Hallo, alle!
Hattet Ihr schon mal Ärger mit der Obrigkeit wegen fehlender Reflektoren (bei ansonsten einwandfreier Beleuchtung)? Ich fahre ja aus rein ästhetischen Gründen ohne diese Teile, und meine bevorzugten 50-622er Marathons gibt´s nicht mit Reflektorstreifen - soweit ich weiß, jedenfalls.
Gruß, Paule

Wäre dies nicht ein Reifen für Dich?
Marathon

Holgi

Nein, noch nie. Bei den vielen Dunkelfahrern ist man da schon froh, wenn nachts brauchbar beleuchtete Fahrräder unterwegs sind.
Ich finde diese Dinger ja auch unnütz und albern. Mit Pedalrückstrahlern ist es ähnlich (ordentliche Pedalen damit sind inzwischen eher selten), genauso mit dem Schutzblechrückstrahler, der immernoch zusätzlich zum Trägerschlußlicht verlangt wird.

Falk, SchwLAbt

Hallo Paule

wegen fehlender Reflektoren nicht.
Mich haben die grünen 2 mal an einem Abend angehalten.
Ich habe nur die normale Akku Beleuchtung ohne Reflektoren und dem anderen Käse.

Na jedenfalls waren sie beim ersten mal ganz überrascht das ich 2 Funktionierende Lampen am Rad hatte,die anderen Teilnehmer waren teilweise ohne Unterwegs.

1 Stunde und 4 Dörfer später haben die grünen mich blöd angemacht weil ich nur mit den genannten Lampen rumgegurkt bin.

Schon komisch wie das bei denen funktioniert.

gruss
Christian

xHallo Falk,

Du wirst es nicht glaube, aber solch zwei funzeligen Pedalrückstrahler haben mich mal davor geretten, einen total schwarz gekleideten Radler ohne Beleuchtung in einer Waldpassage nicht über den Haufen gefahren zu haben. Die Dinger haben ihn vor viel schaden bewahrt - auch wenn er ansonsten lebensmüde war, überhaupt so unterwegs zu sein.

Gruß Renata

Danke, Holgi! Jetzt weiß ich mehr. Ich glaube, der Mara 2006 ist sogar ein paar Gramm leichter als meine ''aktuellen'' Exemplare.
Gruß, Paule

Bitte sehr, freut mich, daß ich helfen konnte.

Holgi

Hallo, Christian!
Ich bin zweimal bei zwei verschiedenen regionalen Fahrrad-Veranstaltungen von den Grünen auf meine nicht vorhandenen Reflektoren angequatscht worden. Und beide Male ''rang'' ich die Ordnungshüter mit ganz simplen Argumenten nieder.
Ich erzählte ihnen, dass meine Eltern mir, als ich noch ganz klein gewesen bin, beigebracht haben, immer schön nach links und rechts zu schauen, bevor ich eine Straße oder Kreuzung überquere.
Tja, und daran hielte ich mich noch heute. Ich verlasse mich nie darauf, gesehen zu werden, sondern gehe eigentlich immer vom Gegenteil aus. Einer der beiden ''Schützenjungs'' wollte mich dazu überreden, wenigstens an der Gepäckträgerbefestigung einen Reflektor anzubringen. Was ich damit abschmetterte, dass diese beiden Bohrungen mit der Rücklichthalterung (links) und dem Schutzblech-Halteblech belegt seien. Es sei dort also gar kein Platz vorhanden. Der Grüne zog ein Exemplar aus der Tasche, das am Gepäckträgerende nach oben ´rausragt, und meinte dann, das dies doch ginge.
Ja, eigentlich schon, entgegnete ich, doch wegen des weit zurückversetzten Sattels ginge es eben doch nicht. Was denn mein Sattel mit dem Reflektor zu tun habe, fragte mich der Wachtmeister irritiert. Ich antwortete ihm, dass ich ca. alle drei Wochen eine Kiste Clausthaler auf dem Gepäckträger transportiere; und diese Kiste sei so breit - man könne es drehen und wenden, wie man will -, dass sie ein gutes Stück über das Gepäckträgerende hinausrage.
Der Polizist brach lachend zusammen und meinte, dass er so was ja noch nie gehört habe. Nun, einmal ist immer das erste Mal.
Gruß, Paule

Wirklich den Streß NUR wgen der fehlenden Speicherenflektoren, mehr als die freundliche Bitte das auch noch zu ergänzen? Wenn Pedalreflektoren, weißer vorne, roter hinten plus funktionierender Scheinwerfer plus Rücklicht vorhanden ist, dazu Bremsen und Klingel i.O., ich glaube es nicht.

