Hallo,
trotz korrekt eingestellter Schrauben am Speedlifter gibt dieses Teil verstärkt Knirschgeräusche von sich, die sich auch durch Veränderung der Schraubenspannung nicht abstellen lassen. Nervt total.


Hat jemand Erfahrung damit bzw. schon mal dasselbe Problem gehabt ?

Hat jemand Erfahrung mit dem Rückbau eines Speedlifters ?

Gruss,
Christian

Hi.

Jetzt, wo Du es sagst: Das könnte auch die Ursache für diverse Geräusche (vorzugsweise bei Schlaglöchern) sein. Warte mal bis Freitag, dann hat mein Händler vielleicht den Speedlifter an meinem Rad ausgebaut. Ich brauche ihn nämlich nicht mehr, das Rad hat auch ohne genug bequeme Positionen. Nur wenn es zuviel Gefuddel ist, wird er ihn drinlassen.

Ciao,
Hoin.

Danke, i ich warte gerne auf deinen Erfahrungsbericht !

Ich habe schon eine Rückbau Hülse bestellt, aber ich glaube ich brauche dann auch noch einen neuen Vorbau; das ist ziemlich blöd, weil geht nochmal richtig ins Geld. Insgesamt kostet mich mein Speedlifter Experiment dann 100 Euro und mehr, da ggf. Züge gekürzt werden müssen.

Die Geräusche bei mir treten auch vorzugsweise bei Schlaglöchern etc. auf.

Mittlerweile habe ich neben dem Speedlifter auch die Klemmung von Lenker am Vorbau in Verdacht (leider sind solche Geräusche nur schwer zuzuordnen).

Ich überlege jetzt, in die Klemmung ein sehr dünnes Tape (kein Isolierband, der Kleber schmiert) zu legen, dass eine hohe Haftreibung besitzt, und verhindert dass in den Klemmungen Alu auf Alu knirscht. Weiss nur noch nicht welches Tape geeignet sein könnte, dass die feste Klemmung (Sicherheit!) nicht beeinträchtigt.

Hat irgendjemand einen guten Anti Knirsch Tipp ?

Danke, Christian

Wieso kostet denn Abschneiden Geld? Zack, ab. Wenn möglich, lass die Überlängen einfach dran und gewöhne Dich an etwas größere Schleifen. Kürzere Seile kannst Du immer noch einbauen, wenn mal wieder eine Leitung raus muss. 100€ ist darür in keinem Fall nötig.

Falk, SchwLAbt

Hi Falk,

die 100 Euro beziehen sich auf die Kosten des Speedlifters + Rückbaukosten (Spacer, neuer Vorbau, Rückbauhülse, Arbeit).
Aber du hast recht, zumindest die Hydraulikleitung meiner Maguras lasse ich nicht kürzen, die kann man prima irgendwo rum wickeln. Nur der Seilzug meiner Rohloff ist gewaltig lang, da wird mir die Schleife dann doch zu gross.

Gruss,
Christian

Versuch mal den ganzen Klemmbereich des Vorbaus mit Loctite (mittelfest) einzustreichen, dann müsste das Knirschen weg sein!

Hi.

Der Speedlifter ist noch drin, gerade weil auf die Schnelle keine Rückbauhülse aufzutreiben war (in einer Woche bin ich auf Tour - endlich Urlaub!). Das Knacken ist erstmal weg, der Händler hat den Speedlifter aus- und wieder eingebaut. Und freundlicherweise den Kipfenberg-Dreck entfernt... Jetzt strahlt es wieder wie neu, ich muß morgen schnell noch ein paar Fotos von den letzten Modifikationen machen.

Daß das Knacken von der Vorbau/Lenker-Klemmung kommen kann, habe ich auch schon gehabt, der Rennlenker hat sich mit der Zeit immer weiter nach vorne/unten gedreht... Ich habe dann die Schrauben stärker angezogen, ohne Rücksicht auf irgendwelche Drehmomente. Jetzt hälts, wahrscheinlich bis es bricht...

Ciao,
Hoin.