Ich suche für ein Winterrenn- und Reiserad einen Cyclocrossrahmen inkl. Gabel bis ca. EUR 400,-, der an Rahmen und Gabel Ösen zur Befestigung von Schutzblechen und Gepäckträger hat. Ich benötige eine Rahmenhöhe von 63-64 cm.

Hat jemand einen Tip?

Hallo

Simplon GRID, ja ich weiß schon wieder der mit dem Simplon , ist zwar kein Cyclocrossrad pur aber mit Ösen an den Ausfallenden und am Monostay, vorne wie hinten Bremssockel für V-Brakes, Carbongabel.....Preis Rahmen €499,-....Gabel €199,-
Reifenbreite max. 30mm

Grüassle Stef

Schöner Rahmen - aber leider zu teuer für mich. Das muß es doch irgendwas von Kinesis oder einem anderen Taiwanproduzenten geben.

Ein Freund von mir hat bei Karstadt ein Speedbike mit Deore fpr EUR 699,- gekauft. Der Rahmen davon wäre perfekt für mich - doch er ist nicht einzeln lieferbar :-(

Hallo Bergschreck!

Geh mal unter die Suchfunktion und such meinen Beitrag ("unsere Räder") unter dem Stichwort "ridley". Das ist mein Reiserad und Crossrad zugleich. Der hat zwar keine Gewinde für Gepäckträger an den Ausfallenden, aber man kann sich da anders (und im übrigen wirklich sehr gut!) behelfen, vielleicht wirst du aus meinen Fotos schlau. Na ja, mit Schutzblech müsste man sich mit Schellen behelfen, das ist dann wohl eher eine optische Frage als eine Frage der Stabilität. Oder du installierst die Rennradschutzbleche von SKS, ganz ohne Ösen... Ist vielleicht nicht das, was du suchst. Ich hatte auch nach einem Rahmen mit Ösen Ausschau gehalten, aber jetzt bin ich sehr froh über meinen Kauf.

Jedenfalls kann ich den Rahmen für diese Zwecke nur wärmstens empfehlen. Gibt's beispielsweise bei

http://www.shop4cross.de/
und
http://www.move-cycles.com/

zu sehr vernünftigen Preisen (ca. 400 € fürs Rahmenset), Du musst dich allerdings genau mit der Geometrie beschäftigen, damit's nicht schief geht, weil Ridley nur bis Oberrohrmitte (?) misst. Gabel kannst du dir raussuchen, wie's dir beliebt...

Grüße vom walthari von

So isses. Wenn ich die ganze Bastelei wie oben beschrieben durchführen muß, kann ich das auch mit meinem derzeitigen Kinsis Rennradrahmen machen.

Ich habe mich aber nochmal bei Stevens umgesehen und mir mal die Geometriewerte des Rahmens vom Strada 800 bzw. 2007 heißt es Gran Turismo und da ist mir erst mal im positiven Sinn die Kinnlade heruntergefallen.

Die maximale Rahmenhöhe beim Stevens-Rahmen ist 61, was für mich eigentlich zu klein sein müßte. Vergleiche ich aber die Werte mit meinem derzeitigen Kinesis RSL, der Rahmenhöhe 62 hat, ist der Stevens-Rahmen bei allen Werten etwas größer, würde also sogar einem 63-64er Kinesis entsprechen, was für mich genau richtig sein dürfte, da mir mein Kinesis einen Tick zu klein vorkommt. Zumindest das beim 61er Stevens 1,5 cm längere Oberrohr dürfte mir guttun, denn im Moment habe ich meinen Sattel immer am hinteren Anschlag stehen.

Und das Stevens hat sogar ein Lowrider-Gewinde :-)

Mir wuerde noch der SURLY "Crossroad" einfallen.

www.surlybikes.com

Gibts u.a. bei:

www.bike-components.de

Ohne Basteln geht halt nix... Aber einmal angepasst, ist der Gepäckträger schneller am Rad als mit Ösen, behaupte ich. Ob es sich mit den SKS-Schutzblechen genauso verhält weiß ich nicht, aber mit normalen Dingern ist es immer ein Gepfriemel, bis die so sitzen, dass nichts streift.

Außerdem dachte ich, du wolltest ein Crossrad?

PS. Ridley-Crossbow bieten eine max. Oberrohrlänge von 58,5. Ist das kürzer als das Stevens? Ansonsten ist das Stevens bestimmt ebenfalls ein Top-Rahmen, keine Frage...

Gruß
walthari

Naja, eigentlich läuft alles auf einen klassischen Reiseradrahmen hinaus. Da es aber immer weniger Leute gibt, die wissen, was damit gemeint ist, hatte cih befürchtet, dann nur Tips für 26"-"Reiseräder" mit Federgabel zu bekommen ...