Andernseits, es gibt "blinde" PKW-Raser, Grund genug die Ästetik hinter Vernunft zu stellen und die Refelktoren einzuklipsen.

Ich bin noch nie, wirklich noch nie wegen der fehlenden Reflektoren in eine brenzlige Situation geraten. In meiner zweiten Fahrradkarriere hatte ich auch noch keinen Crash, obwohl ich hier in Duisburg mehrmals am Tag die Chance dazu habe.
Allerdings achte ich auch nicht auf ''Gruß-Huper'', Hallo-Paule-Rufe, leicht bekleidete Mädels oder sonst was, wenn ich unterwegs bin, sondern konzentriere mich voll auf das Verkehrsgeschehen. Einmal ''verursachte'' ich aber einen Auffahrunfall: Ein entgegenkommendes Auto rollte langsam auf ein Rush-Hour-Stauende zu, der Fahrer sah mich an, als könne er es nicht fassen, dass so was wie ich auf einem solchem Rad unterwegs ist.
Und er sah und schaute und glotzte und drehte den Kopf - und rollte mit vielleicht 10-15 km/h in das vor ihm stehende Auto hinein.
Gruß, Paule

Moin,
Pedalstrahler sind bei unseren Reiserädern nicht wirklich sinnvoll und ihr Fehlen deshalb auch nicht beanstandet.

Ansonsten sind überdurchschnittlich gute lichttechnische Anlagen bei uns "Ehrensache" zumal deren Fehlen primär die nichtmotorisierten Verkehrsteilnehmer gefährdet!

Ich wünsche mir im Eigeninteresse mehr Kontrollen der dunkelblauen (Grüne gibts in HH immer weniger) in Bezug auf die Fahrradbeleuchtung wie noch in den sechziger Jahren üblich...

Gruß aus HH,
HeinzH.

Also Paule,

Ich glaub Dir ja vieles, aber das mit den Mädels...

Gruß Mario

Hallo,

die Polizei in den Großstädten ist glaube ich Radlern gegenüber inzwischen in einen Zustand resignativer Gelassenheit versunken...

Mir ist neulich folgendes passiert: Ich bin ohne Licht und mit viel schlechtem Gewissen (hatte dummerweise vergessen, mein SON-Laufrad vom Renn- ins Alltagsrad zu wechseln) abends mitten in Düsseldorf unterwegs und fahre, wie immer wenn alles weit und breit frei ist, über eine absolut rote Ampel.

Nur vergesse ich diesmal den sonst obligatorischen Schulterblick und bemerke daher den Streifenwagen direkt hinter mir nicht . Die halten mich natürlich an und fragen, ob mir klar ist, warum die mich stoppen. Ich bin so verdutzt, dass ich sage: Weil ich ohne Licht unterwegs bin. Sagen die: Ach, das Licht, das interessiert uns doch gar nicht.
Und dann entschuldigen sich fast dafür, dass die mich angehalten haben: "Wir wissen ja, dass sich Radfahrer nicht an alle Regel halten. Aber wir standen direkt hinter ihnen - und zwei andere Radfahrer haben an der Ampel gehalten. Da konnte wir echt nichts machen. " Ich muss 25 Euro Strafe zahlen und komme zum Glück ohne Anzeige davon. Dann belehren die mich - ganz überzeugend - über Unfallschwerpunkte mit Radlern im Innenstadtbereich und fragen, wie weit ich noch fahren muss. Auf meine Frage, ob ich jetzt schieben muss, die Polizei: "Eigentlich müssen wir Ihnen das jetzt sagen, aber wir wissen natürlich genau, dass sie hinter der nächsten Ecke wieder aufsteigen. Also: Fahren Sie bitte vorsichtig und nehmen sie beim nächsten Mal ihr Licht mit".

Hat auf jeden Fall mein Bild von der Polizei echt angehoben. Und (zumindest vorübergend) dazu geführt, dass ich vorsichtiger fahre. Meinen Nabendynamo habe ich jetzt auf jeden Fall immer mit dabei.

Wegen fehlender Reflektoren zumindest kriegst du keinen Stress mehr heutzutage.
Schöne Grüße
Olaf

Ich spare mir diesen Lamettakram. Speichenreflektoren an neuen Fahrrädern baue ich nicht extra ab. Aber wenn sie kaputt sind oder die Felge aufgebraucht ist, dann fallen die Dinger spätestens weg. Für die hinteren und vorderen Reflektoren gibt es weiße und rote Aufkleber. Ansonsten kann ich darauf verweisen, daß mein Fahrrad in der Schweiz zugelassen ist und einen Schweizer Versicherungsaufkleber hat.

