Gestern aus USA angekommen

New World Tourist Rohloff 14 Gang Getriebenabe
Rohloff 14 Gang Speedhub- silber Kurbel m. Doppelkettenschutz, Avid SD 7 V-brake, Brooks Sattel, Cane Creek Federsattelstütze, MKS Pedal abnehmbar, Schwalbe Faltradtasche

Hallo!

Tolles Radl, an sowas denke ich zur Zeit auch, aber warum wurde hier ein Kettenspanner montiert ?? Gerade bei einem 20" Rad hat man ohnehin ja schon zu wenig Bodenfreiheit. Da wuerde ich eher noch zu einem Kettenschloss greifen als zu sowas . Aber gut, vielleicht klappst Du dein Rad ja jeden Tag sodas es notwendig ist.
Wo ist eigentlich die Scheibenbremse hinten ?

Schoene Gruesse

Da Carl

Das Bike Friday hat ein senkrechtes Ausfallende und auch sonst keine Möglichkeit die Kette zu spannen. Allerdings könnte man die Kette schon deutlich kürzen und die Spannfunktion würde dennoch funktionieren.

Hallo
scheibenbremsen hat es keine, und der Kettenspanner muß sein weil es sons keinen platz gibt,aber trotzden fährt das Fahrrad geil
The best what money can buy!!

Wenn das so ist...

Dann läßt man sie halt locker...

Ich frag mich warum bei dem Radl der Gepäckträger so hoch ist, da verschenkt man viel. (vermutlich um übliche Taschen zu verwenden).

Auch bietet sich ja das kleine Laufrad für einen niedrigen rahmenfesten vorderen Gepäckträger an. Den Vorteil würd ich nicht verschenken.

Und ist es nicht ein bisserl seltsam auf die MKS Pedale diese Plastikkäfige zu stecken anstall gleich die Platformpedale zu verwenden?
Sind ja in wenigen Sekunden gewechselt.

Nehm ich auch mal an, das Falti meiner Frau hat nen niedrigen Träger. Hängt man da was ein haut man sich die Fersen an und die Tasche schleift am Boden.
Also entweder Anhänger, Rucksack oder was oben drauf schnallen.

Ja, das ist eigentlich die m.E. perfekte Lösung. Eine große Tasche oben drauf. Zwei Packtaschen sind ja nur bei den großen Laufrädern nötig.

Nein nein, an einer großen Tasche bleibst Du bei einem niedrigen Gepäckträger auch mit den Fersen hängen. Die Tasche muß schon schmal sein ....

Das funktioniert zumindest bei mir nicht. Einmal ist mir so ein mistiges Gurtband ins Kettenspannwerk gekommen, das hat letzteres nicht überlebt. Kette kürzen und Weiterfahren ging überhaupt nicht. Denke ja nicht, dass in Wuppertal so einfach irgendein Kettenspannwerk aufzutreiben ist...

Falk, SchwLAbt

Kettenspannwerk??? warum nicht einfach ein altes billiges Schaltwerk?
tut es das nicht auch, zumindest bis man sich was besseres besorgt hat?

LG Maik

Das wäre mir auch völlig Wurscht gewesen. Es gab einfach nischt. In Düsseldorf konnte ich meine Mühle dann wieder betriebsfähig machen.

Falk, SchwLAbt

alles klar, die Bordsteinkanten waren hochgeklappt...

LG Maik

z.Zt. leider Radlos

Glaub es mir Florian, es geht wunderbar. Ich fahr mit Schuhgröße 46 und langen Kurbeln ohne irgendwelche Probleme mit einem Ortlieb Xtremer (natürlich nur halb gefüllt) am Platformgepäckträger. Bei manchen neuen Moultonen (die ich aber gepäcksmäßig noch nie probiert hab) sitzt der Packelträger schräg drauf und man hat einen recht tiefen Schwerpunkt und trotzdem Fersenfreiheit.
Sollte man immer noch mehr Platz benötigen, kann man ja weit hinten noch ein paar Sachen unten draufschnallen. Die kommen dann bei Eisenbahntransport etc. in den Xtremer (und der auf den Rücken).

Ich schrieb ja schon(wahrscheinlich zu oft) wie es bei mir problemslos geht. Bis jetzt (einige tausend km) keinerlei Probleme mit der Schlackerkette (und ein Gurtband hatte ich auch schon drin .-)

Moulton? Ich glaub wir vergleichen Äpfel mit Birnen! Wenn ich niedrig sag, dann mein ich niedrig:
Bernds

Du meinst so schwindelerregende Höhen wie hier:
Moulton

Also nochmal: Bei niedrigen Gepäckträgern kannst Du nur kleines Gepäck oben drauf schnallen, bei hohen wie bei Moulton kannst Du selbstverständlich eine große Tasche draufschnallen.