Guten Morgen liebe Gemeinde.

Ich bin zum Umstieg auf ei Octalink-Innelager gezwungen.

Vorwissen = NULL.

Also hab ich versucht im Netz Informationen zu Gewindetypen, erforderlichen Längen etc. zu finden.

(Bevor hier jemand fragt: Nein ich habe keinen Fahrradhändler meines Vertrauens um die Ecke )

Die Breite der "Tretlagerhülse" am Rad ist 68mm das weiß ich sicher.

Nur der Rest: Italienisches Gewinde? Benötigte Achslänge für 3-fach Blattkombination?



Will etwa n paar 30Euros anlegen und erhoffe mir - mal wieder- sinnschaffende Antworten von meinen virtuellen Forumsgenossen.

Adios Henri

Was ist es denn für ein Rad?
außer bei Rennern ist italieneisches Gewinde sehr selten. somit fast ausgeschlossen.

Achslänge hängt von der verwendeten Kurbel ab. Sieh doch da am besten mal auf der Seite von paullange nach (geht ja sicher um Shimano-Kurbel?)

job

Die meisten Tretlagergewinde haben BSA-Gewinde.
Das italienische (ITA) ist bei REnnrädern wohl ab und an zu finden.
ICh habe gerade ein Tretlager für 2-fach gekauft, das hatte Achslänge 109 mm, für 3-fach muß es entsprechend länger sein, wobei du hier Freiheitsgrade deines Rahmens und deiner Kurbelgarnitur berücksichtigen kannst. Pessimal ist, wenn die Achse zu kurz ist und dein kleinstes Kettenblatt am Rahmen ankommt. Andererseits ist eine zu weit außen sitzende Granitur auch unerwünscht, weil du dann mit breiten Beinen radelst. Standard wäre wohl eine 118 mm Achslänge, bei Octalink hast du eh nicht viel Auswahl, da eigentlich nur Shimano das verwendet. Wichtig ist, dass du dann auch eine Octalinkkurbel hast.

Hallo Henri,

auf eines solltest du noch achten: es gibt ein octalink für Rennradkurbeln und eines für MTB. Die octalink - "Zähne" am Achsenende sind dabei unterschiedlich lang. Nenn uns die Kurbel, dann schauen wir weiter ...

Grüsse von Andi

Durch was gezwungen? Nicht daß Du Dich völlig verkaufst und das Problem wäre anders zu lösen gewesen.

nö!
es gibt nur 2 unterschiedliche Standards.
Octalink mit kurzer Überdeckung a la xtr
und welche mit längerem Profilteil.
Hier ganz gut zu sehen.

ich glaub das was bei den Rennradlern verwendet wird ist analog dem xtr-Teil.

job

Eher nicht. ITA hat 70mm Gehäusebreite. Entweder FRA oder BSA. Wer hat den Rahmen gebruzzelt?
lg,
Michael

Also, dann will ich mal Infos geben:

Mein Rad ist ein Trekking-Stahlrahmen von Peugeot 97er Jahrgang - sehr lecker.

Die Kurbel - ist eine (geschenkt und nicht zu tauschende - daher der Umstiegszwang) TIAGRA SG a-30 30-42-52er Abstufung.

Ich geh also mal fest davon aus, dass ich kein italienisches Gewinde habe. (Ich ja schonmal gar nich )

Bleibt die Frage der Achslänge. Am Hinterrad verbaue ich eine alte XT 8-fach Nabe, samt XT Kassette 8-fach.
Muß ich da jetzt mit der Achslänge nich drauf achten, dass ich ein ordentliche Kettenlinie hinbekomme?

Soweit so gut - danke für eure Kommentare.

Henri

@dcjf

Respekt - an mein Profil hab ich gar nich gedacht. Das hab ich eben auch wiederentdeckt. Hüstel - da sollt ich mal was verändern.

Dann dürfte es BSA sein.
lg,
Michael

vermutlich ist es egal ob 113 oder 118mm bei 113 könnte es allerdings knapp werden, wenn Deine Kettenstreben am rad sehr voluminös sind (bei Deinem Rad vermutlich eher nicht.) letztlich machen die 2,5mm unterschied bei der Kettenlinie und dem hier oft beschworenem X-Faktor (oder wars y?) wenig aus.
nimm das was Du günstiger bekommst.

job

Shimano - BBES 51 ist anscheinend in den Breiten 113, 118, 121mm lieferbar und Shimano - BBES 71 nur in den Breiten 113, 118mm
wenn die LX Kurbeln 121 brauchen, dann bleibt nur das BBES 51.
Für die 3fach Tiagra Kurbel von Henri würde ich dann sagen das Shimano 5500 (105erGruppe) oder 6500 (Ultegra) in einer Breite von 118,5mm. Oder?

Andi

Also Roses Erwin schreibt zu der Kurbel:
"benötigt wird ein Innenlager BB-ES30, 118mm Achslänge."
Das ist wiederum technisch kompatibel mit den vom MTB bekannten BB-ES51.

Ultegra oder ähnliche hochwertige RR-technik, sowie XTR-Lager, so wie bei Raynos Abbildung auf der rechten Seite passen nicht.

job

Ehrlich gesagt würde ich BB ES 51 in 118 nehmen, das ist das Octalink-Tretlager für 3-fach Tiagra (hab grad im Brügelog geschaut) kostet dort 29 Euro. Ehrlich gesagt ziemlich viel Aufwand für so ein Tiagra. bei Ultegra gibt es dann ein BB6503 für 118 (hoffentlich sind die Zähne dann gleich lang) .
Es ist echt schlimm, dass die immer so viel ändern, kann man nicht gleich das optimale System bauen? Aktuell müßtest du ja ein Hollowtec nehmen, aber natürlich nur mit der entsprechenden Kurbel (die du nicht hast).

Nein, das ist aus Gründen der Gewinnoptimierung völlig ausgeschlossen.

Falk, SchwLAbt

Beziehungsweise findet man sicher nicht aufs erste Mal die optimale Lösung und muß dann irgendwann nachtaroken. Ich frag mich ja auch, wer auf die blöde Idee gekommen ist, Ritzelpakete nur 5-fach zu bauen? etc

Nachdem ich denke, daß die Octalinkgeschichte noch lange nicht am Ende ist, bleib ich ja derzeit noch altmodisch beim Vierkant.

So geht mir das auch - und seit ich keine Umwerfer mehr betreibe, ist mir auch die leichte elastische Verformung, die bei hohen Zugkräften auftritt, ziemlich wurscht.
Aber Henri ist ja im Zugzwang.

Falk, SchwLAbt