gerne ueber Themen mitreden, wo sie ... naja lassen wir diesmal die gehaessigen Insiderwitze

Hallo Wolfi,
vielen Dank, das ging ja superschnell...

Ja, ich habe u.a. einen Rahmenbauer im Visier, und bei ihm hätte ich die Wahl. (Sonst werde ich natürlich das nehmen müssen, was da so reingeschnitten ist.)

[off topic] Ich habe den Wunsch nach einem Stahlrahmen, und da habe ich leider nichts nettes "von der Stange" gefunden. Bei der Abwägung Stahl/Alu habe ich auf die bekannten Argumente geschaut und meine Wahl getroffen. Hmm, vor einiger Zeit war ich - trotz Alu - sehr an einem Bergwerk interessiert , aber das war nicht rationell begründet. Nun rankt sich ja bekanntlich ein Gerücht um diese Firma, welches deren Fortbestand in Frage stellt; deren Antwort auf eine Produkt-Anfrage dort hat mich auch extrem enttäuscht, so daß ich von einer Bestellung dort absehe.
[/off topic]

Gut, meine Fragen 1) und 2) hast Du beantwortet. Danke.
Noch offen ist, wie ich auf 54mm Kettenlinie komme.
___


Japp, danke. Für ebendiese 99% habe ich zunächst "Achse" geschrieben, für die Eingeweihten und die Ingenieure unter uns dann aber "Welle" hinzugefügt. :-)

Grüße,
Markus

Das ist sehr ruecksichtsvoll von Dir, dass Du diese Entscheidung bereits fuer Dich selber klargemacht hast, das erspart uns einen neuen seitenlangen Grabenkrieg ueber das ausgelutschte 'Alu vs. Stahl' Thema
Stahl wird kaum mehr in Grossserie angeboten - ich selber habe noch einen Stahlrahmen fuer die Stadt (Erlangen) abgestaubt, fuer ein Spottgeld. Aber heute gibt's da nix mehr. Schade sowas ...

LG ... Wolfi

P.S.: Micha, hoer jetzt auf mit Staenkern! Klaer das lieber mit der Kettenlinie
spindel-: intensivierende Vorsilbe vor 'duerr', koerperliche Erscheinung von Kate Moss

Hallo Falk,
das ist doch mal eine Antwort. Danke.

Der Link war gut. Zu meiner Schande muß ich gestehen, daß ja der gleiche Text im Hanbuch steht, welches mit der Rohloff ausgeliefert wird... (RTFM...)

Ich glaube, ich habe es aber kapiert:

a) Falls ich denn nun zu meinem Rahmenbauer gehen werde, werde ich BSA 68mm wählen.

b) Die 54mm für das große Kettenblatt scheinen standartisiert zu sein. Ich werde mir also zunächst eine Kurbel aussuchen, die zu einer gängigen 3x... Kettenschaltung passt und danach ein dazu pasendes Innenlager wählen.

Grüße,
Markus