Also mal ehrlich Leute .......

Ich habe nun hier mehrmals gelesen das man sich die Refelektoren sparen könnte?

Oft genung haste wirkliche Schwarzradler unterwegs die du nur noch als Fussgänger, da auch nur selten, wahrnehmen kannst. Die Reflektoren sind KEINE Schikane und meiner Ansicht nach sogar sinnvoll!

Ich bin eindeutig GEGEN die Politik das man z. B. keine Leistungsstarke 10W Beleuchtung am Rad betreiben darf oder das man gezwungermassen ein Dynamo Licht am Rad haben muss (ausnahmen die Rennradler bzw. ALLE RÄDER unter/bis 11 KG), aber die Refelektoren lassen ein Rad eigentlich sehr gut sichtbar werden in der Nacht.

http://www.verkehrsportal.de/stvzo/stvzo_67.php

Ich fluche jeden Tag über Dunkelradler die einfach nicht in der Lage sind ihr Licht, wenn denn wenigstens angebaut, einzuschalten und wundere mich jeden Tag das ich vorm Geschäft massssssssseeeeeeennnnn an Mountainbikes sehe die einfach NICHTS an StVZO ausrüstung verbaut haben.

Sry wenn ich da ein wenig altmodisch klingen oder auch einfach "grosslehrerhaft" aber das Fahren ohne ein verkehrsicheres Rad, also ohne Reflektoren, ist das gleiche wie jeden Tag Eltern zu sehen ohne Helm die Ihre Kinder aber anschaunzten wenn sie ihren Helm nicht aufsetzen.

Auch wenn es nervt : Reifen mit Refelkstreifen / Strahler an den Pedalen / einem am Schutzbelch (wenn vorhanden) / einem am Rückstrahler + Vorderlicht und daran ein Strahler.

Und wenn Ich bedenke : Auch ein Bike mit Refelektoren kann gut aussehen



Und so wirste auch bei Tageszeiten nicht angehalten und wenn doch : Rad = Fitnessbike = unter/bis 11 KG = max. bei Dämmerung bzw. Nacht akkuleuchten dran zu machen.

hey lunaradler,

du hast zwar ne menge reflektoren,
aber irgendwie kann ich auf dem foddo keine lichtanlage
erkennen. darum verstehe ich nicht, warum du dich über die anderen so aufregst.

gruss
u.lay

Wer fährt denn da ohne ?

Meinen bescheidenen lichttechnischen Kenntnissen nach wurden die Seitenreflektoren vorgeschrieben, damit Kraftfahrer (also Autos, aber auch Mopeds) den Radfahrer in der Dunkelheit in der Seitenansicht erkennen können, bevor sie ihn rammen, z.B. bei Einmündungen, oder wenn er die Fahrbahn überquert (und vieles mehr).

Ich meine, es sollte einem schon wert sein, den Kraftfahrern mit ihren schönen hellen Lichtern diese Chance einzuräumen. Alles andere ist Mut. Aber wofür?

Auch ich fand die orangenen Blinkedinger häßlich, hatte sie aber immer, und sogar immer eins in Reserve dabei, damit ich nicht einäugig einherrollen muß, wenn mal eins abspringt.

Seit die Weißwandreifen als Refektoren zugelassen sind, nehme ich die.
Mit schlechtem Gewissen, denn der Lichtstreif wird schnell dreckig und dann sieht man wieder nix. Alle 6-8 Wochen schrubbe ichs sauber.

Wenn die Prestige-Reifenmarke keine solchen Lichtstreifen dabei hat, könntest du nicht einfach bei Gelegenheit eine andere Marke kaufen?
Die Leute sehen dich auf deinem Radl doch nicht mit der Reifenmarke, sondern mit dem Reflexstreifen!

Tut mir leid, ich kaufe Reifen, die sich zum Fahren eignen. Das engt die Auswahl doch schon ziemlich ein. Reflektorstreifen sind dann sowieso nicht mehr dabei.

Speichenreflektoren stören den Rundlauf des Laufrads. Die will ich nicht. Die einzige brauchbare Möglichkeit sind seitliche reflektierende Aufkleber an Rahmen und Gabel. Warum nicht...

Bei meinem sind fast alle von der Polizei geforderten Reflektoren dran.Außer die Pedalreflektoren, die sind schon abgefallen
Auch wenns ein wenig übertrieben ist ,mit allen Reflektoren rumfahren zu müssen,ist schon wichtig,daß man gesehen wird.

Die Front und Rückreflektoren sind in jedem Fall sinnvoll, innsbesondere dann, wenn ein Birnchen mal durchgebrandt ist. Aber das sollte jeder selber wissen und die Polizei einen deshalb nciht schickanieren. Meine Erfahrung in großstädten ist die, dass es Großkampftage gegen Radler gibt, an denen die Toleranzschwelle extrem niederig liegt, und die Polizei versucht an möglichst fiesen Stellen (unnötigen Ampeln) auf Lauer liegt, den Rest der Zeit kann man vor ihnen über Rot fahren oder aber ohne Licht fahren. Interessanter Weise werden aber Rotsünder besonders nachts doch eher bestraft.
Dann hoffe ich mal das ihr alle möglichst lange ohne Grünenberührung auskommt.

Daß die überwiegende Zahl der angebotenen Fahradreifen zum Fahrradfahren ungeeignet sei, halte ich für Snobismus.
Vielleicht einige wenige.

Die Antwort steht doch unter dem Foto:
Und so wirste auch bei Tageszeiten nicht angehalten und wenn doch : Rad = Fitnessbike = unter/bis 11 KG = max. bei Dämmerung bzw. Nacht akkuleuchten dran zu machen.

Ansonsten kann ich mich der Meinung von LunaRadler nur anschließen.

Fährst Du Vollgummireifen, oder wie machst Du dass mit dem Reifenventil? Auch das stört den Rundlauf...

Es gibt noch eine andere, sogar zugelassene Möglichkeit: den Leuchtring von 3M, der wie bei einem Korb nahe der Felge durch die Speichen gefädelt wird. Ist auch so silbern rückstrahlend wie die leichten Speichenklipps für ummara 1 € pro Stück, die weiter oben vorgestellt wurden.
Vielleicht kann man den Ring an "Spargels Technobull" in "Unsere Räder" bewundern, aber ich glaube da reicht die Auflösung nicht - habe jetzt keine Zeit und Lust, die Links dazu und zum Produkt selbst zu suchen.

ciao Christian

Ich fahren Ventilreifen. Das stört weniger als diese klapprigen Lametta-Dinger, die einem noch bei 60 km/h um die Ohren fliegen können.

Ich halte Speichenreflektoren für störend und überflüssig. Reflektierende Aufkleber am Rahmen und an der Gabel sind vielleicht auch unnötig, aber die stören nicht weiter, also kann man die auch zum Spaß dranmachen. Außerdem muß man sie nicht jedesmal wechseln, wenn die Felge durchgebremst ist. Aber so lange halten die Speichenreflektoren ja nicht einmal.

Um sicherer zu fahren, ist es besser, gefährliche Radwege zu meiden. Zum Beispiel durch befahren von Straßen ohne Radwegen, wo sich das machen läßt.

http://www.velofahren.de/50-gruende.html

Ich fahre den Marathon nicht aus Prestigegründen, sondern weil ich damit im Schnitt eine Panne auf 6000 km habe und die Dinger lange (hinten ca. 12.000, vorne bis zu 30.000 km) halten. Außerdem gibt´s den Mara ja demnächst mit Reflexstreifen.
Gruß, Paule

Hallo, Mario!
Doch, kannst Du mir ruhig glauben. Es wäre für mich unverzeihlich, wegen eines Blickes auf einen dieser speziellen Zweibeiner einen Crash zu bauen.
Ist das Verkehrsaufkommen hingegen geringer, taxieren meine gierigen Augen - gut getarnt durch die Sonnenbrille - beinahe jeden Quadratmillimeter der interessanten Regionen.
Mit wachsamem Blick grüßt Paule

Auch ich rolle auf Pneus der Fa. Bohle durch die Welt.

Selbstredend welche mit Lichtrand, denn in den riesigen Bestellkatalogen, welche mir meine Fahrradverkäuferin vorzulegen hatte, fand ich die passenden.

Offtopic:
Nach tausenden Kilometern ohne Platten auf diesen Dingern (Kevlar) bremste mich ein frisch ausgestreuter Reißnagel auf dem Rheindamm bei Kehl final aus - Schlauch großflächig eingerissen Der Schwalbe-Mantel war eben neu gekauft mit vollem Profil (Kevlar).
Glaube hilft - aber nicht gegen Reißnägel oder anderes Streu gegen Radler.